Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Содержани2.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
237.57 Кб
Скачать
  1. Заключение

В процессе выполнения курсового проекта, я  систематизировала, закрепила и  получила новые знания по дисциплине «Техническое обслуживание автомобилей».

Нашла ответы на такие вопросы как: значение системы ТО и ТР в обеспечении  технической готовности подвижного состава; узнала задачи, стоящие перед технической службой АТП в области ТО и ремонта; описала характеристику АТП и объекта проектирования; по заданию на курсовой проект, сделала расчетно - технологический раздел, в котором нашла: годовую производственную программу по АТП, количество рабочих постов и исполнителей, сделала выбор метода организации производства ТО и ТР на АТП и выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования, определила производственную площадь объекта проектирования, а также узнала об основных правилах техники безопасности.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7 Библиографический список.

 

  1. « Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта» - / М – во автомоб. Транспорта РСФСР - / 1987г.

 

  1. « Техническое обслуживание автомобилей и двигателей» - методические указания к выполнению курсового проекта для студентов специальности 1705./  2005г.

 

  1. В.И. Карагодин;  Д.В. Карагодин – « Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей КамАЗ» /1997г.

 

  1. «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей» - среднее профессиональное образование / В.М. Власов; С.В. Жанказиев; С.М. Круглов и др. / 2003г.

 

  1. « Приложение А» - примерное распределение трудоёмкости ТО по видам работ в процентах [ 2 ].

 

  1. « Приложение Б» - годовые фонды рабочего времени штатных рабочих.   [ 2 ].

 

  1.  Стандарт предприятия. Общие требования и правила оформления дипломных и курсовых проектов, ЕКТС, Екатеринбург, 2004г.

 

 

 

 

              Задание на курсовое проектирование:

            

                 

                          Вариант № 21

 

                            Зона Д - 2

Марка, модель подвижного состава

       «КамАЗ – 5320»

Среднесписочное количество автомобилей.      (А СС )

             

              358

Среднесуточный пробег.

( L СС ),  км.

              277

Количество рабочих дней в году

         ( Д РГ ), дн.

 

             253

 Средний пробег с начала эксплуатации.   ( L НЭ ), км.                       

 

           352 000

                            Замена КПП