- •Курсовий проект
- •«Технологія будівництва автомобільних доріг»
- •«Будівництво дорожнього одягу»
- •1 Аналіз природнокліматичних та грунтово геологічних умов района будівництва дорожнього одягу
- •2 Визначення термінів будівництва
- •3 Розрахунки обсягів робіт
- •3.1 Визначення потрібної кількісті матеріалу
- •3.2 Визначення змінного темпу робіт
- •4 Детальне проектування технології та організації виконання робіт з будівництва шарів дорожнього одягу
- •Розрахунок №1 Продуктивності автомобіля автосамоскида для транспортування щебеню:
- •Розрахунок №2 Продуктивності поливо – моєчної машини для транспортування води:
- •Розрахунок №1 Продуктивності автомобіля автосамоскида для транспортування щебеню:
- •Розрахунок №2 і №3 Продуктивності поливо – моєчної машини для транспортування води:
- •Розрахунок №1 Продуктивності транспортування щебеню:
- •Розрахунок №2 і №3 Продуктивності транспортування води:
- •4.3 Технологія будівництва асфальтобетонних шарів
- •Розрахунок №1 Продуктивність транспортування а/б суміші автосамоскидами:
- •Розрахунок №1 Продуктивність транспортування а/б суміші автосамоскидами:
- •5 Контроль якості виконання робіт
- •6 Охорона праці
- •7 Охорона навколишнього середовища
Розрахунок №1 Продуктивності автомобіля автосамоскида для транспортування щебеню:
Розрахунок №2 Продуктивності поливо – моєчної машини для транспортування води:
Таблиця 4.2 Калькуляція трудових витрат на спорудження шару із щебеню укріпленого цементом
№ процесів |
Джерело обґрунтування |
Найменування технологічних процесів із указівкою застосовуваних машин |
Машина |
Склад ланки |
Одиниці виміру |
Узагальнений об’єм |
Норма часу |
Продуктивність |
Потрібна кількість маш-змін |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
1 |
Розрахунок №1 |
Транспортування щебеню фракції 40-70 мм автосамоскидами на відстань 10 км |
МАЗ 5516-30 |
Водії-2 |
м3 |
134,4 |
|
121 |
1,11 |
2 |
Норма 27-4-2
|
Розрівнювання, профілювання й планування щебеню фракції 40-70 мм автогрейдером |
ДЗ-122 |
Машиніст-1 |
м2 |
134,4 |
0,57 |
14035 |
0,01 |
3 |
Розрахунок №2 |
Транспортування цементу цементовозом на відстань 10 км |
БЦМ-50 |
Водій-1 |
м3 |
9,28 |
|
75,17 |
0,12 |
4 |
Норма 27-4-2
|
Внесення цементу розподілювачем |
ДС-9 |
Водій-1 |
м2 |
9,28 |
2,03 |
860,56 |
0,01 |
5 |
Норма 27-4-2
|
Перемішування щебеню з цементом фрезою |
ДС-197 |
Машиніст-1 |
м2 |
143,68 |
6,64 |
340,74 |
0,42 |
6 |
Розрахунок №3 |
Транспортування води на відстань 2 км і полив щебеню водою |
ПМ-130 |
Машиніст-1 |
м2 |
21,3 |
- |
75,17 |
0,32 |
7 |
Норма 27-4-2
|
Перемішування зволоженого щебеню і цементу фрезою |
ДС-197 |
Водій-1 |
т |
134,4 |
2,03 |
860,56 |
0,16 |
8 |
Норма 27-4-2
|
Розрівнювання суміші по всій ширині покриття автогрейдером |
ДЗ-122 |
Машиніст-1 |
м2 |
134,4 |
0,57 |
14035 |
0,01 |
9 |
Норма 27-4-2
|
Укочення шару щебеню легкими гладковальцевими котками масою 8,5 т |
ДУ-48Б |
Водій-1 |
м3 |
134,4 |
16,64 |
480,77 |
0,29 |
10 |
Норма 27-4-2
|
Остаточне укочення шару щебеню важкими гладковальцевими котками масою 12 т |
ДУ-63-1 |
Водій-1 |
м2 |
134,4 |
37,52 |
213,22 |
0,63 |
