
- •Определение требуемых объемов – укрепленная обочина.
- •Расчёт длин отмосток
- •Перрон:
- •Расчёт длин обочин:
- •Определение сроков и темпа работ
- •Среднемесячная температура наружного воздуха:
- •Аэродромное покрытие:
- •4)Расчет производительностей ведущих машин на специализированных потоках:
- •6.Структура специализированных потоков
- •7.Организация производства работ при строительстве аэродромных покрытий
- •8.Контроль качества и приемка работ по строительству аэродромных покрытий
- •9.Охрана труда и окружающей среды
- •10.Список используемой литературы
6.Структура специализированных потоков
Структура специализированного потока по подготовке грунтового основания
TР.О. = 72 см; F = 399959,6 м2
№ п/п |
Перечень частных потоков (рабочих операций) |
Ед. изм. |
Объем работ в смену |
Состав звена |
Норма времени |
Произв. звена в смену |
Требуется звеньев |
Принято звеньев (степень загрузки) |
|||||
ЕНиР |
Нвр |
Ед. изм. по ЕНиР |
|||||||||||
1 |
Планировка грунтового основания за 6 проходов по одному следу |
м2 |
5555 |
ДЗ–99 маш. 6р – 1 |
Е2–1–37 дор.раб– 2 |
0,24*6 = 1,44 |
1000 |
5556 |
0,99 |
1 (0,99) |
|||
2 |
Уплотнение грунтового основания за 5 проходов по одному следу |
м2 |
5555 |
ДУ–31А маш. 6р – 1 |
Е2–1–31 |
1,3+0,24=1,54 |
1000 |
5195 |
1,07 |
1 (1,07) |
Состав бригады:
Машины: Рабочие:
1. Автогрейдер ДЗ –99 - 1 (0,99) 1. Машинист 6р – 2
2. Каток ДУ – 31А - 1 (1,07) 2. Дорожные рабочие – 2
Структура специализированного потока по устройству песчаного основания
TР.О. = 75 см; F = 399959,6 м2
№ п/п |
Перечень частных потоков (рабочих операций) |
Ед. изм. |
Объем работ в смену |
Состав звена |
Норма времени |
Произв. звена в смену |
Требуется звеньев |
Принято звеньев (степень загрузки) |
|||||
ЕНиР |
Нвр |
Ед. изм. по ЕНиР |
|||||||||||
1 |
Вывоз песка (дальность возки 10 км) |
м3 |
2053 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 1 |
136 |
15,09 |
15 (1,01) |
|||||
2 |
Разравнивание и планировка песка |
м2 |
5333 |
ДЗ–99 маш. 6р – 1 |
Е17–1 табл.2 |
0,15 |
100 |
5333 |
1,00 |
1 (1,00) |
|||
3 |
Увлажнение песка 4 л/м2 |
т |
21 |
ПМ – 130 маш. 4р – 1 |
Расчет 2 |
31 |
0,68 |
1 (0,68) |
|||||
4 |
Уплотнение песка за 10 проходов по одному следу |
м2 |
5333 |
ДУ – 31А маш. 6р – 1 |
Е2–1–31 |
1,3+0,24*6= 2,74 |
1000 |
2920 |
1,83 |
2 (0,91) |
Состав бригады:
Машины: Рабочие:
1. Автогрейдер ДЗ –99 - 1 (1,00) 1. Машинист 6р. – 3
2. Каток ДУ – 31А - 2 (0,91) 2. Машинист 4р. – 1
4. КАМАЗ 65111 - 15 (1,01) 3. Водитель – 15
3. ПМ -130 - 1 (0,68) 4. Дорожные рабочие – 2
Расчёт 1 (песок):
КАМАЗ 65111
Тсм – продолжительность рабочей смены;
Кв – коэффициент использования по времени;
Q – грузоподъемность автомобиля самосвала, т;
L – дальность возки, км;
v – средняя скорость движения, км/ч;
t – время простоя автомобиля под нагрузкой и разгрузкой с учетом маневрирования;
g - объемная масса песка, т/м3.
Объём работ в смену по вывозу песка:
Qп
= F*h*kу
= 5333*0,35*1,1 = 2053
F – объем работ в смену ведущей машины;
h – толщина песчаного слоя в плотном состоянии;
kу – коэффициент уплотнения песка.
Расчёт 2 (поливомоечная машина):
ПМ-130
Т1 – продолжительность загрузки, ч;
Т2 – продолжительность розлива, ч.
