1. ГТ бетон предназначен для ГТС, где особое значение имеют его плотность, водостойкость, водонепроницаемость и морозостойкость. При произв-вебет.раб. рассм-ют и анализируют условия раб.ГТС в целом и его отдельных частей, формулируют требования к бетону и его составляющим. В зав-ти от расп-ния бетона по отн. к горизонту воды он подразделяется на подводный (зона А; ведущ.требов. – водонепроницаемость), зону переменного УВ (зона Б; вед.треб. – морозостойкость) и надводный (зона В; вед.треб. – прочность). В зав-сти от располож в конструкции м/б наружным и внутренним (вед.треб. – малое тепловыделение). В зав-сти от действ напора м/б напорным (зона А) и безнапорным (зона Б). Бет.сооруж. могут возводиться в монолитном, сборном и сб.-монол. вариантах, и от этого завис. степень армирования, массивность констр-ции и особенности технологии пр-ва бет.раб. По ст.армир-я: массивный (μ<0,3%); слабоармир (μ<0,5%); монолитных ж/б (μ=0,5-1,0%); сборный (μ>1,0%);

2. Боковое давление бетонной смеси на опалубку возникает от распирающего ее действия. Для определения макс. бокового давл. при внутреннем вибраторе можно пользоваться формулой Р = Н, кПа. А при исп-нии наружного вибратора: Р =  (0,27∙V + 0,78) К₁К₂, кПа, где Р – макс. бок. давл-е бет. смеси, кПа; - объемная масса бетонной смеси, кг/м³; V - скорость бетонир-я конструкции, м/ч; Н - высота уложенного слоя бет. смеси, оказыв-го давл-е на опалубку, м; K₁ - коэффициент, учит-й влияние консистенции бет. смеси: 0,8-1,2; K₂ – коэф. учит-щий темп-рубет.смеси. Так же следует учитывать и дин. нагрузки, возник. при выгрузке бет.смеси в блок. (в завис-ти от сп-ба выгр. или V бадьи - колеблется в пределах 4-6кПа). Расч. эпюры бок.давл. бет.смеси: а) гидростатич. давл.; б) при упл. внутр. вибратором. В любом случ. Pmaxогранич. только гидростатич. давл., изменяется только вид эпюры (треуг. или трапец.)

3. а) поверхностно-активные добавки (пластифицирующие, воздухововлекающие) прим-ся для измен-я расхода цемента при соответствующем уменьш кол-ва воды при сохр подвижности, удобоукладываемости и замедл. тепловыделения в 1-е сроки твердения. К таким добавкам отн. концентрат сульфатно-спиртовая барда.

б) активные минер.добавки – к ним относят гидравлич добавки в кач-ве которых примен песок или трепел, кот. сниж. тепловыдел. и увелич. стойкость против физич. и химич. агрессии. Кроме того примен. добавки замедл. твердение зимой (1-3)%, некотор. добавки, например FeCl₃ при пропаривании повыш. водонепрониц-ть. А добавки-наполнители, ккот-мотн-ся шлаки и зола, прим-ся для уменьш. расхода цемента и повыш. плотности бетона (могут составлять до 30% от массы цемента). Зимой в целях уск-я проц.тв-я в бет вводят хим. добавки-ускорители или дополнительно его прогревают электрическим током, паром и теплым воздухом. Летом, наверняка, применяют добавки, которые снижают тепловыделение.

4. Фракционирование – это разделение заполнителя по крупности зерен на фракции, что обеспечивает последующее раздельное дозирование при приготовлении бет.смеси, а так же постоянство зернового состава заполнителя. Почти во всех месторождениях, например пески, недостаточно однородны по зерновому составу. Фракционирование заполнителей позволяет повысить качество бетона и уменьшить расход цемента.

5. При подборе состава бетона зимой реком-ся: 1) прим. цементы более высокой активности; 2) вводить добавки-ускорители твердения NaCl, CaCl₂, которые уменьш. t замерзания до -5°С; 3) В/Цуменьш-ся на 0,1, что дает повыш. прочн. бетона. При этом вводятся поверхн-активн. добавки, которые компенсир. увеньш. В/Ц, вдвое удлиняют срок схватывания цемента, что дает возможность увеличить объем блока, что хорошо в зимних усл-ях. В зимних усл-ях мат-лывходящ. в сост. бет.смеси подогревают. Maxt подогрева воды - 80°С, гравия и щебня - 40°С, песка - 60°С, цемент – не подогревается.

6. Карьеры – это откр. горная разработка в грунтовом массиве. Разл. по месту расположения (горные – сухие разраб. с полн. перечнем зем.-скальн. работ; пойменные – периодич. затапл. паводк-ми водами; русловые – добыча из-под воды), по назнач-ю (промышл – пост. действ. предприятие, обслуж потреб. в данном районе; сырьевые – пост. действ., работают для предпр. стройматериалов; построечные – временные, обслужопред. объекты), по материалу (каменные, карьеры песка, карьеры песч.-гравийн. смеси). При изыск.уст. границы карьера, способ вскрыши, место отвала вскрышной породы, сп-б разраб. мат-ла и его транспорт. Объем карьера опр-ся исходя из потребностей кажд. из материала. Ст-сть вскрыши карьера полностью входит в ст-стьполезн. материала -> экономичность карьера опред , К – коэф вскрыши, Vв – объем вкрыши, Vп – объем полезн. мат-ла, K1 – коэф, учит.содерж пуст. пород в толще полезн. ископ-х. При К>0,5 – карьер экономич. невыгодн. для разраб.

7. Гидроизоляция примен-ся для предохр. материалов от коррозии, ржавления, котор. происх. в рез-те соприкосновения данных материалов с водой и проникновения ее внутрь этих мат-лов. Примен. след. виды гидроизоляции: оклеечная (примен. бризола, борулина и др. мат-лов), горячая асфальтовая штукатурка (>3 слоя намета асфальта при t=180° при помощи сж.воздуха), холодная асфальтовая (примен. битумн. пасту, технология аналогична горяч, но t меньше), торкрет-бетон (набрызг бетона на защищ. поверхн. при помощи сж. воздуха), покр. металлич. оболочками, устр-во водонепрониц. шпонок в темп.-осад. швах.

8. Смею предположить, что за счет резкого увеличения температуры, физические и химические процессы, проходящие в твердеющем бетоне, отклонятся от нормы, в результате, мы можем получить бетон с некоторыми дефектами, такими, как недостаточная прочность ЖБК, повышенная водопроницаемость, ноздреватость поверхности (если повышение температуры вызовет выпаривание воды из бетона)

9. Бетону необх. создать норм.тепловлажностные усл-я. В летн. время необх. сохр. влажную среду. Для этого бетон покрывают мешковиной, брезентом и периодич. поливают. Первый полив через 12-24ч после укладки, днем – кажд. 2ч, ночью – кажд. 4ч в теч-и 10-20дн. Qводы 5-10л/м². Можно бетон засыпать песком слоем 5см. Предохранять пов-сть от высыхания можно покрытием асфальтовой эмульсии. При t<5°Cнеобх. утеплять опалубку, не поливать. Ходить по бетону нельзя в течении 2-х дней. Распалубка произв-ся при достиж. прочности 25% от проектной. При распалубке могут обноружиться след.деффекты: раковины, трещины, наплывы, расслоение бетона, ноздреватость пов-сти.

