
- •Курсовий проект
- •«Технологія будівництва автомобільних доріг»
- •«Будівництво дорожнього одягу»
- •1 Аналіз природнокліматичних та грунтово геологічних умов района будівництва дорожнього одягу
- •2 Визначення термінів будівництва
- •3 Розрахунки обсягів робіт
- •3.1 Визначення потрібної кількісті матеріалу
- •3.2 Визначення змінного темпу робіт
- •4 Детальне проектування технології та організації виконання робіт з будівництва шарів дорожнього одягу
- •Розрахунок №1 Продуктивності автомобіля автосамоскида для транспортування щебеню:
- •Розрахунок №2 Продуктивності поливо – моєчної машини для транспортування води:
- •Розрахунок №1 Продуктивності автомобіля автосамоскида для транспортування щебеню:
- •Розрахунок №2 і №3 Продуктивності поливо – моєчної машини для транспортування води:
- •Розрахунок №1 Продуктивності транспортування щебеню:
- •Розрахунок №2 і №3 Продуктивності транспортування води:
- •4.3 Технологія будівництва асфальтобетонних шарів
- •Розрахунок №1 Продуктивність транспортування а/б суміші автосамоскидами:
- •Розрахунок №1 Продуктивність транспортування а/б суміші автосамоскидами:
- •5 Контроль якості виконання робіт
- •6 Охорона праці
- •7 Охорона навколишнього середовища
6 Охорона праці
Комплекс заходів по охороні праці при будівництві дорожніх одягів складається з дотримань вимог промислової санітарії, техніки безпеки і протипожежної техніки.
Основні виробничі шкідливості:
вплив несприятливих метеорологічних факторів (сонячна радіація, висока чи низька температура повітря, висока відносна вологість повітря). Результати – теплові удари, захворювання серця, обмороження;
вплив отруйних речовин, що виявляється при роботі з дьогтями, смолами, при напличии випарів бензину й ін. Результати – отруєння, шкірні хвороби;
вплив пилу, що виявляється при розвантаженні цементу, вапна, роздрібнення ґрунтів, обробці їх мінеральними в'язкими й ін. Результати – захворювання дихальних органів;
вплив шуму і вплив вібрації. Результати – порушення нервової системи, глухота.
Для усунення цих вредностей передбачаються наступні заходи.
При впливі несприятливих метеорологічних умов: у жарку погоду переносять робочі зміни на прохолодної годинник доби, на машинах улаштовують навіси, уводять водяні процедури; у холодний період року передбачають періодичні обогревы, теплий спецодяг.
При роботі в середовищі з отруйними речовинами й у курному середовищі застосовують індивідуальні засоби захисту – респіратори, марлеві пов'язки, а при необхідності і протигази.
При підвищенні шуму вище припустимого рівня використовують різного виду наушные противошумы.
Для усунення шкідливого впливу вібрації користаються індивідуальними засобами – взуттям на товстій пористій гумовій підошві, що погашає коливання, рукавицями з ватяною чи поролоновою прокладкою, гумовими ковриками.
Унаслідок порушення вимог техніки безпеки на будівництві дорожніх одягів можуть виникати різні випадки травматизму. Перелік заходів, що попереджають травматизм, зводиться до забезпечення конструктивної міцності і стійкості дорожніх машин, створенню нормальної освітленості, дотриманню припустимих швидкостей руху машин, забезпеченню електробезпечності при роботі з машинами і механізмами.
Робочі місця і транспортні засоби необхідно обладнати засобами пожежегасіння відповідно до інструкцій з пожежної безпеки.
7 Охорона навколишнього середовища
Заходи щодо охорони навколишнього середовища повинні передбачати збереження та повторне використання ґрунту (рекультивація, збереження рослинності, огородження або пересадка), влаштування відстійників і очищення стиків на майданчику для стоянки дорожньо-будівельних машин, де здійснюється їх заправка, мийні роботи та технічне обслуговування.
При проведенні будівельних робіт в зоні житлової забудови необхідно проводити заходи по боротьбі з пилом шляхом зрошування водою.
При відсипці земляного полотна та влаштуванні шарів основи треба слідкувати за тим, щоб пил від ґрунту та інших сипучих матеріалів не забруднював навколишню та робочу зону.
На машинах з великою вібрацією необхідно встановлювати віброгасники, а на шумових машинах – глушники для гасіння шуму.
Відходи технології матеріалу не дозволяється скидати на узбіччя та перегороджувати і забруднювати природні протоки та водоймища.
Після закінчення робіт перед здачею дороги в експлуатацію проводиться її очищення від промислового бруду та інших забруднюючих матеріалів.
ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ
Климатический справочник. – М.:Гидрометиздат, 1962. - 713с.
Строительная кліматологія и геофізика. СНиП 2.01.01 – 82.
– М.:Стройиздат, 1982.
Технология и организация строительства автомобильных дорог: Учебник для вузов/Н.В. Горелышев и др. Под ред. Е.В. Горелышева.-М.: Транспорт, 1992.- 551 с.
Бойчук В.С. Довідник дорожника.-К.: Урожай, 2002.- 560 с.
Титар В.С. Будівництво шарів полегшених і перехідних типів дорожнього одягу: Навчальний посібник. – Харків: Видавництво ХНАДУ, 2002. – 120 с
Жданюк В.К., Зінченко В.М. та ін. “Кліматичні характеристики районів будівництва автомобільних доріг”. Роздавальний матеріал. - – Харків: Видавництво ХНАДУ, 2002. – 42 с
ДБН В 2.3-4-2000. Автомобільні дороги. - Київ: Держбуд України, 2000.-117с
ДБН Д 2.2-27-99. Ресурсні елементи, кошторисні норми на будівельні роботи. Зб. 27: Автомобільні дороги: Держбуд України. - Дніпропетровськ: ЦМДБ НВО „Создатель”, 2000.- 76 с.
Методичні вказівки до вибору основних машин для будівництва, реконструкції, ремонту та утримання автомобільних доріг у курсових і дипломних проектах. / Кіяшко І.В., Догадайло О.О. .Харків : ХНАДУ, 2003 – 69 с.
Сиденко В.М., Любченко В.А. Охрана труда в дорожном строительстве.- Київ.: Вища школа, 1980.- 270 с.
Схемы операционного контроля качества дорожно – строительных работ.- К.: Будівельник, 1982. – 48 с.