7 Билет

1.сметные нормативы

2.нормативный показатель затрат на ремонт и техническое обслуживание машин

1.Сметные нормативы

Сметно-нормативная база ценообразования в строительстве включает элементные сметные нормативы и единичные расценки по состоянию на 01.01.2001 г.

Сметные нормативы – это обобщенное название комплекса сметных нормативных расценок и цен, объединенных в отдельные сборники. Они служат основой для определения сметной стоимости строительства, реконструкции и капитального ремонта зданий и сооружений, расширения и технического перевооружения предприятий всех отраслей народного хозяйства.

Сметной нормой называется совокупность ресурсов (затрат труда работников строительства, времени работы строительных машин, потребности материалов, конструкций и изделий), установленных на принятый измеритель СМР и других видов работ.

Сметные нормативы подразделяются на элементно-сметные нормы и укрупненные сметные нормативы, а также делятся по уровню применения на: государственные нормативы, региональные, отраслевые и производственные (фирменные) нормативы.

К элементно-сметным нормативам относятся государственные элементные сметные нормы на СМР:

1. ГЭСН-2001 – разработаны по всем видам работ (49 сборников);

2. Федеральный сборник сметных цен на материалы, конструкции и изделия (ФССЦ – 5 сборников);

3. Территориальный сборник сметных цен на материалы, конструкции и изделия (ТССЦ – 5 сборников);

4. Территориальный сборник сметных цен на перевозку грузов для строительства (ТССЦГ – 2 сборника: 1 сборник – а/м и ж/д перевозки, 2 сборник – водные перевозки);

5. Федеральный сборник сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств (ФССЦРЭМ – 6 сборников);

6. Территориальный сборник сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств (ТССЦРЭМ – 6 сборников);

7. Федеральные единичные расценки (ФЕР – 49 сборников);

8. Территориальные расценки (ТЕР – 49 сборников);

9. Отраслевые единичные расценки (ОЕР).

К укрупненным сметным нормативам относятся:

1. Сметные нормативы на устройство временных зданий и сооружений для нового строительства (ГСН_Н 81-05-01-2001);

2. Сметные нормативы на устройство временных зданий и сооружений для капитального ремонта (ГСН_Р 81-05-01-2001);

3. Сметные нормативы на зимнее удорожание при производстве работ в зимнее время для нового строительства (ГСН_Н 81-05-02-2001);

4. Сметные нормативы на зимнее удорожание при производстве работ в зимнее время для капитального ремонта (ГСН_Р 81-05-02-2001);

5. Сметные нормативы на непредвиденные работы и затраты.

2.Нормативный показатель затрат на ремонт и техническое обслуживание машин

Нормативный показатель затрат на выполнение всех видов ремонта, диагностирование и ТО машин:

В_с – средневзвешенная величина восстановительной стоимости машин данной типоразмерной группы, учитывающая структуру парка машин;

Т – годовой режим эксплуатации машин, устанавливается на основе анализа фактических данных по использованию машин в течение года на основе сметных рапортов машинистов.

Н_р – нормы годовых затрат на ремонт, диагностирование и ТО машин в % от их восстановительной стоимости:

(Р+ТО) – сумма среднегодовых затрат на ремонт и ТО машин данной типоразмерной группы, которая включает: затраты на приобретение запасных частей и заменяемых агрегатов с учетом их доставки потребителю; стоимость ремонтных материалов с учетом их доставки потребителю; оплата труда ремонтных рабочих; затраты по эксплуатации ремонтных баз, НР и СП, принимаемые по индивидуальной норме;

В_с – сумма показателей восстановительной стоимости машин данной типоразмерной группы за год.

Исчисление нормативного показателя затрат на ремонт и ТО для импортных машин определяется по формуле:

– стоимость комплекта запасных частей и заменяемых агрегатов, принимается по контракту;

Т_р – коэффициент, учитывающий оплату труда ремонтных рабочих, стоимость ремонтных материалов, амортизацию, затраты на эксплуатацию ремонтных баз, НР и сметная прибыль ремонтных баз;

Т_к – время использования комплекта запасных частей и заменяемых агрегатов, приобретенных по контракту машины данной типоразмерной группы.

Если контрактами на приобретение машин закупка запасных частей и заменяемых агрегатов не предусматривается, то для определения нормативного показателя на ремонт и ТО импортных машин используются фактические данные по этим затратам предприятий строймеханизации.

При отсутствии таких данных расчет следует производить по формуле:

В_си – показатель восстановительной стоимости для импортных машин;

К_к – коэффициент корректировки годовой нормы затрат на ремонт и ТО машин, учитывающий более высокий качественный уровень импортных машин (К_к= 0,5 – 0,7);

Н_р – нормы годовых затрат на ремонт и ТО импортных машин;

Т – годовой режим эксплуатации машин, устанавливается на основе анализа фактических данных по использованию машин в течение года на основе сметных рапортов машинистов.