10. Сооруж. разбив.на секции в связи с неравном. осадкой отдельн. частей бет. ГТС. Неравномерная осадка вызвана неоднородностью основания, либо различным весом этих самых частей. Так же из-за темпер.изменений линейных размеров констр. необх. устр. конструктивные осадочн. и усадочн. швы. Они носят назв. темпер.-осадочные швы. В крупных ГТС невозм. забетонир. сразу полную секцию. Секции разбив.на блоки бетонир. временными строит. швами. Строит.блоком наз. непрерывн. бетонируемая часть сооруж-я. В связи с высок. t, развив.внутри блока, необх. резко ограничить один из размеров блока. Чаще всего – это высота, котор. не должна превыш. 2-3м, те.блоки д.б. плоскими. Каждый раб.слой уклад. бетона должен перекрываться след верхним слоем еще до нач. схват. цемента в первом – основное правило бетонир блока. В наст. время сущ 3 осн. сп-ба разрезки ГТС на блоки бетонир: 1) днепровская (с перевязкой швов) (как в курсовом проекте) - перевязка осущ. как в вертик., так и в гориз. плоскостях, т.е. шахматн. располож. блоков. С целью увелич. уст-сти на сдвиг, а также водонепрониц., в блоках делают штрабы (углубл. или выступы); 2) Столбчатая разрезка, представл. собой разрезку на отд. столбы с размерами в плане до 10х18м. Такая разрезка ускоряет отдачу внутр. тепла; 3) Секционная или длинными блоками. Длина блока назанч. на всю ширину соор-я. При этом исп-ся жесткая смесь и высота блока огранич. 1,5м.

11. В кач-веоклеечного мат-ла примен: бризол, изол, борулин и др. и др. Матер-лы на основе картона примен. нельзя. Бризол, изолизгот. на основе асбеста резинов. крошки, пластификатора и битума. Асбест, как основа, пропитывается битумом и разрезается на полосы. Затем пересыпается тальком, что бы не слипался и сворачивается в рулоны и поставляется на место стр-ва. Такие матер-лы приклеиваются с пом. горячей битумной мастики. Наклеивание только на сух.пов-сти. Предварит.поверхн. очищ. пескоструйкой и металлич. щетками. Срубают все наплывы, раковины и изъяны затираю цементн. раствором. Битумн. матику варят при t=160°С из битума, мелк. заполн-ля и солярового масла. Мастика нанос.вручн. или пневматич. пистолетами шириной по 0,8м. По мастике раскат. рулоны и разравн. валиками. Перекрытие полос по ширине 10-15см, по длине 20-30см, не меньше трех слоев. Недостатки: необх защиты пов-сти от механич. поврежд. и требует много ручн. труда.

12. Подогрев воды выше 80℃ недопустим, т.к. может произойти запаривание цемента. Если подогрев воды недостаточно повышает температуру бетона, можно подогреть заполнители. Подогрев заполнителей предпочтительнее осущ-ть пропуском пара через змеевик, чем исп-ть острый пар, т.к. последний меняет влажность заполнителя. Подогрев заполнителей выше 50℃ не рек-ся. Темп-ра компонентов бет.смеси должна контр-ться.

13. Под укладкой понимается приемка, разравн-е бетона по площ. слоями опред. толщины и послед-еуплотн. Подача бетона в блок может произв-ся как осн. трансп. ср-вом, так и при помощи вспомогат. Бетон уклад гориз. слоями без уклона по избеж. стекания цементн. теста. Толщина опред-ся принятым сп-бом уплотн. и типом мех-ма. Разравнивание – наклонным погружением вибратора. Осн. сп-б уплотн. – вибрирование и как искл. трамбование и штыковка. Ручноетрамбов-е осущ. слоями 10-15см ручным метал.или дерев. трамбовками. Штыкованиепроизв-сястальн. стержнями в балках и колонах. Вибрирование закл. в сообщ. бет.смеси большого числа колебаний небольшой амплитуды. При этом уменьшFтр и Fсцепл, бетон обретает св-ва тяжелой жидкости и заполняет все пространство. При вибрировании можно уменьш В/Ц, увелич. прочность, значит-но увелич. произв-сть бетонщика. Минус – очень тяж.труд.

14. При монтаже насосов, пазовых констр-ций, затворов, обычно в блоках оставляют штрабы, т.е. пустые незабетонир. места. Бетон, необх для послед.бетонир-я оставленных штраб, наз-сяштрабным бетоном. В бетоне оставл. штрабу с размером более пазовой рамы, ее приваривают к выпускам арм-ры, затем ставится опалубка и заполн. бетоном. Такой бетон д.быть пластичным, с высоким В/Ц, при этом повыш. расход песка и цемента. Крупность заполн-ля огранич. 10-20мм. Примен. расширяющийся цемент.

15. Статич. расч. опалубки сост. из опред-я нагрузок на ее осн. эл-ты, а так же опред. их сечения. Последовательность расчета: 1) Назнач. размеры щита опалубки для характерн. блока бетонир.; 2) Опред. интенсивность бетонир-я , м³/ч; 3) Опред. высота активн. слоя бетона ,м, где t₁ – время от нач. приготовл. до конца схват-ниябет.смеси, t₂ – время на транспортировку, выгрузку и уплотнение бет.смеси; 4) Опред. бок. давление бет.смеси как сумма статич. и динамич. давл. на опалубку, при чем, при расч. жесткости динамич. не учит-ся; 5) Приним. толщ. перекрывающего материала (напр. досок); 6) Опред. расстояние м/у ребрами из усл-я допуст. прогиба и необх. жесткости, приним. меньшее; 7) Опред. сечение ребра из усл. работы и распред. нагрузки на верхн., нижн. и промежуточн.; 8) Опред. необх. число прогонов, а так же сечение брусов.

16. Морозостойкость (F50;100;150) хар-сянаибольш. числом циклов попеременного замораж-я и оттаивания, выдерживаемых образцами 28-дневного возраста при их испытании без снижении прочности более, чем на 15% и потери веса до 5%. Повысить морозостойкость можно за счет увелич. плотности, уменьш. В/Ц, применения пластификаторов и приготовлении бетона на щебне, а не на гравии.

17. В зав-сти от сп-ба передачи колеб-й, вибраторы дел-ся на 4 вида: поверхностные, внутренние, наружные, станковые. Преимещ-но исп-ся вибраторы электромех. типа, где вибрир-ниепроизв-ся в рез-теколеб-нийсозд. дебалансом при вращении ЭД. {Тип вибр.;Время вибр-ния, сек; Толщ. слоя, см} – Внутр;20-30;20-50 – Поверхн.;45-60;10-20 – Наружн.;60-90;10-50; Поверхн. вибраторы площадного типа предст. собой корытообразн. лист железа 90х40см с уст-ным на нем ЭД. Проходы вибратора должны перекрыв.на 5см. Перестановка – правильн. непрерывн. способом. Запр-ся медленное протаскивание. Внешний признак достат-го вибрир-я прекращение оседание бетона, выравнивание пов-сти, появл. на пов-сти тонкого слоя раствора и прекращ. всплывания на пов-сти пузырьков воздуха. Кол-во вибраторов в блоке: N=П_бз/Р_вибр, где Р_вибр – это его произв-сть. Кол-во вибр. для стройки: N=Qб/Qв, где Qб – объем бет. на стройке, Qв – объем бет.котор. может уплотн. вибратор до его полн. износа. Qв=Pвибр∙tв, tв=500-1000ч – кол-во часов работы вибратора до его полн. износа.

