
- •5.2.2 Определение количества ремонтов в текущем году
- •5.2.5 Расчет потребности в оборудовании и амортизационных отчислений
- •5.2.6 Расчет затрат на все виды потребляемой энергии
- •5.2.7 Составление калькуляции себестоимости одного капитального ремонта
- •5.2.8 Составление сметы затрат на текущий год
- •5.3 Резервы повышения эффективности ремонтных работ, расчет экономии затрат
5 ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
5.1 Организация ремонтной службы на предприятии
Ремонтная служба на предприятии организуется отделом главного механика. Основная задача этого отдела и его цехов - поддержание оборудования предприятия в работоспособном состоянии на основе системы планово-предупредительного ремонта.
Ремонт и техническое обслуживание технологического оборудования на предприятиях выполняет ремонтная служба (рис. 1.1). Во главе ремонтно-механического цеха стоит начальник, подчиненный главному механику завода, а во главе отделений (участков) - мастера, подчиняющиеся начальнику цеха.
Рисунок 1.1 - Структура ремонтной службы предприятия
Цеховые ремонтные базы, как уже указывалось, входят в состав основных производственных цехов. Их назначение - проводить межремонтное обслуживание и выполнять отдельные работы по ремонту оборудования, установленного в цехе. Объем работы ремонтной базы зависит от того, какой вид организации ремонта принят на заводе.
Типовое положение рекомендует создавать ремонтные базы в цехах с общей трудоемкостью ремонта 600 - 700 ремонтных единиц и больше. В небольших цехах самостоятельные ремонтные базы не организуются. Такие цехи обслуживаются так называемыми районными базами, во главе которых стоят районные механики, подчиненные главному механику.
Районные базы располагают бригадами слесарей, прикрепленными к производственным участкам, пролетам или цехам. Численность каждой бригады устанавливают, исходя из трудоемкости планируемых ремонтных операций, но годовому графику и трудоемкости межремонтного обслуживания оборудования, закрепленного за бригадой.
При выборе вида общезаводской организации ремонта учитывают ее влияние на структуру центрального аппарата службы ремонта-отдела главного механика. При децентрализованном ремонте, когда цеховые ремонтные базы выполняют наибольший объем ремонтных работ, целесообразно усилить планово-учетный аппарат цеховых механиков и соответственно упростить аппарат центральной службы ремонта, поручив ему только методическое руководство и контроль за работой цеховых баз.
На базы производственного обслуживания возложены следующие функции:
-проведение плановых осмотров состояния оборудования и его ремонт согласно утвержденным планам-графикам;
-изготовление в запланированном объеме установленной номенклатуры запасных частей, инструмента, крепежных деталей и
т.д.;
-ликвидация аварий и установление их причин-подготовка к отправке оборудования и приборов в капитальный ремонт, а также прием их из ремонта.
Существуют три основных вида организации ремонтного хозяйства на промышленных предприятиях: централизованная, децентрализованная и смешанная.
Централизованная организация ремонтного хозяйства предусматривает выполнение всех ремонтных работ на заводе силами и средствами отдела главного механика и его ремонтно-механического цеха. Такая организация типична для предприятий с небольшим количеством оборудования.
Децентрализованная организация ремонтного хозяйства состоит в том, что все виды ремонтных работ - межремонтное обслуживание, периодические ремонты, в том числе и капитальный ремонт, - производятся под руководством механиков цехов так называемыми цеховыми ремонтными базами. В состав цеховых ремонтных баз входят комплексные ремонтные бригады. Ремонтно-механический цех, подчиняющийся главному механику, осуществляет только капитальный ремонт сложных агрегатов. Кроме того он изготовляет и восстанавливает для цеховых ремонтных баз детали и узлы оборудования, изготовление которых требует применения оборудования, отсутствующего на ремонтной базе.
Смешанная организация ремонтного хозяйства характерна тем, что все виды ремонта, кроме капитального, выполняют цеховые ремонтные базы, а капитальный ремонт (иногда и текущий ремонт крупных агрегатов) - ремонтно-механический цех.
Обслуживание и эксплуатация оборудования на предприятиях производятся по единой системе планово-предупредительных ремонтов (ППР).
Система ППР - это комплекс планируемых организационно-технических мероприятий по уходу, надзору, обслуживанию и ремонту оборудования.
Чередование и периодичность ремонтов определяется
назначением оборудования, его конструктивными и ремонтными особенностями, а также условиями эксплуатации. ППР оборудования предусматривает выполнение следующих работ:
-техническое обслуживание;
-текущие ремонты;
-капитальные ремонты;
-внеплановые ремонты.
Техническое обслуживание - это повседневный уход и надзор за оборудованием, проведение регулировок и ремонтных работ в период его эксплуатации без нарушения процесса производства. Оно выполняется во время перерывов в работе оборудования (в нерабочие смены, на стыке смен и т.д.) дежурным персоналом ремонтной службы цеха.
Текущий ремонт - детальный осмотр, разборка отдельных узлов, смена износившихся деталей, проверка на точность перед разборкой и после ремонта.