Структура специализированного потока по устройству щебеночного основания по методу «заклинки»
TР.О. = 82 см; F =394768,4 м2
№ п/п |
Перечень частных потоков (рабочих операций) |
Ед. изм. |
Объем работ в смену |
Состав звена |
Норма времени |
Произв. звена в смену |
Требуется звеньев |
Принято звеньев (степень загрузки) |
|||||
ЕНиР |
Нвр |
Ед. изм. по ЕНиР |
|||||||||||
1 |
Вывоз щебня фр. 40-70 мм (дальность возки 10 км) |
м3 |
1402 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 3 |
126 |
11,13 |
11 (1,01) |
|||||
2 |
Укладка щебня фр. 40-70 мм |
м2 |
4814 |
ДС – 8А маш. 5р – 1 дор.раб. 2р – 1 |
техн. карта |
0,57 |
100 |
1404 |
3,43 |
3 (1,14) |
|||
3 |
Увлажнение 5 л/м2 |
т |
24 |
ПМ – 130 маш. 4р – 1 |
техн. карта |
0,165 |
100 |
4848 |
0,01 |
1 (0,01) |
|||
4 |
Уплотнение за 6 проходов по одному следу |
м2 |
4814 |
ДУ – 48А маш. 5р – 1 |
техн. карта |
0,96 |
100 |
834 |
5,77 |
6 (0,96) |
|||
5 |
Вывоз щебня фр. 10-20 мм 3м3/100м2 (дальность возки 10 км) |
м3 |
144 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 4 |
126 |
1,14 |
1 (1,14) |
|||||
6 |
Укладка щебня фр. 10-20 мм |
м2 |
4814 |
ДС – 8А маш. 5р – 1 дор.раб. 2р – 1 |
техн. карта |
0,5 |
100 |
1600 |
3,01 |
3 (1,00) |
|||
7 |
Увлажнение 25 л/м2 |
т |
119 |
ПМ – 130 маш. 4р – 1 |
техн. карта |
0,165 |
100 |
4848 |
0,02 |
1 (0,02) |
|||
8 |
Уплотнение за 30 проходов по одному следу |
м2 |
4814 |
ДУ – 48А маш. 5р – 1 |
техн. карта |
1,15 |
100 |
696 |
6,92 |
7 (0,98) |
|||
9 |
Вывоз щебня фр. 5-10 мм 2м3/100м2 (дальность возки 10 км) |
м3 |
96 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 5 |
126 |
0,76 |
1 (0,76) |
|||||
10 |
Укладка щебня фр. 5-10 мм |
м2 |
4814 |
ДС – 7 маш. 4р – 1 раб. асф. 4р – 1; 3р – 1; 2р – 2 |
техн. карта |
0,46 |
100 |
1739 |
2,777 |
3 (0,92) |
|||
11 |
Вметание щебня фр. 5-10 мм |
м2 |
4814 |
КПМ – 130 маш. 4р – 1 |
техн. карта |
1 |
100 |
800 |
6,02 |
6 (1,00) |
|||
12 |
Увлажнение 15 л/м2 |
т |
71 |
ПМ – 130 маш. 4р – 1 |
техн. карта |
0,165 |
100 |
4848 |
0,01 |
1 (0,01) |
|||
13 |
Уплотнение за 15 проходов по одному следу |
м2 |
4814 |
ДУ – 8А маш. 5р – 1 |
техн. карта |
0,38 |
100 |
2105 |
2,28 |
3 (0,76) |
Состав бригады:
Машины: Рабочие:
1. КПМ-130 - 6 (0,96) 1. Водитель – 11
2. Щебнеукладчик ДС-8А - 3 (1,14) 2. Машинист 5р – 10
3. КАМАЗ 65111 - 11 (1,01) 3. Машинист 4р – 11
4. Распределитель щебня ДС-7 - 3 (1,00) 4. Дорожные рабочие 2р – 3
5. Самоходный пневмокаток ДУ-48А - 7 (0,98) 5. Рабочие асфальтировщики 4р – 3
6. Самоходный пневмокаток ДУ-8А - 3 (0,76) 6. Рабочие асфальтировщики 3р – 3
7. Поливомоечная машина ПМ-130 - 1 (0,02) 7. Рабочие асфальтировщики 2р – 6
Расчёт 3 (щебень фр. 40-70 мм):
КАМАЗ 65111
Тсм – продолжительность рабочей смены;
Кв – коэффициент использования по времени;
Q – грузоподъемность автомобиля самосвала, т.;
L – дальность возки, км.;
v – средняя скорость движения, км/ч;
t – время простоя автомобиля под нагрузкой и разгрузкой с учетом маневрирования;
g - объемная масса щебня, т/м3.
Объём работ в смену по вывозу щебня:
F – объем работ в смену ведущей машины;
h – толщина щебеночного слоя;
kу – коэффициент уплотнения щебня.
