Вопрос 41. Количество автомобилей необходимых для вывоза определённого количества груза в контейнерах

- потребное число автомобилей;

- дневной объём перевозок, т;

- время оборота автомобиля на маршруте, мин.;

- время пребывания автомобиля на маршруте, ч;

- масса брутто поддона, кг;

- коэф. использования грузоподъёмности автомобиля;

- коэф. использования пробега автомобиля;

Вопрос 42. Количество контейнеров в пункте погрузки и разгрузки, необходимых для бесперебойной работы автомобиля

Число контейнеров которое надо иметь в пункте погрузки:

Число контейнеров которое надо иметь в пункте разгрузки:

,

Где - общее количество контейнеров, обеспечивающих бесперебойную работу транспорта;

- число контейнеров на автомобиле;

-время погрузки одного контейнера, ч (мин.);

- время разгрузки одного контейнера, ч (мин.);

- интервал движения автомобилей, мин;

Вопрос 43. Классификация скоропортящихся грузов и их определение

I. в зависимости от происхождения груза:

1. грузы растительного происхождения (овощи, фрукты, грибы, ягоды и т.д.);

2. грузы животного происхождения (сало, мясо, и т.д.);

3. продукты переработки;

4. живые растения:

1. Свежесрезанные цветы;

2. Цветы в горшочках;

3. Рассада;

4. Саженцы кустов и деревьев;

II. в зависимости от температурной обработки:

1. Свежие или остывшие – перевозятся в черте городов и в междугородних перевозках на небольшие расстояния. На международных перевозках и междугородних на большие расстояния они не перевозятся;

2. Охлажденные – перевозятся на автомобилях-рефрижераторах с температурным режимом +4- -6;

3. Замороженные – перевозятся на автомобилях-рефрижераторах с температурным режимом -7…-18;

4. Продукты глубокой заморозки -18…-20;

5. Подогретые – когда необходим подогрев относительно температуры окружающего воздуха;

44. Классификация скоропортящихся продовольственных грузов в зависимости от способа температурной обработки

Классификация:

1) свежие или остывшие (перевозятся в черте городов и в междугородних перевозках на небольшие расстояния, на международных и междугородних перевозках на большие расстояния они не перевозятся);

2) охлажденные (+4⁰С … -6⁰С);

3) замороженные (-7⁰С … -18⁰С);

4) глубокой заморозки (-18⁰С … -20⁰С);

5) подогретые (когда необходим подогрев относительно окружающего воздуха).

45. Классификация автомобилей для перевозки скоропортящихся грузов

Классификация:

1) изотермические ТС (кузов типа фургон, двойная стенка, внутри термоизоляция);

2) ледники (в качестве охлаждающей жидкости может использоваться сухой лед);

3) рефрижераторы;

4) отапливаемые автомобили.

46. Классификация фургонов-рефрижераторов

Фургоны-рефрижераторы подразделяются на 6 классов: А, В, С, D, E, F.

А_FRA^FNA +12⁰C … 0⁰C;

B_FRB^FNB +12⁰C … -10⁰C;

C_FRС^FNС +12⁰C … -20⁰C;

D_FRD^FND 0⁰C;

E_FRE^FNE -10⁰C;

F_FRF^FNF -20⁰C;

где F – рефрижератор;

N – нормальная теплоизоляция;

R – усиленная теплоизоляция;

А – класс рефрижератора.

Рефрижераторы класса А не имеют холодильной установки. В качестве охлаждающего средства, применяются сухой лед или газ в баллонах.