
- •Курсовая работа
- •Содержание
- •2.1. Данные для выполнения задания №2 34
- •Введение
- •Задание №1
- •1.1 Данные для выполнения задания №1
- •1.2 Принцип работы схемы управления двигателем постоянного тока
- •1.3 Выбор рубильников
- •1.4 Выбор контакторов
- •1.5 Выбор реле времени
- •1.6 Выбор реле напряжения
- •1.7 Выбор реле максимального тока
- •1.8 Выбор реле минимального тока
- •1.9 Выбор командоаппарата
- •1.10 Выбор автоматических выключателей
- •1.11 Выбор предохранителей
- •1.12 Выбор тиристорного преобразователя
- •1.13 Выбор силового трансфоматора
- •1.14 Расчет и построение характеристик
- •Задание №2
- •2.1. Данные для выполнения задания №2
- •2.2. Расчет и выбор аппаратуры для управления ад
- •2.3. Выбор рубильника
- •2.4. Выбор максимальных токовых реле
- •2.5. Выбор магнитного пускателя
- •2.6. Выбор тепловых реле
- •2.7. Выбор предохранителей
- •2.8. Расчет и выбор аппаратов защиты системы пч-ад
- •2.9. Выбор автоматического выключателя
- •2.10. Выбор плавких предохранителей
- •2.11. Расчет механических характеристик
- •2.12. Расчет снаббера
- •2.13 Расчет блока динамического торможения
- •Заключение
- •Список использованных источников
1.4 Выбор контакторов
Контактором называется электрический аппарат для многократного дистанционного включения и отключения силовой электрической нагрузки переменного и постоянного токов, а также редких отключений токов перегрузки. Ток перегрузки составляет 7-10 кратное значение по отношению к номинальному току.
Контакторы постоянного и переменного тока, как правило, имеют конструктивные отличия, поэтому не взаимозаменяемы.
В контакторах не предусмотрены защиты, присущие автоматическим выключателям и магнитным пускателям. Контакторы обеспечивают большое число включений и отключений (циклов) при дистанционном управлении ими. Число этих циклов для контакторов разной категории изменяются от 30 до 3600 в час.
Контакторы имеют главные (силовые) контакты и вспомогательные или блок-контакты, предназначенные для организации цепей управления и блокировки.
Выбор контакторов осуществляется по номинальным значениям напряжения и тока коммутируемой силовой цепи; по напряжению обмотки катушки контактора (должно соответствовать напряжению цепи управления). Также стоит учесть время срабатывания и отключения аппарата, и его допустимую частоту срабатывания (циклы в час) в соответствии с требуемыми условиями работы электропривода.
Таблица 1.3. Характеристики контакторов постоянного тока
Тип |
Номинальные |
Обмотка |
Собственное время, с |
|||
Напряжение, В |
ток, А |
Напряжение, В |
Мощность, Вт |
включения |
Отключения |
|
КП2 |
220 |
20; 40; 75 |
220 |
180 |
0,2…0,3 |
0,1 |
КПВ600 |
220 |
63; 100; 160; 250; 630 |
110; 220 |
110 |
0,2 |
0,25 |
КМВ621 |
220 |
50 |
40…220 |
- |
0,05 |
- |
КМ200 |
220 |
До 600 |
До 380 |
50 |
- |
- |
Выбор контакторов В, Н, П, Л, 1У и 2У (см. рисунок 1.2) осуществляется исходя из условий:
– максимального
коммутируемого тока
А;
– коммутируемого
напряжения
В;
– напряжения обмотки В.
Всем вышеперечисленным условиям удовлетворяет контактор КПВ600 на номинальный ток 100 А и номинальное напряжение 220 В (см.таблицу1.3).
1.5 Выбор реле времени
Для выбора выдержки времени реле необходимо время работы двигателя на каждой ступени пускового реостата. Для этого графическим методом находим сопротивление реостата (см. рис. 1.3).
Рассчитываем максимальные и минимальные токи для переключения ступеней реостата:
- номинальную скорость:
- номинальное сопротивление:
-сопротивление якоря:
-номинальный поток:
-скорость холостого хода
- максимальные и минимальные моменты для переключения ступеней реостата:
-номинальный момент:
Рис. 1.3. Пусковая диаграмма двигателя Д12
Далее, считаем время по формуле:
.
Для реле 1РУ
коммутируемое напряжение равно 220В, а
коммутируемый ток равен сумме токов
через катушки контакторов 1У и 2У:
А. Для реле времени 2РУ коммутируемый
ток будет в два раза меньше (0,5 А).
Всем перечисленным критериям выбора соответствуют реле времени РВ-01, с диапазоном коммутируемых токов 0,01…2,5А и диапазоном выдержки времени 0,1…30с