
- •Глава 5. Системы материального стимулирования в моторвагонном депо Апрелевка
- •5.1. Положение о вознаграждении работников ведущих должностей и профессий железных дорог за обеспечение безопасности движения поездов.
- •Ведущих должностей и профессий работников железных дорог, для которых предусмотрена выплата вознаграждения за обеспечение безопасности движения поездов
- •5. 2. Премия за экономию материальных ресурсов (премия за экономию электрической энергии на тягу поездов).
- •5. 3. Премия за ввод опаздывающих поездов в график.
- •5. 4. Премия за предотвращение грубых нарушений безопасности движения и работу с «Книгой замечаний машиниста».
- •5.5. Единовременное поощрение наиболее отличившихся рабочих, руководителей, специалистов и служащих за выполнение производственных заданий.
- •5.6. Премия за сбор, хранение и отгрузку лома и отходов черных и цветных металлов.
- •5.7. Компенсационная выплата.
5. 3. Премия за ввод опаздывающих поездов в график.
Положение о дополнительном премировании локомотивных бригад за ввод опаздывающих поездов в график вводится в целях улучшения выполнения графика движения пригородных поездов, повышения материальной заинтересованности работников локомотивных бригад в ликвидации опозданий пригородных поездов.
Премирование работников локомотивных бригад за нагон опозданий пригородных поездов, допущенных не по вине локомотивной бригады, за каждую минуту нагона опозданий производится в размере:
машинисту локомотива – 10 рублей;
помощнику машиниста – 5 рублей
Количество минут опоздания и нагона этого опоздания определяется оператором конторы оперативно-технического учета сопоставлением маршрута с расписанием движения поезда и последующем подтверждением времени нагона техником по расшифровке лент скоростемера.
Время нагона опозданий должно приниматься только за те поездки, в которых выполнены задания по технической скорости. К учету времени нагона опозданий для выплаты премии работникам локомотивных бригад принимается время нагона опозданий, произошедших из-за:
- отправления поезда не по расписанию из пункта формирования или со станции смены локомотивных бригад не по вине локомотивной бригады ;
-задержек поезда на промежуточных станциях сверх времени, предусмотренного расписанием не по вине локомотивной бригады;
- задержек поезда в связи с наличием временных предупреждений по ограничению скорости, а также в случаях пропуска поездов, не предусмотренных графиком движения (пропуск по боковым путям, по неправильному пути) и во всех остальных случаях остановок пассажирских и пригородных поездов на станциях и перегонах, произошедших не по вине локомотивной бригады);
- перерывов в движении поездов вследствие стихийных бедствий, крушений, аварий, порч пути, устройств контактной сети, сигнализации и связи.
Во всех остальных случаях, кроме указанных выше время нагона опозданий для выплаты премии не учитывать.
Расчет времени задержек пригородных поездов в пути следования из-за наличия временных предупреждений выполнять для каждого поезда в отдельности, исходя из его технической скорости и потери времени, связанной с проследованием предупреждений.
Перерасход топливно-энергетических ресурсов при нагоне за машинистом не относить.
Выплата премии за ввод опаздывающих поездов в график производится по результатам работы за месяц. При не обеспечении безопасности движения поездов, наличия дисциплинарных взысканий, браков в работе, нарушений учета, отчетности по расходу топливно-энергетических учета премия не выплачивается.
5. 4. Премия за предотвращение грубых нарушений безопасности движения и работу с «Книгой замечаний машиниста».
Настоящее положение о премировании введено в соответствии с приказом начальника Московской железной дороги от 2 июля 2002 г. № 162/Н и в целях материальной заинтересованности работников локомотивных бригад за предотвращение грубых нарушений безопасности движения по записям в «Книге замечаний машиниста».
Настоящее положение предусматривает:
По итогам работы за квартал работники трех локомотивных бригад, имеющих наибольшее количество записей в «Книге замечаний машиниста», в результате которых были предотвращены грубые нарушения безопасности движения поездов, премируется каждый:
В размере 100% тарифной ставки за выявление следующих нарушений:
- обнаружение схода колесных пар подвижного состава;
- обнаружение выброса пути, просадки пути, размыва пути;
- обнаружение разрыва рельсовых стыков;
- обнаружение разрушения откосов насыпи.
В размере 10% тарифной ставки за выявление следующих нарушений:
- обнаружение греющейся буксы в пути следования;
- обнаружение неисправностей контактной сети, которые могли повлечь излом токоприемника;
- обнаружение в подвижном составе негабаритности;
- обнаружение неисправности тормозного оборудования в составе поезда;
- предотвращение наезда на завалы в пути;
- выявление отсутствия сигналов уменьшения скорости и ограничения опасного места, знаков «С».
По итогам работы за месяц работники локомотивных бригад, сделавших более 10 записей в «Книге замечаний машиниста», премируются в следующих размерах:
Количество записей (замечаний) |
Процент месячной тарифной ставки |
Более 30 |
20 |
От 21 до 30 |
15 |
От 11 до 20 |
10 |
Премия утверждается приказом начальника депо и выплачивается из фонда заработной платы по предоставлению заместителя начальника депо по эксплуатации после совместного разбора с причастными службами с предоставлением соответствующих документов. Премия начисляется в процентах от тарифной ставки за фактически отработанное время и выплачивается за счет и в пределах фонда заработной платы депо.