Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Автомобильные перевозки (Android).docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
308.29 Кб
Скачать

Вопрос 70: Порядок проведения глазомерного метода обследования пассажиропотока.

Глазомерный метод обследования пассажиропотока основан на учете непосредственно водителем состояния заполнения салона (оценка по 5 бальной системе). Оценка записывается в приготовленные карточки с указанием остановочного пункта, времени и т. д.

Баллы оценки заполнения автобуса:

- есть свободные места для сидения (1 балл);

- все места для сидения заняты, а стоячих пассажиров нет (2 балла);

- все места для пассажиров заняты, в проходе между сиденьями пассажиры стоят свободно (3 балла);

- пассажировместимость использована полностью (4 балла);

- автобус переполнен, пассажиры стоят в стесненном состоянии, часть пассажиров осталась на остановке (5 баллов).

назад

Вопрос 71: Необходимые сведения для выбора рациональной вместимости автобуса.

Основным критерием для выбора рациональной вместимости автобусов определенного маршрута является интервал, целесообразный интервалу движения. Это время между прохождениями друг за другом проходящих автобусов в одном направлении через определенное сечение маршрута. Интервал движения равен частному то деления оборота автобуса в минутах к количеству автобусов на маршруте.

назад

Вопрос 72: Интервал и частота движения автобуса.

Интервал движения - время между прохождениями друг за другом проходящих автобусов в одном направлении через определенное сечение маршрута. Интервал движения равен частному то деления оборота автобуса в минутах к количеству автобусов на маршруте:

Интервал движения представляет величину, обратно пропорциональную частоте движения:

-количество автобусов, проходящих в одном направлении за определенный период времени

назад

Вопрос 73: Маршрутное расписание движения автобуса.

Расписание — основной нормативный документ работы автобуса, в котором регламентируются режимы движения, простоя, количество автобусов на линии и интервалы движения. Расписанием движения руководствуется линейный персонал (водители, диспетчеры, контролеры, дежурные по станции), техническая службы ПАТП, пассажиры. Основной формой расписания является сводное маршрутное расписание. Оно составляется по каждому городскому маршруту в табличной форме. Его составляют на специальном бланке, в верхней части которого указывается номер маршрута, название конечных станций, протяженность маршрута и дату введения расписания.

В расписании предусматривается организация движения автобусов с обеих конечных станций маршрута.

Каждому автобусу в расписании предусматривается определенный номер выхода на маршрут с указанием времени выхода, нулевой пробег, пункт начала движения по маршруту, пункт и время окончания движения, время прибытия автобуса в парк, число рейсов, продолжительность работы водителей по сменам, время прибытия и отправления на(с) конечную станцию.

На основании маршрутного расписания составляется:

- станционное расписание для конечных пунктов;

- рабочее расписание (для каждого выхода автобуса) - выдается водителю;

- информационное расписание – для пассажиров на промежуточных станциях и конечных остановках.

назад