Капитальный ремонт - полная разборка оборудования и узлов, детальный осмотр, промывка, протирка, замена и восстановление деталей, проверка на технологическую точность обработки, восстановление мощности, производительности по стандартам и ТУ.
Внеплановый ремонт - к такому виду ремонта относится аварийный ремонт, вызванный дефектами конструкции или изготовления оборудования, дефектами предыдущего ремонта либо нарушением технических условий эксплуатации.
Основные показатели системы ППР:
-ремонтный цикл;
-межремонтный период;
-структура межремонтного цикла.
Ремонтный цикл ‑ это период работы оборудования от начала ввода его в эксплуатацию до первого капитального ремонта, или период работы между двумя капитальными ремонтами.
Межремонтный период - время работы единицы оборудования между двумя очередными плановыми ремонтами.
Под структурой межремонтного цикла понимается перечень и последовательность выполнения ремонтных работ и работ по техническому обслуживанию в период межремонтного цикла.
5.2 Планирование затрат на капитальный ремонт пакера ПРО-ЯМО2-ЯГ1(М)
5.2.1 Исходные данные для расчетов
Все данные для проведения расчетов разместим в таблицах 5.1 - 5.6
Таблица 5.1 - Исходные данные для расчетов
Показатели |
Ед. изм. |
Кол-во |
1. Пакер ПРО-ЯМО2-ЯГ1(М) |
шт. |
5 |
2. Продолжительность ремонтов |
дни |
6 |
2.1. текущего (Трем ) |
дни |
2 |
2.2. капитального (Трем ) |
дни |
4 |
3. Продолжительность периода ожидания ремонта (Тож. ) |
дни |
4 |
3.1. текущего (Тож.т ) |
дни |
2 |
3.2. капитального (Тож.к ) |
дни |
2 |
4. Трудоемкость ремонта (Р) |
ч/часы |
48 |
4.1. текущего |
ч/часы |
16 |
4.2. капитального |
ч/часы |
32 |
5. Длительность ремонтного цикла (РЦ) |
часы |
2400 |
6. Длительность межремонтного периода (МП) |
часы |
480 |
7. Структура межремонтного цикла |
|
К-4Т-К |
Таблица 5.2 - Исходные данные для расчетов
Показатели |
Ед. изм. |
Значения |
1. Перевыполнение норм труда (Кнт ) |
% |
104 |
2. Страховые взносы |
% |
30 |
3. Норма накладных расходов от заработной платы работников |
% |
185 |
4. Процент премиальных доплат |
% |
45 |
5. Продолжительность рабочего дня рабочих по ремонту оборудования (Тсм ) |
часы |
8 |
Таблица 5.3 - Количество машино-часов, отработанных единицей оборудования
Вид и инвентарный номер оборудования |
Отработано часов после капитального ремонта на 1.01. года |
Отработано часов после текущего ремонта на 1.01. года |
Пакер ПРО-ЯМО2-ЯГ1(М) №1 |
2400 |
480 |
Пакер ПРО-ЯМО2-ЯГ1(М) №2 |
2400 |
480 |
Пакер ПРО-ЯМО2-ЯГ1(М) №3 |
2400 |
480 |
Пакер ПРО-ЯМО2-ЯГ1(М) №4 |
2400 |
480 |
Пакер ПРО-ЯМО2-ЯГ1(М) №5 |
2400 |
480 |
Таблица 5.4 - Основные, вспомогательные материалы и запасные части
Наименование материальных ресурсов |
Норма расхода, рублей |
Кап. рем |
|
Основные материалы |
1525,50 |
Вспомогательные материалы |
1392,30 |
Запасные части |
33925,50 |
Таблица 5.5 - Часовые тарифные ставки рабочих ремонтных подразделений, руб.
|
Разряды |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
слесарь |
32,88 |
39,46 |
47,35 |
56,82 |
68,18 |
81,82 |
токарь |
32,95 |
39,54 |
47,45 |
56,94 |
68,33 |
82,00 |
Таблица 5.6 - Нормы расхода различных видов энергии
Виды энергии |
Цена, рублей |
Капитальный ремонт |
1 |
2 |
3 |
Теплоэнергия |
796,45 |
Норма расхода теплоэнергии в месяц на 1 человека 0,2 Гкал |
Электроэнергия для производственных целей |
3,62 |
По расчету на оборудование |
Вода |
25,58 |
Норма расхода воды в смену на 1 человека 0,025 м 3 |
Продолжение таблицы 5.6
1 |
2 |
3 |
Электроэнергия для освещения |
3,62 |
Норма освещения Токарь-8 кВт/ч Слесарь-2,5 кВт/ч на 1 рабочее место в смену |
5.2.2 Определение количества ремонтов в текущем году
Календарный фонд времени (Фк ) определяем по формуле:
Фк = Д ∙ 24, (2.1)
где Д- календарное количество дней в году, дн.