18. При помощи грохота происходит сортировка заполнителя. Колосниковые неподвижн. грохоты пресдт. собой решетку из полосовой стали с зазором 50-100мм, уст-ную под углом 30-50°, служ-ю для отделения крупных фракций, уст-ют над бункерами или над трансп.средством. Подвижн. колосн. грохоты предст. собой качающийся колосник, скреплен.ч/з один в две отдельн. рамы с углом уст-ки 10-15°. Верхн. концы рамы связаны с 2-мя парами эксценриков, котор. сидят на одном валу и повернуты на 180° друг к другу. Плоские грохоты предст. собой проволочную сетку на раме с разн. отверстиями, при этом под кажд. уч-ком сита, уст-ся свой бункер, в который попадает определенная фракция отсеянного заполнителя.

Промывка осущ-ся для полного удаления примесей из заполнителя. Для промывки прим-ся те же сортировочные машины, к котор. по трубам подается воды. Она разбрызгивается под ситами, в рез-те производится однородная сорт-ка и промывка. Кроме того, для промывки исп-ся шнековые и драговые пескомойки. Шнековые пескомойки предст. собой желоб с одним или 2-мя шнеками, вращ-ся в разн. стороны. Желоб уст-ся под углом 10-15°. Чистая вода поступает в вехн. часть желоба, грязная сливается с нижней части. Песок шнеком поднимается вверх и выгруж-ся ч/з отверстия в желобе. Расход воды 2-3м³ на 1 м³ песка. Чистота промывки регул-ся кол-вом воды, кол-вом песка, углом наклона и числом оборотов шнека. Драговые пескомойки предст. собой металлич. корыто, в котор. помещ-ся 2 цепи с лопастями. Движение лопастей гонит песок вверх, вода движется сверху-вниз. Расход воды 3-5м³ на 1 м³ песка.

19. Загот-ка и изгот-ниеармоконстр. произв-ся в армомастерских и на арматурн. заводах. В завис.от диам. сталь делится на легкую (диам до 10мм в бухтах) и тяжелые (диам более 10мм в пучках), поэтому раб. операц организуются в поток легкой арм. и поток тяж. армат-ры. Весь процесс сключ. след.операции: 1) Разгрузка и сортир. стали на склад по диам. и длине; 2) Правка (выравнивание) – осущ-ся на спец станках протаскивание между спец. валами; 3) Тяж армат-ра после правки поступ. на стыковую контактн. сварку для получ. стержня непрерывн. длины; 4) Резка на проектные длины прессножницами, дисковыми пилами или автогеном; 5) Гнутье стержней на гибочных станках; 6) Поступают в сборочный цех, где собир. сварные плоские или простр. констр. Для трансп. и монтажа армконстр. исп-ся автомобили, ж/д платформы и краны.

20. При температуре +15 время набора 95% проектной прочности составляет 28 дней, что говорит о миним. кол-ве доп. мероприятий по регулированию температурного режима твердения.

21. Ведущее требование – основное требование которые предъявляется к бетону в данной зоне его нахождения.

В зависимости от расположения бетона в теле ГТС по отношению к горизонту воды он подразделяется на:

1.Подпорный бетон (зона А), ведущее требование –водонепроницаемость;

2.Зона переменного уровня (зона Б), ведущее требование – морозостойкость;

3.Надводный бетон (зона В), ведущее требование прочность.

В зависимости от расположения в сооружении различают наружный и внутренний бетон, ведущае требование – малое тепловыделение.

22. Виды коррозии:1.Выщелачивание свободной извести; 2.Угликислая коррозия; 3.Сульфатная коррозия; 4.Магнезиальная коррозия.

В результате коррозии происходит растворении образовавшихся солей и увеличение пор. К мерам борьбы относят применения специальных сульфатостойких цементов и применения гидравлических добавок которые увелич. плотность бетона или связывают образующие вещества. Наилучшим способом явл. покрытие бетона гидроизоляцией.

23. Дноуглубительные работы имеют целью создания новых или поддержание существующих габаритных путей на реках и судоходных каналах. Дноуглубительные работы подразделяются на:

1. Транзитные – выполнены на трассе существующего судового хода или на подходе к пристани;

2.Не транзитные – проводимые за пределом судоходного хода, углубление портовых акваторий.

Транзитные дноуглубители.

Работа подразделяется на:

1.Капитальные, имеющие целью улучшения судоходных условий на длительный период.

2.Эксплуатационные, задачей кот.явл. обеспечение данной навигации.

Дноуглубительные работы осуществляются специальными плавучими дноуглубительными снарядами. Для обслуживания их предаются вспомогательные плавучие средства: 1.Шаланды и баржи для удаления грунта; 2.Буксиры и пульповоды.

Дноуглубительные снаряды могут быть одночерпаковые ковши и многочерпаковые, землесосными и комбинированными.

24. Сущность этого понятия заключается в том, что в летнее время приукладки бетона его требуется увлажнять и охлаждать, чтобы не образовывались трещины за счёт большого количества выделения тепла, а в зимнее время необходимо утеплять блоки, не давая замерзать бетонной смеси и использовать меньше воды в растворе, подогревать воду и заполнитель.

25. Цемент – это минеральное вяжущее порошкообразное вещество, которое при замешивании с водой образует тесто затвердевающее в однородную камнеобразную массу.

Портландцемент – это продукт, получаемый сильным обжигом до спекания в цементный клинкер глинистых известняков с последующим измельчением клинкера в тонкий порошок, который после смешивания с водой даёт твёрдую прочную массу.

Разновидности портландцемента:

1. Пластифицированный ПТЦ – отлич. от обычного способностью передавать бетонным смесям повышенную подвижность и удобоукладываемость, а затвердевшим растворам – повышенную морозостойкость (0,15-0,2)% от массы цемента.

2.Быстротвердеющий ПТЦ – Обладает более интенсивным нарастанием прочности в начальном периоде твердения, достигается путём тонкого помола и регулированием хим. состава.

3.Гидрофобный ПТЦ – отлич. пониженной гигроскопичностью при хранении.

4.Шлако ПТЦ – получ. путём совместного измельчения клинкера, гипса и доменного гранулирования шлака. Понижает тепловыделение при твердении, такой цемент более дешёвый.

5.Пуццолановый ПТЦ – получ. путём совместного измельчения клинкера, гипса и активных минеральных добавок обычного вулканического происхождения.

Для отдельных зон ГТС рекомендуется прим. следующие цементы: для зоны А – шлако ПТЦ, пуццолановый ПТЦ или ПТЦ с добавкой золы-уноса; для зоны Б – примен-ся пластифицированный ПТЦ, гидрофобный ПТЦ и сульфатостойкий ПТЦ; для зоны В – любой разновидности ПТЦ.