Расчёт 4 (щебень фр. 10-20 мм):
КАМАЗ 65111
Объём работ в смену по вывозу щебня:
Расчёт 5 (щебень фр. 5-10 мм):
КАМАЗ 65111
Объём работ в смену по вывозу щебня:
Структура специализированного потока строительства слоя из крупнозернистого асфальтобетона
TР.О. = 85 см; F = 390000 м2
№ п/п |
Перечень частных потоков (рабочих операций) |
Ед. изм. |
Объем работ в смену |
Состав звена |
Норма времени |
Произв. звена в смену |
Требуется звеньев |
Принято звеньев (степень загрузки) |
|||||||
ЕНиР |
Нвр |
Ед. изм. по ЕНиР |
|||||||||||||
1 |
Установка копирных струн |
м |
1310 |
дор. раб. 2р – 1; 1р – 1 |
Е17–12 табл. |
3,7 |
100 |
216 |
6,07 |
6 (1,01) |
|||||
2 |
Очистка основания |
м2 |
4588 |
КПМ-130 маш. 4 р – 1 |
техн. карта |
0,03 |
100 |
26666 |
0,17 |
1 (0,17) |
|||||
3 |
Подгрунтовка 0,5 л/м2 |
т |
2,3 |
ДС-39А маш. 5р – 1 помощ. маш. 4р – 1 |
Е17–5 табл.2 |
0,1 |
1 |
80 |
0,03 |
1 (0,03) |
|||||
4 |
Вывоз асфальтобетонной смеси |
м3 |
545 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 6 |
72 |
7,57 |
8 (0,95) |
|||||||
5 |
Укладка асфальтоукладчиком |
м2 |
4588 |
ДС-1 маш. 6р – 1 асф. 5р– 1; 4р – 1; 3р – 3; 2р – 1; 1р – 1 |
Е17–6 табл.3 |
0,35 |
100 |
2286 |
2,01 |
2 (1,00) |
|||||
6,7 |
Уплотнение крупнозернистого асфальтобетона |
м2 |
4588 |
ДУ-31А маш. 6р – 1 |
17–7 табл. |
0,61 |
100 |
1311 |
3,49 |
4 (0,87) |
|||||
4588 |
ДУ-9В маш. 5р – 1 |
17–7 табл. |
0,25 |
100 |
3200 |
1,43 |
2 (0,72) |
||||||||
8 |
Снятие копирных струн |
м |
1310 |
дор. раб. 2р – 1; 1р – 1 |
Е17–12 табл. |
0,69 |
100 |
1159 |
1,13 |
1 (1,13) |
Состав бригады:
Машины: Рабочие:
1. КПМ-130 - 1 (0,17) 1. Водитель – 8
2. Автогудронатор ДС-39А - 1 (0,03) 2. Машинист 6р – 6
3. КАМАЗ 65111 - 8 (0,95) 3. Машинист 5р – 3
4. Асфальтоукладчик ДС-1 - 2 (1,00) 4. Машинист 4р – 1
5. Самоходный пневмокаток ДУ-31А - 4 (0,87) 5. Помощник машиниста 4р – 1
6. Самоходный пневмокаток ДУ-9В - 2 (0,72) 6. Дорожные рабочие 2р – 6
7. Дорожные рабочие 1р – 6
8. Асфальтобетонщик 5р – 2
9. Асфальтобетонщик 4р – 2
10. Асфальтобетонщик 3р – 6
11. Асфальтобетонщик 2р – 2
12. Асфальтобетонщик 1р – 2
Расчёт 6 (асфальтобетонная смесь):
КАМАЗ 65111
Объём работ в смену по вывозу асфальтобетонной смеси:
Qп = F*h*kу = 4588*0,12*0,99 = 545
F – объем работ в смену ведущей машины;
h – толщина нижнего асфальтобетонного слоя ;
kу – коэффициент уплотнения асфальтобетонной смеси.
