Вопрос 77: Классификация и виды тары

Виды тары: ящики, бочки, фляги, канистры, баллоны, мешки, пакеты. Клас-ция: 1)по функциям в процессе товарн.обращения (транспортная, потребит-ая, тара-оборудование); 2)по кратности испол-ния (многооборотная, разовая); 3)по материалу изготовления (деревянная, картонная, бумажная, металлич., стеклянная, полимерная, керамическая); 4)по конструкции (разборная, неразборн., складная, разборно-складная, со съемными деталями); 5)по назначен. (универсальная, специальная); 6)по устойчивости к внешним механич.воздействиям (жесткая, полужестк., мягкая);6)по спос.изготовления (литая, штампованная, бондарная, клееная, изготовл.литьем под давлением).

Вопрос 78: Стандартизация, маркировка и унификация

Стандартизация-пр-сс установления наиболее рациональных типов тары по размерам, форме, весу, конструктивным особенностям, общим техническим требованиям, правил ее приемки,маркировки,транспортирования и хранения. Осн-ми задачами стандартизации тары и упаковки явл: созд-е комплекса нормат-технич-й документ-ии,позволяющего правильно выбирать и проектировать упаковку для всего многообразия пром-й и с/х прод-ии,широкая унификация тары в увязке со всеми звеньями сферы ее обращения (фасовочно-упаковочным оборуд. ),обеспечение совместимости с системами межд-х стандартов, координация работы орг-ий, занимающихся стандартиз-ей тары и упаковки .К таре применяются нормативные и предметные стандарты.В нормативных определены общие технические требования к таре, ее типы, осн. параметры, методы испытаний. Предметные разработаны на тару ,предназначенную для упаковки конкретных видов прод-ии(ящики для чая ,спичек,бочки для пива).Данные стандарты разрабатываются на основе нормативных.Одним из важнейших показателей явл показатели кач-ва тары:назначения, надежности, эстетические, технологичности, транспонтабельности. Показатель транспонтабельности хар-ют: коэф сакладирования,кот. опред-ся степень исп-я транспорт-х ср-в и складских помещений, измер-ся объемом ящика в сложенном виде к габоритному объему ящика; коэф. пакетирования,опред-й степень поддона. Показ отношение площади поддона,занятой тарой,к общей площади поддона.Маркировка. наносится изготовителем: на ящиках-в левом верхнем углу тонцовой стенки; на бочках- на одном из днищ;на флягах и баллонах-на днище.Маркировка наносится на тару несмываемой краской или выжиганием.Она должна содержать название предприятия-изготовителя или его тов-й знак и обознач-е стандарта или др. нормат-й документ-ии, в соотв-ии с кот. изготовлена тара.Клеймение прим-ся при маркировке мешкотары.Виды маркировки: тов-ая-указ предпр-е изготовитель, наименов-е товара, его сорт и кач-во; отправительская- наимен-е отправителя, получателя и станции назначения;жд. грузовая-кол-во мест и масса груза;спец-я-отраж рекомендации по сохранности т-ра; межд-ая- на тару наносят условные рисунки.Унификация тары- пр-сс свидения мн-ва разнообр-х по видам, конструкциям и размерам тары к небольшому числу наиболее рациональных типоразмеров. Преимущества: созд-т необход предпосылки для механиз-ии и автомат-ии пр-ва тары;упрощ-ет повторное исп-е однотипной тары;обеспеч-ет перевод на прогресс-ые методы механиз-ии погруз-разгруз-ых работ;облегч-т конструир-е упаков-ых машин;созд-т усл-я для унифик-ии груз-х площадей, транспотрт-х ср-в, склад. помещений.Униф-я тары произ-ся на базе единого модуля для тары, транспортн ср-в, оборуд-я для хранения. В основе модуля –размеры межд-го плоского обменного поддона (800х1200мм).