26. В зависимости от механических свойств арм. сталь подразделяют на классы A-I–A-VI.Арм. сталь изгот. в стержнях или мотках. Арм. сталь класса A-I изгот.гладкой, классов A-II–A-VI – периодич. профиля. Арм. сталь периодич. профиля предст. собой круглые профили с двумя продольными ребрами и поперечными выступами, идущими по трехзаходной винтовой линии. Для профилей диам. 6мм допускаются выступы, идущие по однозаходной винтовой линии, диам. 8мм - по двухзаходной винтовой линии. Армирование ГТС произв-ся или элементарными армоконструкциями при большом удельном весе ручных работ, или методом сварных констр-й макс. степени укрепления. Сварные армоконструкции имеют след.преимущества:

1.Сниж. трудоёмкость изгот-я и монтажа арматуры в 2-3 раза.

2.Уменьш. сроки произв-ва арматурных работ в блоках в 6-7 раз.

3.Сокращается общее врмябетанирования на 25-40%

4.Экономия лесных мат. за счёт отсутствия подмостей на 20%.

5.Есть возм-ть увел.диам. арматуры до 90мм и тем самым увеличить шаг армирования.

6.Уменьшается объём работ по очистки блока.

Несварнаяармоконструкиця – арм-ра в виде отдельных стержней, кот.служит в качестве крепления и соединений устанавливаемых на месте. Это прутковая арматура составляет примерно 15% от общего количества арматуры.

27. Передвиж. опалубка прим-ся для бетонир-я констр., имеющих одинаковое попер.сеч. Для гориз-ныхконстр-й примен-ся опалубка на катящих опорах. Она примен-ся при бетонир. подпорных стенок, туннелей и облицовок каналов. Передвижка осущ-ся с помощью мех-мов, а уст-ка опалубки по проекту с помощью домкратов, которые воспринимаютбок.давлениебет.смеси.

1 – передвижные опорные конструкции; 2 – тележки; 3 – опалубочные щиты; 4 – винтовые домкраты.

28. Нормальной температурой в начале периода твердения считается температура которая равна +25-30 С⁰.

29. Температурно-осадочный шов предназначен для уменьшения нагрузок на элементы сооружения в местах возможных деформаций, возникающих при колебании температуры воздуха, сейсмических явлений, неравномерной осадки грунта и других воздействий, способных вызвать опасные собственные нагрузки, которые снижают несущую способность конструкций. Представляет собой своего рода разрез в конструкции сооружения, разделяющий сооружение на отдельные блоки и, тем самым, придающий сооружению некоторую степень упругости. С целью герметизации заполняется упругим изоляционным материалом.

Противофильтрационные шпонки. На границах секции ГТС во избежание фильтрации и обеспечения взаимного смещения устраивается шпонки различных конструкций

1 – ЖБ шандоры

2 – Лист нержавеющей стали

3 – Анкеры крепления парообогрева

4 – трубы парообогрева

5 – асфальтовая мастика

На границах секции устраиваются ниши в виде шахтных колодцев. Этот колодец заливается расплавленной битумной мастикой. Швы прикрываются ЖБ плитами во избежание вытекания битума. Закладываем трубы необходимые дляразмещение в ней паровой трубки, обеспечивающий разогрев битума при эксплуотации кроме этого, в бетон заделывается лист нержавеющей стали для предотвращения фильтрации при затвердивании битума.

30. Состав бетонной смеси: из цементной смеси, крупного и мелко заполнителя и из воды.

Подвижность и удобоукладываемость, подвижность бетонной смеси измер. в см осадки нормального конуса и изменяется от 1 до 18см. При усадки конуса на 0-2 см – жёсткая, 4-6 – малоподвижная, 8-12 – подвижная, 14-18 – высокоподвижная, >18 – литая. Под удобоукладываемостью понимается число секунд вибрирования по истечению которых бетонная смесь заполняет все угла кубической формы и её поверхность становится горизонтальной.

Водоцементное отношения, оно играет огромную роль в составе бетонной смеси, при увеличении В/Ц – возрастает пористость и снижается его прочность, при уменьшении В/Ц отношения - прочность возростает и количество пор уменьшается.

31. Деревянная опалубка имеет абсорбирующие св-ва, ей можно придать любую форму. К недостаткам относят большие затраты пиломатериалов и большую прочность.

Металлические опалубки имеют высокую прочность, высокую оборачиваемость, но и высокую теплопроводность.

Ж/б опалубка, которая остаётся в теле бетонного сооружения, имеет высокого качества поверхности, требует присутствие мощных кранов, а самым слабым её местом явл. амоноличивание стыков.

32. Для

t₂ – время на приготовление, транспортировку, выгрузку и укладку бетонной смеси.

t₁ – время от начало затворения бетона водой до начало схватывания.

Для

t₂ – время на приготовление, выгрузку и укладку бетона.

t₁ – время до начало схватывания бетона.

33. Необходимо учитывать что размеры блоков назначаются по зонам, т.е. при разбивке необходимо учитывать, что в разные зоны плотины укладывается бетон различных марок, необходимо учитывать толщину зоны.

Назначение расчёта: определить площадь и сравнить с F_max, она не должна быть >F_max, потому что мы не успеем уложить последующий слой бетона на предыдущий до начала его схватывания. А так же расчёт позволяет более точно определить размеры блока.

34. Основные свойства гидротехнического бетона

1.Водонепроницаемость хар. давлением воды в МПа при которым виспыт образце со 180-дневным возрастом не наблюдается просачивание воды.

2.Морозостойкость хар. наибольшим числом циклов попеременного замораживания и оттаивания, выдерживаемых образцом 28-дневного возраста при их испытании без снижения прочности более чем на 15% и потери веса до 5%.

3.Водостойкость, называется сохран. бетона в водной среде в том числе и в агрессивной при длительной эксплуатации. Бетон подвергается воздействию воды не только на поверхности, но и внутри.

4.Подвижность и удобоукладываемость, подвижность бетонной смеси измер. в см осадки нормального конуса и изменяется от 1 до 18см. При усадки конуса на 0-2 см – жёсткая, 4-6 – малоподвижная, 8-12 – подвижная, 14-18 – высокоподвижная, >18 – литая. Под удобоукладываемостью понимается число секунд вибрирования, по истечению которых бетонная смесь заполняет все углы кубика. И её поверх.становится горизонтальной.

5.Малое тепловыделении, при тверд.бетона происход. процесс гидратации цемента с выдел. большого кол-ва тепла от 20-100 кал/г, каждые дополн. 100 кг/м³ повышают темп. на 17C⁰.

6.Усадка, при тверд. бетона в нём происходит объёмные измен., на воздухе – уменьшается, в воде – увеличивается.

7.Прочность на сжатие, хар. пределом прочности на сжатие-растяжение образцов кубиков в возрасте 180 суток.

35. Различают одноступенчатую и двухступенчатую схему гравийно-сортировочных заводов.

О дноступенчатая схема:

1 – Питатель;

2 – Дробилка щековая;

3 – Ленточный транспортёр;

4 – Сортировка;

5 – Бункер.

Двухступенчатая схема

1 – питатель; 2 – дробилка первой ступени; 3 – ленточный транспортёр; 4 – дробилка второй ступени; 5 – сортировка; 6 – бункера.