Структура специализированного потока строительства слоя из мелкозернистого асфальтобетона
TР.О. = 82 см; F = 385248 м2
№ п/п |
Перечень частных потоков (рабочих операций) |
Ед. изм. |
Объем работ в смену |
Состав звена |
Норма времени |
Произв. звена в смену |
Требуется звеньев |
Принято звеньев (степень загрузки) |
|||||
ЕНиР |
Нвр |
Ед. изм. по ЕНиР |
|||||||||||
1 |
Перестановка копирных струн |
м |
1253 |
дор. раб. 2р – 1; 1р – 1 |
Е17-12 табл. |
3,7 |
100 |
216 |
5,8 |
6 (0,97) |
|||
2 |
Очистка основания |
м2 |
4698 |
КПМ-130 маш. 4 р – 1 |
техн. карта |
0,03 |
100 |
26666 |
0,18 |
1 (0,18) |
|||
3 |
Подгрунтовка 0,5 л/м2 |
т |
2,4 |
ДС-39А маш. 5р – 1 помощ. маш. 4р – 1 |
Е17–5 табл.2 |
0,1 |
1 |
80 |
0,03 |
1 (0,03) |
|||
4 |
Вывоз асфальтобетонной смеси |
м3 |
279 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 7 |
73 |
3,82 |
4 (0,95) |
|||||
5 |
Укладка асфальтоукладчиком |
м2 |
4698 |
ДС-48 маш. 6р – 1 асф. 5р– 1; 4р – 1; 3р – 3; 2р – 1; 1р – 1 |
Е17-6 табл.3 |
0,17 |
100 |
4706 |
0,99 |
1 (0,99) |
|||
6,7 |
Уплотнение мелкозернистого асфальтобетона |
м2 |
4698 |
ДУ-31А маш. 6р – 1 |
17–7 табл. |
0,72 |
100 |
1111 |
4,23 |
4 (1,05) |
|||
4698 |
ДУ-9В маш. 5р – 1 |
17–7 табл. |
0,31 |
100 |
2581 |
1,82 |
2 (0,91) |
||||||
8 |
Снятие копирных струн |
м |
4698 |
дор. раб. 2р – 1; 1р – 1 |
Е17-12 табл. |
0,69 |
100 |
1159 |
4,05 |
4 (1,01) |
Состав бригады:
Машины: Рабочие:
1. КПМ-130 - 1 (0,93) 1. Водитель – 4
2. Автогудронатор ДС-39А - 1 (0,03) 2. Машинист 6р – 5
3. КАМАЗ 65111 - 4 (0,95) 3. Машинист 5р – 3
4. Асфальтоукладчик ДС-48 - 1 (0,99) 4. Машинист 4р – 1
5. Самоходный пневмокаток ДУ-31А - 4 (1,05) 5. Помощник машиниста 4р – 1
6. Самоходный пневмокаток ДУ-9В - 2 (0,91) 6. Дорожные рабочие 2р – 6
7. Дорожные рабочие 1р – 6
8. Асфальтобетонщик 5р – 1
9. Асфальтобетонщик 4р – 1
10. Асфальтобетонщик 3р – 3
11. Асфальтобетонщик 2р – 1
12. Асфальтобетонщик 1р – 1
Расчёт 7 (асфальтобетонная смесь):
КАМАЗ 65111
Объём работ в смену по вывозу асфальтобетонной смеси:
Qп = F*h*kу = 4698*0,06*0,99 = 279
F – объем работ в смену ведущей машины;
h – толщина нижнего асфальтобетонного слоя ;
kу – коэффициент уплотнения асфальтобетонной смеси.
Структура специализированного потока по устройству примыканий
TР.О. = 10 см; F = 6556 м2
№ п/п |
Перечень частных потоков (рабочих операций) |
Ед. изм. |
Объем работ в смену |
Состав звена |
Норма времени |
Произв. звена в смену |
Требуется звеньев |
Принято звеньев (степень загрузки) |
|||||
ЕНиР |
Нвр |
Ед. изм. по ЕНиР |
|||||||||||
1 |
Вывоз песка (дальность возки 10 км) |
м3 |
36 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 8 |
119 |
0,30 |
1 (0,30) |
|||||
2 |
Устройство песчаного основания |
м2 |
655 |
дор.раб. 1раз.-1 2раз.-1 |
------- |
350 |
1,87 |
2 (0,93) |
|||||
3 |
Вывоз щебня (дальность возки 10 км) |
м3 |
160 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 9 |
126 |
1,27 |
1 (1,27) |
|||||
4 |
Устройство основания из щебня |
м2 |
655 |
дор.раб. 1раз.-1 2раз.-1 |
------- |
350 |
1,87 |
2 (0,94) |
|||||
5 |
Вывоз асфальтобетонной смеси (дальность возки 10 км) |
м3 |
39 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 10 |
73 |
0,53 |
1 (0,53) |
|||||
6 |
Устройство мелкозернистого асфальтобетонного покрытия |
м2 |
655 |
дор.раб. 3раз. -5 4раз.-1 5раз. -1 |
------- |
350 |
1,87 |
2 (0,94) |
Состав бригады:
Машины: Рабочие:
1. КАМАЗ 65111 - 1 (0,30) 1. Водитель – 1
2. Дорожные рабочие 5р. – 2
3. Дорожные рабочие 4р. – 2
4. Дорожные рабочие 3р. – 10
4. Дорожные рабочие 2р. – 2
5. Дорожные рабочие 4р. – 2
Расчёт 8 (песок):
КАМАЗ 65111
Тсм – продолжительность рабочей смены;
Кв – коэффициент использования по времени;
Q – грузоподъемность автомобиля самосвала, т;
L – дальность возки, км;
v – средняя скорость движения, км/ч;
t – время простоя автомобиля под нагрузкой и разгрузкой с учетом маневрирования;
g - объемная масса песка, т/м3.
Объём работ в смену по вывозу песка:
Qп = F*h*kу = 655*0,05*1,1 = 36
F – объем работ в смену ведущей машины;
h – толщина песчаного слоя в плотном состоянии;
kу – коэффициент уплотнения песка.
