- •Оглавление
- •Введение
- •Техническая часть
- •1. Назначение тормозной системы, её виды
- •2. Устройство гидропривода тормозной системы
- •2. Принцип действия тормозного гидропривода
- •3. Техническое обслуживание
- •4. Ремонт тормозной системы с гидравлическим приводом
- •4.1 Возможные неисправности тормозной системы
- •Заключение Охрана труда
- •Список использованных источников и литературы
2. Устройство гидропривода тормозной системы
Тормозная система состоит из тормозного механизма и тормозного привода.
Размещают тормозные механизмы на передних и задних колесах. Тормозной привод передает усилие от ноги водителя на тормозные механизмы.
На всех легковых автомобилях и грузовых автомобилях грузоподъемностью до 7,5 т применяют тормозной гидропривод, который состоит из главного тормозного цилиндра, рабочих тормозных цилиндров, гидровакуумного усилителя, трубопроводов, педали тормоза с элементами крепления.
Тормозной диск закреплен на ступице переднего колеса. На фланце поворотного кулака крепится при помощи кронштейна скоба. Тормозные легкосъемные колодки помещены в пазах скобы. В скобе имеются два рабочих тормозных цилиндра, изготовленных из алюминия. Размещаются они по обе стороны тормозного диска. Цилиндры сообщаются между собой при помощи соединительной трубки.
В цилиндрах установлены стальные поршни, которые уплотняются резиновыми кольцами. Благодаря своей упругости кольца возвращают поршни в исходное положение при растормаживании колес.
При износе колодок они дают возможность поршню переместиться, сохранив между колодкой и диском зазор в 0,1 мм.
Гидравлический тормозной привод применяют на всех легковых и некоторых грузовых автомобилях. Основными узлами и деталями его являются главный тормозной цилиндр и колесные тормозные цилиндры.
Гидропривод тормозной системы ГАЗ 3110:
1 – тормозной механизм переднего колеса;
2 – шланг;
3 – сигнализатор аварийного падения уровня тормозной жидкости;
4 – главный тормозной цилиндр;
5 – вакуумный усилитель;
6 – тормозная педаль;
7 – выключатель сигнала торможения;
8 – регулятор давления тормозов задних колес;
9 – тормозной механизм заднего колеса;
10 – кожух полуоси заднего моста с кронштейном регулятора давления;
11 – контрольная лампа стояночного тормоза;
12 – рычаг стояночного тормоза;
13 – выключатель;
14 – уравнитель;
15 – тросы;
16 – лампы сигнала торможения.
Устройство переднего тормозного механизма:
1 – колпак ступицы; 9 – клапан прокачки;
2 – гайка; 10 – чехол пальца;
3 – тормозной диск; 11 – направляющий палец;
4 – тормозная колодка; 12 – болт скобы;
5 – корпус скобы; 13 – основание скобы
6 – пружина колодки;
7 – поршень;
8 – манжета;
Устройство заднего тормозного механизма:
1 – тормозная колодка; 14 – разжимной рычаг;
2 – чашка пружины; 15 – щит тормоза;
3 – приводной рычаг; 16 – пружина разжимного рычага;
4 – трос стояночного тормоза; 17 – защитное кольцо;
5 – опорный палец колодок; 18 – поршень;
6 – пластина опорных пальцев; 19 – манжета;
7 – стержень чашки пружины; 20 – упорное кольцо поршня
8 – прижимная пружина;
9 – регулировочный эксцентрик стояночного тормоза;
10 – гайка;
11 – защитный колпак;
12 – колесный цилиндр;
13 – стяжная пружина;
