
- •1 Билет
- •1.Предмет и задачи экономики строительства
- •2.Сметная прибыль в строительстве
- •2 Билет
- •1.Капитальное строительство
- •2.Прочие нр, расходы на обслуживание работников строительства
- •3 Билет
- •1.Кругооборот капиталовложений
- •2.Лимитированные затраты, дополнительные затраты (работы в зимнее время, устройство временных зданий и сооружений)
- •4 Билет
- •1.Капитальные вложения. Их структура и управление
- •2.Нормат.Показатель затрат на бензин при эксплуатации строительных машин
- •5 Билет
- •1.Тэо строительства, их влияние на ценообразование
- •2.Затраты на дизельное топливо
- •6 Билет
- •1.Структура сметной стоимости смр
- •2.Нормативный показатель амортизационных отчислений
- •7 Билет
- •1.Сметные нормативы
- •2.Нормативный показатель затрат на ремонт и техническое обслуживание машин
- •8 Билет
- •1.Сметная стоимость прямых затрат
- •2.Затраты на замену быстроизнашивающихся частей
- •9 Билет
- •1.Сметная стоимость материалов, конструкций, изделий
- •2.Норматив затрат на замену шин
- •10 Билет
- •1. Определение затрат на транспортировку строительных материалов
- •2. Оплата труда рабочих, занятых управлением строительными машинами
- •11 Билет
- •1.Определение сметных затрат по оплате труда рабочих
- •Определяется часовая тарифная ставка:
- •2.Нормативный показатель затрат на жидкое топливо, электроэнергию, сжатый воздух
- •12 Билет
- •1.Формирование единичных расценок
- •2.Нормативный показатель затрат на смазочные материалы
- •13 Билет
- •1.Накладные расходы в строительстве. Определение их величины.
- •2.Нормативный показатель затрат на гидравлическую жидкость
- •14 Билет
- •1.Административно хозяйственные расходы в составе нр
- •2.Нормативный показатель затрат на перебазировку машин своим ходом
- •15 Билет
- •1.Расходы на организацию работ на строительной площадке в составе нр
- •2.Нормативный показатель затрат на перебазировку машин на буксире с использованием тягача без демонтажа
- •16 Билет
- •1.Определение затрат на транспортировку строительных материалов
- •2.Норматив на перебазировку строительных машин на полуприцепе с монтажом и демонтажом
5 Билет
1.ТЭО строительства, их влияние на ценообразование
2.затраты на дизельное топливо
1.Тэо строительства, их влияние на ценообразование
Строительство как отрасль материального производства имеет ряд особенностей, отличающих его от других отраслей народного хозяйства.
Технико-экономические особенности строительства предопределяются характером продукции строительного производства, специфическими условиями труда и отличительными особенностями материально-технической базы строительства.
Особенности:
Отсутствие стационарности строительного производства – готовая строительная продукция (здания или сооружения) неподвижна, она создается на определенном земельном участке в то время как орудие труда и рабочие кадры непрерывно перемещаются по фронту работ, а также с объекта на объект.
В строительстве каждый объект необходимо начинать заново, а следовательно заново организовывать работу, а именно:
А) возвести временные здания и сооружения;
Б) прокладывать временные инженерные коммуникации и осуществлять строительство временных дорог, ог0раждения;
В) переместить строительные машины и механизмы с объекта на объект.
Все это требует дополнительных затрат на строительство объекта, что увеличивает цену строительной продукции.
Значительная (несколько месяцев, лет) продолжительность процесса возведения здания или сооружения.
Длительные сроки строительства вызывают отвлечение значительных средств из народно-хозяйственного оборота незавершенное строительство. Кроме того, длительные сроки строительства обуславливают особую форму расчета между заказчиком и подрядчиком, а именно этапы работ, конструктивные элементы и виды работ. В связи с этим в цене строительной продукции должна выделяться стоимость отдельных этапов работ, конструктивных элементов и видов работ.
Большая зависимость строительства от внешних условий (климатические условия, геологические, удаленность строительной площадки от предприятий стройиндустрии, дорог, ЛЭП и др.).
Климатические условия:
Определяют размеры и объемы конструктивных элементов здания или сооружения (толщина: стен, утеплителя), а следовательно их стоимость;
Влияет на сложность технологии и организацию строительного производства. Требует проведения специальных мероприятий, обеспечивающих возведение объекта в зимних условиях;
Влияет на размер оплаты труда строителей.
В связи с этим строительство одного и того же типа здания, возводимого в различных районах страны требует различных затрат труда, материальных ресурсов и денежных средств.
Цена объекта в значительной степени определяется и способами доставки материальных ресурсов на строительную площадку. Если объект расположен вблизи производственных предприятий, то транспортные расходы будут снижаться, а следовательно снижаться цена строительной продукции и наоборот.
Работа на определенного заказчика. Заказчики осуществляют ряд необходимых функций в процессе возведения здания.:
А) отвод участка под строительство;
Б) обеспечение проектно-сметной документацией;
В) обеспечение технологическим оборудованием;
Г) проведение технадзора.
Поэтому эти затраты также должны учитываться в цене строительной продукции.
Большое разнообразие строительной продукции и условий ее создания.