
- •Курсовий проект
- •«Технологія будівництва автомобільних доріг»
- •«Будівництво дорожнього одягу»
- •1 Аналіз природнокліматичних та грунтово геологічних умов района будівництва дорожнього одягу
- •2 Визначення термінів будівництва
- •3 Розрахунки обсягів робіт
- •3.1 Визначення потрібної кількісті матеріалу
- •3.2 Визначення змінного темпу робіт
- •4 Детальне проектування технології та організації виконання робіт з будівництва шарів дорожнього одягу
- •Розрахунок №1 Продуктивності автомобіля автосамоскида для транспортування щебеню:
- •Розрахунок №2 Продуктивності поливо – моєчної машини для транспортування води:
- •Розрахунок №1 Продуктивності автомобіля автосамоскида для транспортування щебеню:
- •Розрахунок №2 і №3 Продуктивності поливо – моєчної машини для транспортування води:
- •Розрахунок №1 Продуктивності транспортування щебеню:
- •Розрахунок №2 і №3 Продуктивності транспортування води:
- •4.3 Технологія будівництва асфальтобетонних шарів
- •Розрахунок №1 Продуктивність транспортування а/б суміші автосамоскидами:
- •Розрахунок №1 Продуктивність транспортування а/б суміші автосамоскидами:
- •5 Контроль якості виконання робіт
- •6 Охорона праці
- •7 Охорона навколишнього середовища
Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України
Харківський національний автомобільно-дорожній університет
Кафедра будівництва та експлуатації автомобільних доріг
Курсовий проект
з дисципліни:
«Технологія будівництва автомобільних доріг»
на тему:
«Будівництво дорожнього одягу»
Виконав: ст. гр. Д-42 Глинянов І.А
Перевірив: асистент Воловик О.О.
Харків 2011
ЗМІСТ
Вступ
1 Аналіз природнокліматичних та грунтово геологічних умов района
будівництва дорожнього одягу
2 Визначення термінів будівництва
3 Розрахунки обсягів робіт
3.1 Визначення потрібної кількісті матеріалу
3.2 Визначення змінного темпу робіт
4 Детальне проектування технології та організації виконання робіт з будівництва шарів дорожнього одягу
4.1 Технологія будівництва основи щебеню фракційного з розклинкою
4.2 Технологія будівництва щебеню укріпленого цементом
4.3.Технологія будівництва шару асфальтобетону гарячого пористого
4.4 Технологія будівництва шару асфальтобетону щільного дрібнозернистого
5 Контроль якості виконання робіт
6 Охорона праці
7 Охорона навколишнього середовища
Перелік посилань
Вступ
Автомобільна дорога - це комплекс інженерних споруджень, призначених для економічного і безпечного перевезення автомобілями пасажирів і вантажів. Значні матеріальні і трудові витрати зв'язані в основному з спорядженням най більш відповідальної і дорогої частини автомобільної дороги – її дорожнього одягу. Дорожній одяг у великій мірі визначає довговічність дороги, безпеку руху, економічну ефективність капіталовкладень. Темпи влаштування дорожніх одягів істотно впливають на терміни будівництва автомобільних доріг.
Метою курсового проекту є закріплення теоретичних знань і придбання практичних навичок самостійного рішення інженерних задач за технологією й організації будівництва дорожніх одягів. Ця мета може бути досягнута на основі техніко-економічних обґрунтувань прийнятих рішень, а також використання наукових досягнень в області дорожнього будівництва.
Задачі курсового проекту:
закріплення і поглиблення знань за технологією та організації будівництва дорожніх одягів;
придбання навичок варіантного проектування технології та організації проведення робіт;
оволодіння прийомами техніко-економічного порівняння варіантів і обґрунтування прийнятих рішень;
розвиток навичок самостійної роботи.
У курсовому проекті проводиться аналіз району будівництва дороги.
Відповідно до категорії дороги, її довжиною, конструкцією дорожнього одягу, а також з обліком кліматичних даних і директивних термінів будівництва визначаються темпи й обсяги робіт з кожного шару дорожнього одягу. Детально розробляється технологія будівництва шарів дорожнього одягу зі складанням калькуляції трудових витрат і технологічних схем провадження робіт, складається графік внутрізмінного ув'язування роботи машин. Розробляється питання контролю якості провадження робіт, а також питання охорони праці й екології.