Расчёт 9 (щебень):
КАМАЗ 65111
Тсм – продолжительность рабочей смены;
Кв – коэффициент использования по времени;
Q – грузоподъемность автомобиля самосвала, т.;
L – дальность возки, км.;
v – средняя скорость движения, км/ч;
t – время простоя автомобиля под нагрузкой и разгрузкой с учетом маневрирования;
g - объемная масса щебня, т/м3.
Объём работ в смену по вывозу щебня:
F – объем работ в смену ведущей машины;
h – толщина щебеночного слоя;
kу – коэффициент уплотнения щебня.
Расчёт 10 (асфальтобетонная смесь):
КАМАЗ 65111
Объём работ в смену по вывозу асфальтобетонной смеси:
Qп = F*h*kу = 655*0,06*0,99 = 39
F – объем работ в смену ведущей машины;
h – толщина нижнего асфальтобетонного слоя ;
kу – коэффициент уплотнения асфальтобетонной смеси
Структура специализированного потока по устройству укрепленной обочины
TР.О. = 20 см; F = 65359,5 м2
№ п/п |
Перечень частных потоков (рабочих операций) |
Ед. изм. |
Объем работ в смену |
Состав звена |
Норма времени |
Произв. звена в смену |
Требуется звеньев |
Принято звеньев (степень загрузки) |
|||||
ЕНиР |
Нвр |
Ед. изм. по ЕНиР |
|||||||||||
1 |
Вывоз песка (дальность возки 10 км) |
м3 |
180 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 11 |
119 |
1,51 |
2 (0,75) |
|||||
2 |
Разравнивание и планировка песка |
м2 |
3268 |
ДЗ–99 маш. 6р – 1 |
Е17–1 табл.2 |
0,15 |
100 |
5333 |
0,61 |
1 (0,61) |
|||
3 |
Увлажнение песка 4 л/м2 |
т |
13 |
ПМ – 130 маш. 4р – 1 |
Расчет 12 |
31 |
0,43 |
1 (0,43) |
|||||
4 |
Уплотнение песка за 6 проходов по одному следу |
м2 |
3268 |
ДУ – 31А маш. 6р – 1 |
Е2–1–31 |
1,3+0,24*2= 1,78 |
1000 |
4494 |
0,73 |
1 (0,73) |
|||
5 |
Вывоз щебня фр. 40-70 мм (дальность возки 10 км) |
м3 |
510 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 13 |
126 |
4,05 |
4 (1,01) |
|||||
6 |
Укладка щебня фр. 40-70 мм |
м2 |
3268 |
ДС – 8А маш. 5р – 1 дор.раб. 2р – 1 |
техн. карта |
0,57 |
100 |
1404 |
2,33 |
3 (0,77) |
|||
7 |
Увлажнение 5 л/м2 |
т |
17 |
ПМ – 130 маш. 4р – 1 |
техн. карта |
0,165 |
100 |
4848 |
0,01 |
1 (0,01) |
|||
8 |
Уплотнение за 6 проходов по одному следу |
м2 |
3268 |
ДУ – 48А маш. 5р – 1 |
техн. карта |
0,96 |
100 |
834 |
3,92 |
4 (0,98) |
|||
9 |
Вывоз щебня фр. 10-20 мм 3м3/100м2 (дальность возки 10 км) |
м3 |
98 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 14 |
126 |
0,77 |
1 (0,77) |
|||||
10 |
Укладка щебня фр. 10-20 мм |
м2 |
3268 |
ДС – 8А маш. 5р – 1 дор.раб. 2р – 1 |
техн. карта |
0,5 |
100 |
1600 |
2,04 |
2 (1,02) |
|||
11 |
Увлажнение 25 л/м2 |
т |
84 |
ПМ – 130 маш. 4р – 1 |
техн. карта |
0,165 |
100 |
4848 |
0,02 |
1 (0,02) |
|||
12 |
Уплотнение за 30 проходов по одному следу |
м2 |
3268 |
ДУ – 48А маш. 5р – 1 |
техн. карта |
1,15 |
100 |
696 |
4,7 |
5 (0,94) |
|||
13 |
Вывоз щебня фр. 5-10 мм 2м3/100м2 (дальность возки 10 км) |
м3 |
65 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 15 |
126 |
0,51 |
1 (0,51) |
|||||
14 |
Укладка щебня фр. 5-10 мм |
м2 |
3268 |
ДС – 7 маш. 4р – 1 раб. асф. 4р – 1; 3р – 1; 2р – 2 |
техн. карта |
0,46 |
100 |
1739 |
1,87 |
2 (0,94) |
|||