К обогатительным уст-кам относятся устр-вапромывки щебня и пескомойки. Для промывки щебня по трубам подаётся вода прямо на сортировочные машины, на грохотах вода проходит под ситами и выпускается через отв. в трубах. Для промывки песка и гравия прим-ся песколовки. Качества промывки регулируется длиной шнека, числом оборотов и качеством воды. Драговые песколовки представляют собой металлическое корыто в которое помещается две цепи с лопастям, движением которых осущ-сяпромывка песка. Расход воды 3-5 м³.

36. Электропрогрев основан на св-ве электрического тока нагревать проводник количеством тепла: , гдеI – сила тока; R – сопротивления проводника; t – время протекания тока.

Электрообогрев несколько дешевле электропрогрева и заключается в применении обогреватипа термоактивной опалубки она примен-ся для небольших массивов с модулям поверх. <8. Примен-сяпериферийный эл/прогрев при помощи колосовых электронов, который воздействует на наружные слои бетона.

37. К горизонтальному транспорту относят: Ж/Д, автомобильный и кабель краны.Осн. треб. к тр-ту след.:1.Недоп-ся расслоение бетонной смеси; 2.Бет.смесь предохр-ся от атм. возд-я; 3.Не доп-ся снижение темп.бетона ниже 0℃; 4.Бетонная смесь должна доставляться в строго указанный срок во избежании схватывания; 5.Универсальность транспорта.

38. Подбор состава ведётся методом абсолютных объёмов.

1.Определяется напорный градиент

2. В соответствии со значением напорного градиента принимаем класс по водонепроницаемости, основным требованием для зоны А – водонепроницаемость.

3. По числу циклов замерз.иоттаив.опред-ся марка бетона по морозостойкости. Ведущим требованием для зоны Б – морозостойкость. Для зоны А требования по морозостойкости не предъявляются.

4. Приним-ся вид вяжущего в зависимости от зоны применения

5. Произв-ся проверка на экзотермию

6. Опред-ся класс бетона в зависимости от марки цемента

7. Опред-ся водоцементное отношение, сравниваем полученное водоцементное отношение с максимально допустимым. После сравнения принимаем меньшее.

8. По заданному проценту армирования приним-ся осадка конуса.

9.По принятому водоцементному отношению и наибольшей крупности зёрен заполнителя равной опред-ся следующие величины: расход цемента, отношении веса цемента к весу заполнителя, относительное содержание песка в смеси заполнителя по весу.

10. Опред-ся предварительный состав бетона, то есть содержание составляющих на 1 м³ бетона

39. К спец. видам опалубки отн.: 1.Водопоглащающая опалубка; 2.Вакуум-опалубка; 3.Термоактивная опалубка. Водопоглащающая опалубка представляет собой щит с водопогл. обшивкой из спец. пористого картона или ДВП. Она погл. воду из бетона на глубину 10 см. Обшивка используется только один раз.; Вакуум-опалубка предст. собой обычный дерев.щит, на который накладываются две арм. сетки с шагом 2-4 мм, диам.проволоки до 4-х мм, затем на сетку наносят битумные дорожки с шагом 40-50 см, закрывающие арматуру. На дорожки наклеивают спец. картон, кот.образует вакуум-камеры глуб. 1 см размером 40х50 см. По центру вакуум-камеры через опалубку просверливают отверстия и вкладывают никеля, напротив которых устр-т газовые трубы. Такой щит устраивается на напорной грани, ост.стороны блока не вакуумируются. Зона действия вакуума 15 см, вакуумируются только жёсткие смеси.; Термоактивная опалубка примен-ся при бетонир-и в зимн.усл-х. Уст-ся со всех 4-х сторон блока. Опалубка имеет двойную обшивку, внутрь обшивки закладываются пропитанные солью опилки и провода, к которым подводится напряжение. В результате провода нагреваются и с помощью этого тепла блок подогревается.

40. Добавки-наполнители – это такие материалы, кот.прим-ся для уменьш. расхода цемента и для повышения плотности бетона. К ним относятся шлаки и зола Добавки-наполнители могут составлять до 30% от массы цемента. Напр., при созд. бетона на мелкозерн. песке, основными мероприятиями по достижению хорошей прочности бетона явл.:

1.Добавление до 50% крупного естественного песка или высевок горных пород, что способствует увеличению средней крупности песка.

2.Добавление молотого песка в цемент в качестве наполнителя для увеличения объёма цементного теста, что сопровождается снижением прочности.

3.Использование цемента повышенной тонкости помола, что облегчает условия обмазки частиц песка.

4.Повышения водоцементного отношения.

5.Применение поверхностно активных добавок для повышения удобоукладываемости.

41. Вкл.подгот. всех поверхн., монтаж арм-ры, уст-ку опалубки и уст-ки шпонок между секциями.При подг. скального осн-ниянеобх. удалить слабую трещиноватую породу и очистить от местной крошки промывкой и продувкой, затем произв-ся освидетельствование блока с сост. акта и немедленное бетонир-е в теч.полусмены.

При бетонир. на мягком основ.предв-но произв.упл. грунта до образования твердой площадки на кот. можно уст.арм. и опалубку. При этом можно выполнить гравийную подг-ку или же можно выполнить бет.подготовку 0,2-0,5 м из тощего бетона.

При разработке котлована оставляют защитный слой 0,3-0,4 м. который удаляется бульдозером с ручной доработкой последних 10 см., что делается перед укладкой подготовки. Подг-каповерхн. ранее уложенного бетона вкл. в себя: удаление грязи, уд.пленок цементного молока, уд. наплывов бетона, а так же насечку бетона. В заключении делается промывка и продувка. Опалубочнаяповерхн. готовится при изгот. щитов опалубки. Они д.б.гладкими, плотными и прочными. При повторном использовании их очищают от бетонных брызг.

В зимнее время не допускается укладка бетона на промерзший грунт основания, поэтому в котловане оставляют защитный слой грунта, удаляемый непосредственно перед бетонированием. Укладка бетонной смеси произв-ся на отогретый, ранее уложенный бетон, при этом он должен быть отогрет до +5 С, на глубину не менее, чем 30 см.Прогрев произв-сяэлектр. или паровым калориферами в закрытых блоках, прогрев острым паром не рекомендуется. Толщина слоя приним-ся макс. по вибратору. Необходимо быстрее перекрывать слои.

42. Подготовить бетонную смесь-это значит с допустимой погрешностью отдозировать расчетное количество составляющих на одни замес, тщательно перемешать цемент, песок, щебень и воду в заданной пропорции и выдать полученную однородную смесь на транспорт, для подачи к месту укладки бетона. Машинное приготовление бетонной смеси имеет следующие преимущества: на 30-40% увеличивается прочность бетона, значительно экономиться цемент и рабочая сила и сокращается время перемешивания с 20 до 2 минут.

43. Сборно-разборная щитовая опалубка(съемная) имеет большую оборачиваемость. Она изготавливается в опалубочных мастерских и монтируется в виде готовых щитов и креплений.

Одноярусная с креплением

Двухрядная с крепл. опалубка примен-ся для сокр-я числа ее перестановок, т.к. позволяет бетонировать в яруса. Вначале уст-ся опалубка на первый ярус, а затем после бетонирования данного яруса, на щит добавляется сверху второй щит.

44. При перемеш.бет.смесимелк. зерна комп-в ее расп-ся м/у более крупн., а пустоты в песке заполн.цем.тестом. Vбет.смеси поэтому будет всегда меньше, чем Σ насыпных V сост. его сухих мат-лов.

