Выбленочный узел.
(Стремя, поплавной узел, ткацкий запор, стек Вебелайтена).
Справка:
Свое название этот узел получил из-за того, что на суднах им издавна крепили к вантам выбленки — поперечные отрезки смоленого троса, служащие ступеньками для подъема на мачты.
Узел состоит из двух полуштыков, завязанных в одну и ту же сторону. Очень надёжный, сильно затягивающийся узел, который безотказно держит, пока тяга приложена к обоим концам троса.
Особое достоинство этого узла в том, что его можно довязать одной рукой, не выпуская из другой опору или натянутую веревку, что для безопасности имеет большое значение.
Способ вязки:
Необходимо знать два способа вязки выбленочного узла. Первый применяется в случаях, когда один из концов предмета, вокруг которого вяжут узел, открыт и доступен, второй — когда трос приходится обносить непосредственно вокруг предмета (вязка узла одним концом).
Рис 58. Выбленочный узел:
а, б, в, г – разные способы вязки узла.
Первый способ: держим трос в руках, делаем на нем две колышки, надеваем их на предмет и затягиваем узел (рис 58.б, в).
Или держим трос в руках: правая рука ближе к корпусу, ладонь книзу, большой палец на себя, левая – дальше, ладонь кверху, большой палец от себя, трос не перегибаем. Одновременно вращаем руки: правую от себя, левую на себя, создавая, таким образом, две колышки. Из левой руки колышку надеваем на правую руку. Образовавшийся узел надеваем на опору и затягиваем (рис 58.а).
Второй способ: ходовой конец троса обносим вокруг предмета, перекрещиваем наложенный шлаг, вновь обносим вокруг предмета в первоначальном направлении и подводим под перекрещивающий шлаг (рис 58.г).
Применение:
во времена парусного флота для привязывания выбленок к вантам и для вязки коренных концов марса-драйрепов на топе стеньги.
для крепления временных оттяжек к стропу при работах с бимсами грузовых люков;
при подъеме шлангов для просушивания;
для подачи инструмента (например, молотка, работающим на высоте).
при плетении многих видов сетей эти узлы образуют первый ряд вязки.
с его помощью можно прикрепить веревку к гладкому столбу или перекладине, завязать мешок, натянуть веревку между двумя столбами, привязать тетиву к луку, зачалить лодку за сваю или кол, врытый на берегу, прикрепить шпагат к толстому тросу.
туристы применяют его при вязке носилок, при работе с жумарами (в этом случае в рабочие петли вставляется стопа ноги).
Задвижной штык.
(выбленочный узел со шлагом).
Справка:
На парусных суднах этот узел находил еще большее применение, чем выбленочный. Это объясняется тем, что он еще более совершенен и более надежен, нежели выбленочный. Его можно применять и в тех случаях, когда направление тяги троса находится под острым углом к бревну (рею, мачте и пр.) или к тросу, к которому он прикреплен. Задвижной штык держит даже в том случае, если тяга направлена почти вдоль бревна. В отличие от выбленочного узла у задвижного штыка не два, а три охватывающих предмет шлага; один с одной стороны коренного конца и два — с другой. При завязывании этого узла необходимо учитывать, в какую сторону будет направлена тяга за коренной конец, и в зависимости от этого вязать узел. Легко запомнить: с какой стороны тяга — там два шлага.
Этот узел надежен только под нагрузкой и не любит резких ослаблений.
Способ вязки:
Ходовой конец троса дважды обносим вокруг предмета, перекрещиваем оба шлага, обносим вокруг предмета еще один раз и проводим под перекрещивающий шлаг.
Рис 59. Задвижной штык.
Применение:
для подъема наверх деталей рангоута, бревен, досок;
им вязали концы горденей при подъеме на реи лисель-спиртов. Им же привязывали блок со свитнем к рею и к лисель-спирту. Концы вымбовок шпилей крепились свистовом также при помощи задвижного штыка;
для привязывания фалинями за банку шлюпок, когда они стоят близ борта судна на шкентеле, на бакштове или при буксировке.