Вопрос 71: Необходимые сведения для выбора рациональной вместимости автобуса.
Основным критерием для выбора рациональной вместимости автобусов определенного маршрута является интервал, целесообразный интервалу движения. Это время между прохождениями друг за другом проходящих автобусов в одном направлении через определенное сечение маршрута. Интервал движения равен частному то деления оборота автобуса в минутах к количеству автобусов на маршруте.
Вопрос 72: Интервал и частота движения автобуса.
Интервал движения - время между прохождениями друг за другом проходящих автобусов в одном направлении через определенное сечение маршрута. Интервал движения равен частному то деления оборота автобуса в минутах к количеству автобусов на маршруте:
Интервал движения представляет величину, обратно пропорциональную частоте движения:
-количество
автобусов, проходящих в одном направлении
за определенный период времени
Вопрос 73: Маршрутное расписание движения автобуса.
Расписание — основной нормативный документ работы автобуса, в котором регламентируются режимы движения, простоя, количество автобусов на линии и интервалы движения. Расписанием движения руководствуется линейный персонал (водители, диспетчеры, контролеры, дежурные по станции), техническая службы ПАТП, пассажиры. Основной формой расписания является сводное маршрутное расписание. Оно составляется по каждому городскому маршруту в табличной форме. Его составляют на специальном бланке, в верхней части которого указывается номер маршрута, название конечных станций, протяженность маршрута и дату введения расписания.
В расписании предусматривается организация движения автобусов с обеих конечных станций маршрута.
Каждому автобусу в расписании предусматривается определенный номер выхода на маршрут с указанием времени выхода, нулевой пробег, пункт начала движения по маршруту, пункт и время окончания движения, время прибытия автобуса в парк, число рейсов, продолжительность работы водителей по сменам, время прибытия и отправления на(с) конечную станцию.
На основании маршрутного расписания составляется:
- станционное расписание для конечных пунктов;
- рабочее расписание (для каждого выхода автобуса) - выдается водителю;
- информационное расписание – для пассажиров на промежуточных станциях и конечных остановках.
Вопрос 74: Станционное расписание движения автобусов.
По каждому контрольному пункту (станции) составляют станционное (диспетчерское) расписание в табулярной форме, где по вертикали заносят все рейсы автобусов, а по горизонтали - время прибытия и отправления по каждому рейсу. Расписание находится в ЦЦС или выдается на руки линейным диспетчером контрольных пунктов для слежения за регулярностью движения.
Разновидностью станционного является информационное расписание на остановочных и конечных, пунктах для пассажиров.
Вопрос 75: Рабочее расписание движения.
На основании маршрутного расписания составляют автобусное, или рабочее расписание на каждый выход. В расписании указывают: время выезда из ДТП и прибытия на начальный пункт движения, продолжительность смены, время обеда и отстоя (если он есть), наименование контрольных пунктов и время их прохождения по каждому рейсу. Рабочее расписание выдается водителю соответственно номеру выхода на линию для контроля за соблюдением регулярности движения на маршруте.