45. Бет.и ж/б работы– это компл.технологич. процессов, в рез-те кот.созд. бет.ГТС, облад. надежностью и долговечн. работы в усл. воздействия водн. потока, попеременного замораж. и оттаив., возм.агрес. среды и других прир.-климатич. и произв-ных факторов.

Массовое применение бетона обуславливается хорошими строит.кач-вами, к которым относят водонепрониц., морозост., водост. и прочн. на сжатие, технологич. качествами (удобообрабатываемость и -укладываемость), а так же тем, что бетон один из самых долговечных материалов и с течением времени его прочность увеличивается

Срок	3 дня	7 сут.	28 сут.	90 сут.	365	3-5 лет	10 лет	25 лет
Kпрочн	0,35	0,65	1,0	1,25	1,5	1,7-1,8	1,9	2,25

Бетону можно придавать любые формы и размеры (безотходное производство). Потери регламентированы 1 м³ на 100 м³– 0,01.

46. В зависимости от компоновки основных отделений по высоте бетонные заводы бывают одноступенчатые и двухступенчатые.

Одноступенчатые заводы строятся при больших объемах работ с бетоносмесителем > 500л. Они строятся по гравитационной схеме, компактны в плане, имеют низкую себестоимость 1 м³ бетона, но имеет сложную и дорогую строительную часть.

Имеет противоположные достоинства и недостатки. При проектировании бетонного завода необходимо, выбрать бетоносмесители, подобрать их кол-во, выбрать дозаторы, выбрать все транспортн. механизмы, запроектировать правильную конструкцию всех бункеров, предусмотреть высоту каждого этажа (не <2 м.) и предусмотреть применения автоматизированного управления.

Основное оборудование заводов: бетоносмесители, дозаторы, ленточные транспортеры, пневмотранспорт для цемента, устройства в бункерах для подогрева компонентов в зимнее время.

47. Формообразующая опалубка только придает форму бетону, но не несет на себе рабочую нагрузку.Констр. опалубка содержит в свое составе раб.арм., и участвуют в работе всего ГТС.Ж/б плиты примен-ся как несъемная опалубка для наружных блоков ГТС. Они изгот. из жесткой смеси на заводах сборного ж/б.Металл.опалубки примен-ся при бетонир. камеры рабочего колеса НС или здания ГЭС.

Сетчатая опалубка примен-ся при бетонир.насыщ.арм. блоков.

48. Он будет всегда разный по своей природе, т.к. физически, очень трудно чтобы песок заполнил кр.заполн. и цемент заполнил песок аналогично в разных случаях. Размеры кр.заполнителя усреднены, да и гранулометрический состав песка постоянно различны, но приблизительно одинаковы.

49. Вкл. подгот. всех поверхн., монтаж арм-ры, уст-ку опалубки и уст-ки шпонок между секциями. При подг. скального осн-ниянеобх. удалить слабую трещиноватую породу и очистить от местной крошки промывкой и продувкой, затем произв-ся освидетельствование блока с сост. акта и немедленное бетонир-е в теч. полусмены.

При бетонир. на мягком основ.предв-но произв. упл. грунта до образования твердой площадки на кот. можно уст. арм. и опалубку. При этом можно выполнить гравийную подг-ку или же можно выполнить бет.подготовку 0,2-0,5 м из тощего бетона.

П ри разработке котлована оставляют защитный слой 0,3-0,4 м. который удаляется бульдозером с ручной доработкой последних 10 см., что делается перед укладкой подготовки. Подг-ка поверхн. ранее уложенного бетона вкл. в себя: удаление грязи, уд.пленок цементного молока, уд. наплывов бетона, а так же насечку бетона. В заключении делается промывка и продувка. Опалубочнаяповерхн. готовится при изгот. щитов опалубки. Они д.б. гладкими, плотными и прочными. При повторном использовании их очищают от бетонных брызг.

49. Состав бетонных работ в гидротехническом строительстве.

Кроме того в состав бетонных работ включаются каменные работы, свайные, кровельные.

49. Применение местного заполнителя может уменьшить стоимость бетона, с технической точки зрения мелкий заполнитель обуславливается проектной вязкостью бетона, необходимого для поддержания крупного во взвешенном состоянии во время производства и укладки.

Заполнители служат для придания проектной прочности, проектной вязкости бетонной смеси, для рассеивания тепла, для смягчения усадочных явлений и для ускорения процесса твердения в следствие уменьшения толщины склеивающей цементной пленки.

А. Песок вводится в таком количестве, что бы растворенная часть бетонной смеси приобретала оптимальную вязкость, необходимую для поддержания крупного заполнителя во взвешенном состоянии. Если представить зерно песка в виде куба со стороной а, то отношение чем меньше размер зерна а , тем больше его удельная поверхность. Поэтому цементному клею одну и ту же вязкость можно сообщить введением разного количества песка, более крупного песка потребляется больше. Вводится понятие крупности, оценкой ее является модуль крупности –сумма полных остатков на наборе сит деленное на 100%

Хотя модуль крупности величина безразмерная, то ее физический смысл следующий: чем больше модуль крупности, тем крупнее песок и тем меньше его удельная поверхность, а значит меньше расход цемента на 1 м³ бетона.

Зависимость модуля крупности расхода цемента

Фракция песка	Модуль крупности	Расход цемента в %
крупный	3,5-2,5	100
средний	2,5-2,21 2,21-2,02	100 103
мелкий	2,02-1,74 1,77-1,7 1,7-1,63 1,63-1,5 1,5-0,46	105 106 107 108 110-124

Кроме модуля крупности и удельной поверхности песка необходимо учитывать и его пустотность, т.е объем межзернового пространства, выраженного в % от объема песка, чем меньше пустотность тем экономнее будет использование цементного клея. Комплексно о качестве песка можно судить по данным просеивания путем построения кривой просеивания.

Кривая просеивания – это координаты точек размеров сит и полных остатков на ситах. Кривая приобретает конкретность, если ее располагают среди других кривых, характеристика которых известна.

Две кривые просеивания №2 и №4 образуют поле, в пределах которого любая кривая просеивания характеризует благоприятный с точки зрения плотности песка, его зернового состава.

Песок обязательно проверяют на наличие пылевидных и глинистых примесей, так как они резко повышают вязкость клея. По количеству глины для зоны Б выдвигают требования лимита 2% по весу. Для зоны А этот лимит 4%. По весу. Наилучшими песками являются кваревыеполевошпатовые.

Б.В качестве крупного заполнителя для гт бетона рекомендуется прим. гравий и щебень из горных пород. Щебень из гравия или смесь гравия и щебня с крупностью зерен 5-150 мм. Следующего состава фракций.

Если прочность песка не вызывает ед. мнения в их пригодности по прочности, то прочность крупного заполнителя всегда контролируется. При одном и том же качестве бетона. Прочность бетона всегда выше прочности раствора, это объясняется тем, что в растворе имеется большое кол-во дефектов структуры. В бетоне крупные заполнители в растворенной части может находиться в плавающем и контактном положении. С другой стороны прочностные свойства самого заполнителя могу значительно отличаться.