15 |
Вметание щебня фр. 5-10 мм |
м2 |
3268 |
КПМ – 130 маш. 4р – 1 |
техн. карта |
1 |
100 |
800 |
4,08 |
4 (1,02) |
|||
16 |
Увлажнение 15 л/м2 |
т |
50 |
ПМ – 130 маш. 4р – 1 |
техн. карта |
0,165 |
100 |
4848 |
0,01 |
1 (0,01) |
|||
17 |
Уплотнение за 15 проходов по одному следу |
м2 |
3268 |
ДУ – 8А маш. 5р – 1 |
техн. карта |
0,38 |
100 |
2105 |
1,55 |
2 (0,77) |
|||
18 |
Очистка основания |
м2 |
3268 |
КПМ-130 маш. 4 р – 1 |
техн. карта |
0,03 |
100 |
26666 |
0,12 |
1 (0,12) |
|||
19 |
Подгрунтовка основания 0,5 л/м2 |
т |
1,7 |
ДС-39А маш. 5р – 1 помощ. маш. 4р – 1 |
Е17–5 табл.2 |
0,1 |
1 |
80 |
0,02 |
1 (0,02) |
|||
20 |
Вывоз асфальтобетонной смеси |
м3 |
162 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 16 |
73 |
2,22 |
2 (1,11) |
|||||
21 |
Укладка асфальтоукладчиком |
м2 |
3268 |
ДС-1 маш. 6р – 1 асф. 5р– 1; 4р – 1; 3р – 3; 2р – 1; 1р – 1 |
Е17–6 табл.3 |
0,25 |
100 |
3200 |
1,02 |
1 (1,02) |
|||
22 |
Уплотнение за 20 проходов по одному следу |
м2 |
3268 |
ДУ-31А маш. 6р – 1 |
17–7 табл. |
0,72 |
100 |
1111 |
2,95 |
3 (0,98) |
|||
23 |
Уплотнение за 10 проходов по одному следу |
м2 |
3268 |
ДУ-9В маш. 5р – 1 |
17–7 табл. |
0,31 |
100 |
2581 |
1,27 |
2 (0,63) |
Состав бригады:
Машины:
1. Автогрейдер ДЗ –99 - 1 (0,61)
1. КПМ-130 - 4 (1,02)
2. Автогудронатор ДС-39А - 1 (0,02)
3. КАМАЗ 65111 - 4 (0,98)
4. Асфальтоукладчик ДС-1 - 1 (1,02)
5. Самоходный пневмокаток ДУ-31А - 3 (0,98)
6. Самоходный пневмокаток ДУ-9В - 2 (0,65)
7. ПМ-130 - 1 (0,43)
8. Щебнеукладчик ДС-8А - 3 (0,77)
9. Щебнеукладчик ДС-7 - 2 (0,94)
10. Самоходный каток ДУ-48А - 5 (0,94)
11. Самоходный каток ДУ-8А - 2 (0,63)
Рабочие:
1. Водитель – 4
2. Машинист 6р – 5
3. Машинист 5р – 11
4. Машинист 4р – 5
5. Помощник машиниста 4р – 1
6. Дорожные рабочие 2р – 3
7. Асфальтобетонщик 5р – 1
8. Асфальтобетонщик 4р – 2
9. Асфальтобетонщик 3р – 3
10. Асфальтобетонщик 2р – 4
11. Асфальтобетонщик 1р – 1
Расчёт 11 (песок):
КАМАЗ 65111
Тсм – продолжительность рабочей смены;
Кв – коэффициент использования по времени;
Q – грузоподъемность автомобиля самосвала, т;
L – дальность возки, км;
v – средняя скорость движения, км/ч;
t – время простоя автомобиля под нагрузкой и разгрузкой с учетом маневрирования;
g - объемная масса песка, т/м3.
Объём работ в смену по вывозу песка:
Qп = F*h*kу = 3268*0,05*1,1 = 180
F – объем работ в смену ведущей машины;
h – толщина песчаного слоя в плотном состоянии;
kу – коэффициент уплотнения песка.
Расчёт 12 (поливомоечная машина):
ПМ-130
Т1 – продолжительность загрузки, ч;
Т2 – продолжительность розлива, ч.
Расчёт 13 (щебень фр. 40-70 мм):
КАМАЗ 65111
Тсм – продолжительность рабочей смены;
Кв – коэффициент использования по времени;
Q – грузоподъемность автомобиля самосвала, т.;
L – дальность возки, км.;
v – средняя скорость движения, км/ч;
t – время простоя автомобиля под нагрузкой и разгрузкой с учетом маневрирования;
g - объемная масса щебня, т/м3.
Объём работ в смену по вывозу щебня:
F – объем работ в смену ведущей машины;
h – толщина щебеночного слоя;
kу – коэффициент уплотнения щебня.