Фк = 365 · 24 = 8760 час
Календарный фонд времени отличается от времени нахождения оборудования в работе (Фр ) на время проведения технического обслуживания (Тто) и времени простоев по организационно-техническим причинам (Торг ).
Условно устанавливаем Тто,орг = 2%;
Значит:
Фр = Фк - Тто ,орг , (2.2)
Фр = 8760 - 175,2 = 8585 час
Определяем периодичность проведения капитального и текущих ремонтов по формулам:
(2.3)
(2.4)
где РЦ - длительность ремонтного цикла, час;
МП - длительность межремонтного периода, час.
Определяем количество капитальных и текущих ремонтов в год по следующим формулам:
(2.5)
(2.6)
где ПК - периодичность капитального ремонта, мес;
ПТ - периодичность текущего ремонта, мес.
Рассчитываем время в часах, которое необходимо для проведения капитальных и текущих ремонтов в год по каждой единице оборудования по формулам:
Трем.к = (ДК + ДОЖ.К ) · 8 · ЕК , (2.7)
Трем.т = (ДТ + ДОЖ.Т ) · 8 · ЕТ , (2.8)
где Дк ,Дт - продолжительность капитального и текущего ремонтов, дн;
ДОЖ.К ДОЖ.Т - время ожидания капитального и текущего ремонтов, дн.
Трем.к = (4 + 2) · 8 · 4 = 192 час
Трем.т = (2 + 2) · 8 · 12 = 384 час
Теперь определяем фонд машинного времени и коэффициент машинного времени по формулам:
Фм = Фр - (Трем.к + Трем.т), (2.9)
Фм = 8585 - (192 + 384) = 8009 час
(2.10)
Определяем плановое количество ремонтов по всем единицам оборудования данного вида, эксплуатируемым в данном предприятии по формуле:
(2.11)
где О - количество единиц оборудования, находящихся в . эксплуатации на предприятии;
КМ - коэффициент машинного времени;
ФК - календарный фонд времени;
L - общее количество капитальных и текущих ремонтов в структуре межремонтного цикла;
РЦ - длительность межремонтного цикла в маш/часах.
5.2.3 Составление плана-графика ремонтов на текущий год
На основании таб. 5.3 составим график ППР на текущий год и представим на рис. 5.2.1
Рисунок 5.2.1 - Годовой график ППР на 2013 год
5.2.4 Расчет численности, заработной платы и страховых взносов
Составляем баланс рабочего времени по календарю текущего года.
Таблица 5.7 - Баланс рабочего времени на 2013 год
Показатели |
Дни |
Часы |
1. Календарный фонд времени |
365 |
2920 |
2. Праздничные и выходные дни |
121 |
968 |
3. Номинальный фонд времени |
244 |
1952 |
4. Неявки на работу - всего в т.ч. |
35 |
280 |
4.1. основной отпуск |
28 |
224 |
4.2. неявки по болезни |
3 |
24 |
4.3. отпуск по беременности и родам |
1 |
8 |
4.4. учебные отпуска |
2 |
16 |
4.5. неявки с разрешения администрации |
1 |
8 |
5. Плановый (эффективный) фонд времени |
209 |
1672 |
Определяем коэффициент перевода явочной численности в списочную:
(2.12)
где ФН - номинальный фонд рабочего времени, дн;
ФП(эф) - плановый фонд рабочего времени, дн.
Определяем явочную численность рабочих-ремонтников для выполнения одного капитального ремонта по формуле:
(2.13)
где Р - трудоемкость одного ремонта, час;
ТСМ - продолжительность рабочего дня, час;
ТРЕМ - время простоя оборудования в ремонте, дн.;
КНТ - перевыполнение нормы труда, %.
Для слесаря:
Затем на основе явочной численности определяем списочную численность работников:
(2.14)
где
-
явочная численность рабочих по каждой;
КП - коэффициент перевода явочной численности в списочную.
Для слесаря:
Рассчитанную численность рабочих распределим по разрядам и разместим в таблице 5.8
Таблица 5.8 - Капитальный ремонт
Профессия |
Общее кол-во рабочих |
по разрядам |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||
Слесарь |
2 |
- |
- |
- |
- |
2 |
- |
Токарь |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Всего |
2 |
- |
- |
- |
- |
2 |
- |
Рассчитываем заработную плату рабочих по следующей формуле:
Зpi = СТ · ТСМ · ТРЕМ · φc· КПР · КР , (2.15)
где СТ - часовая тарифная ставка рабочего i-го разряда, руб;
Тсм - продолжительность смены, час;
Трем - продолжительность ремонта, дн.;
φc - списочная численность рабочих соответствующей профессии и разряда;
КПР - коэффициент премиальных доплат;
КР - коэффициент районный (1,15).
Для слесаря:
Зp5 = 68,18 · 8 · 4 · 2 · 1,45 · 1,15 = 7276,17 руб.
Определяем сумму страховых взносов, в размере 30% от начисленной заработной платы работников:
(2.16)
где n - ставка страховых взносов, %