Требования прочности заполнителя различны в зависимости от того, будет ли он работать как плавающий или как располож. контактно. При плавающем расположении его прочность не играет особой роли и можно прим. даже мягкие породы. При контактном расположении играть роль будет как прочность бетона, так и сцепление с растворенной части. Поэтому наилучшими показатели будут у бетона на прочном щебне, считается что контактное расположение обеспечивается если крупного заполнителя более 800 л/ м³ . Для суждения о зерновом составе крупн. заполнителя, так же как и для песка пользуются результатами просеивания навески через 10 сит.

Поле просеивания выглядит следующим образом: при попадании кривой просеивания в заштрихованное поле гранулометрический состав крупного заполнителя считается хорошим.

Фракционирование ведется к удорожанию бетона, но им пренебрегают, когда это требует создав.конструкция. Например массивные блоки, где необходимо любыми способами снизить кол-во экзотермического тепла для уменьшения неравномерного теплового расширения бетона.

49. При способе термоса утепляют опалубку т.о. чтобы обеспечить прочность не менее 70% отпроектной за заданный срок остывания. При этом t бетона не должна упасть до 0⁰С.При t до -5С должно схватить обычной щитовой опалубки, при более низких t утепления проводятся с помощью двойной обшивки войлоком и уплотн.материалов. Могут также устр-ся тепляки обогреваемые калориферами. При этом два источника тепла в блоке:предварит.подогрев составляющих и экзотермич.разогрев бетона.

Паропрогрев прим-ся для конструкции с модулем пов-тиМп>5 (М_п=F_оп/V_бл).Пар выпускается через трубы в пространство между обшивкой. Интенсивность нагрева 20⁰С/час t повыш-ся до 80⁰С. Скорость остывания составляет 3⁰С/час – при Мп<3, 6⁰С/час – при Мп=4-8, 10⁰С/час – при Мп>8 t замеряется термометрами, которые вставл.в зону прогрева.

Электропрогрев основан на св-веэл.тока нагревать проводник. Кол-ва тепла:Q=0,864I²Rt,где I – сила тока,R – сопрот-иепроводника,t – время протекания тока. При электропрогревеэл.ток пропускают по арм-ре . Расход э/э на 1м³ бетона 165-200 кВтч/м³.Подъём t ступенями по 5-10⁰С путём увеличения силы тока. Нагревание произв-ся до 60⁰С. Остывание ступенями по 10-15⁰С. Продолжит.электропрогрева 30-48 часов. Бетон набирает при этом не < 70%. Контроль термометрами вставл.в трубки, заложенные в бетонир.конструкцию. Эффективен при Мп>5.

Электрообогрев дешевле эл.прогрева и закл.в применении термоактивной опалубке. Примен-ся при Мп<8. Иногда прим-ся периферийный эл.обогрев при помощи полосовых электродов накладыв.на наружные стенки блока.В некоторых случаях если в бетоне нет ар-ры применяют метод холодного бетона,когда в смесь добавляют до 15% NaCl, который снижает t замерзания воды до -20⁰С.

52. При твердении бетона происходит гидратация цемента с большим выделением тепла, при этом всё зависит от марки цемента, прод-ти схватывания и t_{окруж.воздуха}. При произ-ве бетонных работ сущ.значение имеют сроки начала, конца и продолж.схватывания. Они закладывают основы технологии и орган-циибет.работ, т.к. до начала схватыв.необходимо успеть приготовить бетон, транспортир.на строй площадку, подать в блок бетонир-ия, уплотнить. По ГОСТу начало схватыв. не ранее 45мин, а окончание – не позднее 12 часов. Эти сроки зависят от t окруж.среды.

Сроки схватыв.при t=+15⁰С считается оптимальн., т.к. производство бет.работ при этой t требует minдоп.мероприятий по регулиров.температ.режима твердения. Если рассмотреть зав-ть сроков схватывания от t окр.среды, то принимаем сроки схват.при t=+15⁰С за 1, получаем зав-ть:

tнаруж.воздуха	+5	+10	+15	+20	+25	+30
Нач.схват.	2,5	1,5	1,0	0,7	0,5	0,35
Конец схват.	1,85	1,25	1,0	0,7	0,58	0,5

53. В зимнее время не допускается укладка бетона на промерзший грунт основания, поэтому в котловане оставляют защитный слой грунта, удаляемый непосредственно перед бетонированием. Укладка бетонной смеси произв-ся на отогретый, ранее уложенный бетон, при этом он должен быть отогрет до +5 С, на глубину не менее, чем 30 см. Прогрев произв-сяэлектр. или паровым калориферами в закрытых блоках, прогрев острым паром не рекомендуется. Толщина слоя приним-ся макс. по вибратору. Необходимо быстрее перекрывать слои.

53. Районные заводы товарного бетона снабжают бетонной смесью все строительные объекты в радиусе обслуживания R=(t1-t2)V,км радиус обслуживания. V – скорость передвиж.гружённого транспорта,t1 – время до начала схватывания бетона,t2 – время на приготовлен,выгрузку и укладку бетона.V=30 км/ч,t1=2ч,t2=0,5ч следовательно R=45км.

Завод сухой смеси. На них приготавливается сухая смесь и транспортируется автобетономешалками.

53. При приготовлен.бет.смеси на мелкозернистом песке основное мероприятие достижения хороших показат.прочности бетона явл-ся:1)добавление до 50% крупного естеств.песка или высевок горных пород, что способствует увеличен.средней крупности песка2)добавление молотого песка в цемент в качестве наполнителя для увеличен.объёма цементного теста, что сопроваждается снижением прочности3)примененние цемента повышен.тонкости помола, что облегчаетусловие обмазки частиц песка4)повышениеВ/Ц отношения5)применение ПАД для повышения удобоукладываемости.

53. Прочность бетона опр-ся прочностью крупного заполнителя. В качестве крупн.заполнителя рекомендуют принимать гравий и ищебень из горных пород, щебень из гравия или смесь гравия и щебня. С крупностью зёрен (5 – 150)мм след.состава фракций:

max кр. заполн,мм	Фракции,мм						Число фракций
	5-10	10-20	20-40	40-80	80-120
20	45-60	40-55	-	-	-	2
40	21-34	24-36	40-55	-	-	3
80	12-17	13-18	25-36	36-50	-	4
120	7-12	8-13	15-25	25-35	35-60	5

Если прочность песка не вызывает сомнения в их пригодности по прочности, то прочность крупного заполнителя всегда контралируется. При одном и томже качестве клея прочность бетона всегда выше прочности раствора.Это объясняется тем что в растворе имеется большое кол-во дефектов структуры.

53. Опалубка предн. для приданиябет. сооруж. проектной формы и сохр. её до преобр. бет. необх. прочности. Опалубка – это вспомогат.врем. сооруж. сост. из след.частей:обшивка – часть опалубки,кот. непосредственно соприкасается с бетоном, опред. его форму и кач-во пов-ти;каркас – скрепл. м/у собой обшивку и придаёт опалубке необх. плотность и прочность. Исходя из назначен.опалубки к ней предъявляются след.треб-ния:опалубка вып-ся по рабочим черчежам,обоснов.расчётами;опалубка должна быть прочной, жёсткой, неизменяемой;обеспечивать проектное очертание и иточность установки;должна быть плотной и не иметь щелей, через которые может вытекать раствор;соприкос.с бетоном пов-ти должны быть гладкими, чтобы обеспеч. высокую оборачиваемость и не портить распалубов.пов-ть;должна быть простой в конструкции и легка в разборке;должна быть с малой теплопроводностью.