Расчёт 14 (щебень фр. 10-20 мм):
КАМАЗ 65111
Объём работ в смену по вывозу щебня:
Расчёт 15 (щебень фр. 5-10 мм):
КАМАЗ 65111
Объём работ в смену по вывозу щебня:
Расчёт 16 (асфальтобетонная смесь):
КАМАЗ 65111
Объём работ в смену по вывозу асфальтобетонной смеси:
Qп = F*h*kу = 3268*0,05*0,99 = 162
F – объем работ в смену ведущей машины;
h – толщина нижнего асфальтобетонного слоя ;
kу – коэффициент уплотнения асфальтобетонной смеси.
Структура специализированного потока по устройству отмостки
TР.О. = 6 см; F = 8734 м2
№ п/п |
Перечень частных потоков (рабочих операций) |
Ед. изм. |
Объем работ в смену |
Состав звена |
Норма времени |
Произв. звена в смену |
Требуется звеньев |
Принято звеньев (степень загрузки) |
|||||
ЕНиР |
Нвр |
Ед. изм. по ЕНиР |
|||||||||||
1 |
Вывоз песка (дальность возки 10 км) |
м3 |
80 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 17 |
119 |
0,67 |
1 (0,67) |
|||||
2 |
Разравнивание и планировка песка |
м2 |
1456 |
ДЗ–99 маш. 6р – 1 |
Е17–1 табл.2 |
0,15 |
100 |
5333 |
0,27 |
1 (0,27) |
|||
3 |
Увлажнение песка 4 л/м2 |
т |
5 |
ПМ – 130 маш. 4р – 1 |
Расчет 18 |
31 |
0,16 |
1 (0,16) |
|||||
4 |
Уплотнение песка за 6 проходов по одному следу |
м2 |
1456 |
ДУ – 31А маш. 6р – 1 |
Е2–1–31 |
1,3+0,24*2= 1,78 |
1000 |
4494 |
0,32 |
1 (0,32) |
|||
5 |
Вывоз щебня фр. 40-70 мм (дальность возки 10 км) |
м3 |
227 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 19 |
126 |
1,8 |
2 (0,90) |
|||||
6 |
Укладка щебня фр. 40-70 мм |
м2 |
1456 |
ДС – 8А маш. 5р – 1 дор.раб. 2р – 1 |
техн. карта |
0,57 |
100 |
1404 |
1,04 |
1 (1,04) |
|||
7 |
Увлажнение 5 л/м2 |
т |
6 |
ПМ – 130 маш. 4р – 1 |
техн. карта |
0,165 |
100 |
4848 |
0,01 |
1 (0,01) |
|||
8 |
Уплотнение за 6 проходов по одному следу |
м2 |
1456 |
ДУ – 48А маш. 5р – 1 |
техн. карта |
0,96 |
100 |
834 |
1,48 |
2 (0,74) |
|||
9 |
Вывоз щебня фр. 10-20 мм 3м3/100м2 (дальность возки 10 км) |
м3 |
44 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 20 |
126 |
0,35 |
1 (0,35) |
|||||
10 |
Укладка щебня фр. 10-20 мм |
м2 |
1456 |
ДС – 8А маш. 5р – 1 дор.раб. 2р – 1 |
техн. карта |
0,5 |
100 |
1600 |
0,91 |
1 (0,91) |
|||
11 |
Увлажнение 25 л/м2 |
т |
31 |
ПМ – 130 маш. 4р – 1 |
техн. карта |
0,165 |
100 |
4848 |
0,01 |
1 (0,01) |
|||
12 |
Уплотнение за 30 проходов по одному следу |
м2 |
1456 |
ДУ – 48А маш. 5р – 1 |
техн. карта |
1,15 |
100 |
696 |
2,09 |
2 (1,04) |
|||
13 |
Вывоз щебня фр. 5-10 мм 2м3/100м2 (дальность возки 10 км) |
м3 |
29 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 21 |
126 |
0,23 |
1 (0,23) |
|||||
14 |
Укладка щебня фр. 5-10 мм |
м2 |
1456 |
ДС – 7 маш. 4р – 1 раб. асф. 4р – 1; 3р – 1; 2р – 2 |
техн. карта |
0,46 |
100 |
1739 |
0,84 |
1 (0,84) |
|||
15 |
Вметание щебня фр. 5-10 мм |
м2 |
1456 |
КПМ – 130 маш. 4р – 1 |
техн. карта |
1 |
100 |
800 |
1,82 |
2 (0,91) |
|||
16 |
Увлажнение 15 л/м2 |
т |
19 |
ПМ – 130 маш. 4р – 1 |
техн. карта |
0,165 |
100 |
4848 |
0,01 |
1 (0,01) |
|||
17 |
Уплотнение за 15 проходов по одному следу |
м2 |
1456 |
ДУ – 8А маш. 5р – 1 |
техн. карта |
0,38 |
100 |
2105 |
