64. Зробіть прогноз щодо динаміки населення світу. Які очікувані наслідки.

65. Охарактеризуйте основні тенденції залізничного транспорту.

Нині залізниці є приблизно в 160 країнах світу, і цей транспорт посідає другі місця за вантажообігом та пасажирообігом. У країнах, що розвиваються, будують нові залізничні траси, тоді як у високорозвинених країнах їх довжина навіть почала скорочуватися: США, Франція( 1,5 рази), Великобританія ( у двічі). Лідери за довжиною залізниць – США, Росія, Китай, Індія, Канада, Україна(30 місце). У високорозвинених країнах залізниці почали втрачати своє колишнє значення через не екологічність та недостатню швидкість. Завдяки впровадженню нових двигунів та безколісних потягів вдалося значно збільшити швидкість на залізницях. У наш час залізниці прокладають і під морським дном в тунелях.

66. Доведіть, що фрн правомірно входить до групи постіндустріальних держав. Координати Мюнхена.

Ознаками постіндустріальної країни є: високотехнологічні галузі промисловості, розвтнена наука й вища освіта, розвинені інформаційні технології.

Німеччина межує з 9 високорозвиненими державами. Входить до ЄС. Сусідні країни крім Швейцарії та Австрії входять до НАТО. Розташована на перетині найважливіших транзитних шляхів Європи. Має вихід до Північного і Балтійського морів, але зручних бухт мало. Найбільшим портом є Гамбург. Сприятливим чинником для розвитку господарства країни є її близькість до важливих мінерально-сировинних баз Європи: залізорудних басейнів Швейцарії, родовищ природного газу Нідерландів та Норвегії, лісових масивів Скандинавських країн.

Мюнхен - 48°пн. ш. 11°сх. д.

67. Субурбанізація та рурбанізація в розвинених країнах.

Субурбанізації — це процес відпливу міського населення в передмістя. Внаслідок цього розвивається приміська зона та формуються великі міські агломерації. Причому в ядрі такої агломерації живе лише 1/3–1/4 частина населення, а основна маса людей мешкає в передмістях та містах-супутниках. Це явище пов’язують з напруженою екологічною ситуацією в місті, дешевшою землею для зведення власного будинку в приміській зоні та високим розвитком транспорту, що дає можливість жити ближче до природи і щоденно їздити на роботу в місто. Рурбанізація — процес поширення міського способу життя на селі. При цьому в село переносяться міські галузі господарської діяльності: сфера послуг та промисловість. У селі зростає кількість котеджів міських жителів.

68. Проблеми експлуатації автомобільного транспорту та шляхи їх подолання.

Проблеми:

• Неекологічність . Автомобілі дають половину всіх шкідливих викидів в атмосферу.

• Аварійно небезпечний. У світі під колесами гинуть щорічно близько 200тис. чол. Виходом із цієї ситуації є поліпшення якості доріг та підвищення культури водіння.

69. Дайте характеристику сільському господарству фрн. Координати Дрездена.

Для сільського господарства країни характерні низькі показники зайнятості (5% населення) та висока продуктивність. Галузь лише частково забезпечує потреби населення в продовольстві. У галузевій структурі с/г значно переважає тваринництво, в якому основну роль відіграють свинарство, молочне скотарство та птахівництво. У рослинництві головними є зернові(пшениця, жито, ячмінь), технічні(хміль, цукрові буряки, тютюн) та кормові культури. У міжгірських улоговинах вирощують виноград.

Дрезден - 51°пн. ш. 13°сх. д.

70. Хибна урбанізація в країнах що розвиваються та її проблеми.

Хибна урбанізація – це явище, коли швидко зростає частка міського населення країни, проте міський спосіб життя не поширюється. Околиці міст перетворюються на перенаселені нетрі з антисанітарними умовами, де люди живуть у наметах, картонних коробках, дерев’яних ящиках. За умовою хибної урбанізації у промисловому виробництві країни зазвичай домінує одне місто, яке часто є столицею.

71. Плюси та мінуси морського транспорту. Найбільші порти.

Найбільшим портом світу є Сінгапур. Крізь нього проходить 646 млн т вантажів щороку; Шанхай (604 млн т на рік) та Сянган (524 млн т на рік)

72. Дайте характеристику та вкажіть причини нерівномірного економічного розвитку регіонів Італії. Координати столиці.

74. Трубопровідний транспорт в епоху НТР. Найбільші трубопроводи.

Цей вид транспорту є найдешевшим для доставки рідких та газоподібних вантажів. Нині трубопровідний транспорт посів третє місце за вантажообігом, поступившись лише морському та залізничному. Він перекачує 97% нафти та майже весь природний газ. У період НТР прокладено підводні трубопроводи, загальна довжина яких перевищує довжину земного екватора. Найдовшим (2,5 тис. км) з-поміж них є середземноморський газопровід, що сполучив Алжир з Італією. Найбільша мережа підводних трубопроводів працює у Пн. морі та Мексиканській затоці. Вже з’явилися перші пульпопроводи, якими транспортують подрібнене вугілля, руди металів, фосфорити, вапняк. За довжиною трубопроводів провідне місце посідають США, Росія та Канада. Найдовшим трубопроводом є «Дружба» (5,5 тис.км), «Прогрес» (4,5 тис. км)