Все существ.типы опалубки класс-ся по матер-лу и по конструкции. По матер.:деревянн,металл,ж/б. По конструкции:сборно-расборная щитовая,двухярусная опалубка,стационарнаянеоборачиваемая,передвижная.

Спец.виды опалубки:водопоглащающая,вакуум-опалубка,термоактивная.Несъёмная опалубка может быть:формообразующей и конструктивной.

53. Г орячая асф. гидроизоляция предст. собой многослойную (не менее 3 слоев) намет асф., наносимый в горячем состоянии 180℃с помощью сж. воздуха асфальтометами. Сост. из битума, асбеста и заполнителя (молотого известняка или песка). В горячем виде подается в сопло и с расстояния 0,5-0,8 м вбивается в пов-сть. Толщ. слоя 5-8мм. Покрывается вертикально полосами шириной 1,4-1,8 м. Перекрытие швов не менее, чем на 20 см. Каждый последующий слой наносится после остывания предыдущего. Наносятся только на сухую пов-сть. Нанесение на горизонтальную пов-сть с уплотнением катками. Кроме того при оштукатуривании вертик.пов-стей может прим-ся литая асф. штукатурка за опалубку.

Хол.асф. гидроизоляция. В связи с трудностями выполнения работ при высоких t, стали прим.хол.асф. гидроизоляцию, кот.может наноситься на сырую пов-сть. Вначале готовят битумную пасту(битум, известк. р-р и горяч. вода). Она сбивается до консистенции густой сметаны и затем в нее добавляется заполнитель (песок). В холодное время еще добавляется антифриз. Перед штукатуркой покрываемаяпов-сть смазывается разжиж. в бензине битумом. В остальном технология нанесения хол. штукатурки аналогична горячей.

53. К дефектам бетона отн.недостат. мех. прочность, повыш. водопроницаемость, трещины большие и волосяные, наружн. и внутр. раковины, расслоение бет.смеси и оголенность арм-ры.К неустранимым дефектам отн. расслоение бетона и волосяные трещины, все ост.дефекты исправимы.При испр-нии наружных раковин произв-ся раскирковка, т.е. расчистка непрочного бетона, пробуривают скважины, заделывают в скважины стержни с крюками, ставят сетку из проволоки, устанавливают опалубку и заливают бетонную смесь. Еще лучшее качество заделки раковин получ. торкретированием, т.е. нанесениемцем. р-ра на пов-сть бетона под давление сж. воздуха. Уст-ка сост. из цемент-пушки, компрессора и шлангов с соплом, водяного и воздушного. Мат-лы подают на расст. до 200м. Для потолка – смесь цемент+песок 1:1, для пола – 1:6. Сопло держат перп. торкретированной пов-сти на расст. 1 м. Скорость вылета смеси из сопла 100 м/с. Отскок – 30 %. Произв-стьцем. пушки 1,5 м³/ч.

Глуб.трещ. в бетоне часто заделываются цементацией, т.е нагнетание внутрь бетона через пробуренную скважину под давл. Кроме цементации примен-ся холодная или горячая битумизация (нагнетание битума в скважины при t=+200℃) и силикатизация (последовательное нагнетание в скважину двух растворов: силикат натрия и хлористый кальций. Происходит химическая реакция и образуется гель кремневой кислоты, образуются твердые вещества. Силикатизация дает одновременное уплотнение и упрочнение, примен-ся для самых тонких трещин)

53. Потому что жесткость бетона (подвижность бетонной смеси) опред-ся при проведении опыта заполнению каждого угла куба при вибрировании, в котором используется секундомер.

54. При непрерывном способе перемещения используются:

• К онвейерный транспорт: шир. ленты – 400-650 мм. _{движ.ленты} =(1…1,25)м/с; предельные углы наклона при подъеме 15-18^о, при спуске бетона 12-10^о. Длина звена: 5,10,15,40,80,240 м. Стационарные транспортеры монтируются на коммандитных отметках, под более емкими блоками. А с помощью передвижных, бетон подается в прочие блоки.«+»: большая производительность, малая энергоемкость, возможность подачи с наклоном к горизонту.«-»: большая вероятность расслоения при перекатывании через ролики и при сбрасывании, налипание бетона на ленту.

Эффективен для применения при расстоянии до 700м и интенсивности >25 м³/час.

• Т ранспорт бетононасосами является наиболее прогрессивным методом, но целесообразен для применения при стр-ве сооружений ограниченных размеров (подпорные стенки). Основное условие: непрерывность работы.

1-загрузочный бункер

2-всасывающий клапан

3-корпус бетононасоса

4-поршень; 5-шток

6-шатун; 7-маховик

8-нагнетателтный клапан

9-бетоновод

Транспортирование по бетоноводу, который быстроразъемными соединениями соединяется и разбирается на легких подмастьях, эстакадах или армофермах. Длина звеньев 3м., 0.5-1.5м – укороченных. Разборка и уст-ка звеньев возможна с короткой остановкой бетонирования до 15 минут. Дальность транспортирования только по горизонтали 250м. Только по вертикали – 40м. Производительность бетононасосов 10-80 м³/час. Распределение ведется по бетоноводам или по желобам.

«+»: непрерывность процесса, отсутствие перегрузок и потерь раствора, улучшение качества бетона за счет повышения однородности, отсутствие атмосферного влияния (кроме мороза).

«-»: повышенное требование к составу бетона, (т.е. перерасход цемента), повышенное содержание песка, закупорка при перерывах, нужно периодически продувать и промывать.

Необходимо контролировать, чтобы углы поворота не превышали 45⁰. Ограничивается крупность заполнителя ≈1/3 (ø бетоновода).

• Производительность опред-ся:

F-площадь сечения рабочего цилиндра, м²; S- Длина хода поршня в см; n- число полных ходов; К=0,6 – 0,9-коэф. заполнения рабочего цилиндра; Кв=0,5-0,8-коэфициент использования насоса во времени.

Время простоя не более 0,5 часа, иначе – промывать.

53. Назначение выправительных работ – приведение речного русла в состояние, удовлетворяющее требованиям судоходства, путем возведения выправительных сооружений.Выправление затруднительных для судоходства участков речного русла осущ-ся:полузапрудами; продольными струенаправляющими дамбами; запрудами, закрывающими побочные рукава (перемычки); закрепление и наращивание отдельного участка берега; рассадкой ивняка на берегах; сопряжением потока реки с рукавами и притоками.

При устройстве берегоукрепительных сооружений откосного типа, в состав работ входят земляные: (срезка и планировка откосов), дноуглубительные, а также, весь комплекс бетонных и ж/б работ, и также добавление монтажных работ, в случае установки сборных ж/б плит.

При строительстве выправительных сооружений, вначале произв-ся срезка и планировка под проектный профиль откоса на участке примыкания сооружения, затем отсыпают сопрягающие призмы, крепят подводный откос, отсыпают русловую часть тела сооружения и обделывают под проектный профиль гребень и надводную часть откосов. Отсыпку камня тела полузапруда – от корня, и на всю высоту, а в тело запруда – послойно, по всей длине, при этом, отсыпка может производиться пионерным способом, выгрузкой камня из барж.