0,7 |
1 (0,70) |
|||
18 |
Очистка основания |
м2 |
1456 |
КПМ-130 маш. 4 р – 1 |
техн. карта |
0,03 |
100 |
26666 |
0,05 |
1 (0,05) |
|||
19 |
Подгрунтовка основания 0,5 л/м2 |
т |
1 |
ДС-39А маш. 5р – 1 помощ. маш. 4р – 1 |
Е17–5 табл.2 |
0,1 |
1 |
80 |
0,01 |
1 (0,01) |
|||
20 |
Вывоз асфальтобетонной смеси |
м3 |
72 |
КАМАЗ 65111 водитель – 1 |
Расчет 22 |
73 |
0,98 |
1 (0,98) |
|||||
21 |
Укладка асфальтоукладчиком |
м2 |
1456 |
ДС-1 маш. 6р – 1 асф. 5р– 1; 4р – 1; 3р – 3; 2р – 1; 1р – 1 |
Е17–6 табл.3 |
0,25 |
100 |
3200 |
0,45 |
1 (0,45) |
|||
22 |
Уплотнение за 20 проходов по одному следу |
м2 |
1456 |
ДУ-31А маш. 6р – 1 |
17–7 табл. |
0,72 |
100 |
1111 |
1,31 |
1 (1,31) |
|||
23 |
Уплотнение за 10 проходов по одному следу |
м2 |
1456 |
ДУ-9В маш. 5р – 1 |
17–7 табл. |
0,31 |
100 |
2581 |
0,56 |
1 (0,56) |
Состав бригады:
Машины:
1. Автогрейдер ДЗ –99 - 1 (0,27)
1. КПМ-130 - 2 (0,90)
2. Автогудронатор ДС-39А - 1 (0,01)
3. КАМАЗ 65111 - 2 (0,91)
4. Асфальтоукладчик ДС-1 - 1 (0,45)
5. Самоходный пневмокаток ДУ-31А - 1 (1,31)
6. Самоходный пневмокаток ДУ-9В - 1 (0,56)
7. ПМ-130 - 1 (0,16)
8. Щебнеукладчик ДС-8А - 1 (1,04)
9. Щебнеукладчик ДС-7 - 1 (0,71)
10. Самоходный каток ДУ-48А - 2 (0,89)
Рабочие:
1. Водитель – 2
2. Машинист 6р – 2
3. Машинист 5р – 4
4. Машинист 4р – 3
5. Помощник машиниста 4р – 1
6. Дорожные рабочие 2р – 1
7. Асфальтобетонщик 5р – 1
8. Асфальтобетонщик 4р – 1
9. Асфальтобетонщик 3р – 3
10. Асфальтобетонщик 2р – 2
11. Асфальтобетонщик 1р – 1
Расчёт 17 (песок):
КАМАЗ 65111
Тсм – продолжительность рабочей смены;
Кв – коэффициент использования по времени;
Q – грузоподъемность автомобиля самосвала, т;
L – дальность возки, км;
v – средняя скорость движения, км/ч;
t – время простоя автомобиля под нагрузкой и разгрузкой с учетом маневрирования;
g - объемная масса песка, т/м3.
Объём работ в смену по вывозу песка:
Qп = F*h*kу = 1456*0,05*1,1 = 80
F – объем работ в смену ведущей машины;
h – толщина песчаного слоя в плотном состоянии;
kу – коэффициент уплотнения песка.
Расчёт 18 (поливомоечная машина):
ПМ-130
Т1 – продолжительность загрузки, ч;
Т2 – продолжительность розлива, ч.
Расчёт 19 (щебень фр. 40-70 мм):
КАМАЗ 65111
Тсм – продолжительность рабочей смены;
Кв – коэффициент использования по времени;
Q – грузоподъемность автомобиля самосвала, т.;
L – дальность возки, км.;
v – средняя скорость движения, км/ч;
t – время простоя автомобиля под нагрузкой и разгрузкой с учетом маневрирования;
g - объемная масса щебня, т/м3.
Объём работ в смену по вывозу щебня:
F – объем работ в смену ведущей машины;
h – толщина щебеночного слоя;
kу – коэффициент уплотнения щебня.
Расчёт 20 (щебень фр. 10-20 мм):
КАМАЗ 65111
Объём работ в смену по вывозу щебня:
Расчёт 21 (щебень фр. 5-10 мм):
КАМАЗ 65111
Объём работ в смену по вывозу щебня:
Расчёт 22 (асфальтобетонная смесь):
КАМАЗ 65111
Объём работ в смену по вывозу асфальтобетонной смеси:
Qп = F*h*kу = 1456*0,05*0,99 = 72
F – объем работ в смену ведущей машины;
h – толщина нижнего асфальтобетонного слоя ;
kу – коэффициент уплотнения асфальтобетонной смеси.