3. Материальные базы дрсу, дпмк.
3.1 Производственные подразделения. Уровень технической оснащенности.
Центральная база ОДУ ГПУ «Оренбургремдорстрой» имеет площадь 5000 кв.м., на которой расположены:
Административное здание, г.Оренбург, ул.Мира 41;
2. 20 гаражей с ремонтной зоной на 30 автомобилей;
3. 2РММ с ремонтной зоной на 40 единиц техники;
4. Теплые стоянки на 35 автомобилей;
5. Складные и подсобные помещения.
Каждый из производственных участков имеет теплые стоянки, ремонтные зоны и помещения для отдыха работников.
Уровень технической оснащенности соответствует современным требованиям к лицензированному предприятию.
3.2 Освоение новейших средств механизации при строительстве дорог и сооружений.
Из новых средств механизации в ОДУ ГПУ «Оренбургремдорстрой» в последние годы осваиваются грузовой УАЗ «Патриот» , КАМАЗ 65115, ЗИЛ 5301.
3.3 Планируемые мероприятия по внедрению новой техники.
На 2012 – 2013 гг. планируется внедрение более эффективной техники для уборки снега с помощью навесного оборудования на автомобили КамАЗ.
4. Обеспечение производственного процесса материалами, полуфабрикатами, готовыми изделиями.
Строительные материалы ОДУ ГПУ «Оренбургремдорстрой» поставляются:
1) Щебень фракции 0-5 мм- 40-70 мм Гайский ГОК, Крутороженный карьер г. Орска, доставка ж/д транспортом далее автотранспортным путём до места.
2) Песок - г.Новосергиевка, доставка автомобильным транспортом
3) Нефтяной битум – г. Уфа, доставка автомобильным транспортом.
4) Железобетонные изделия - изготавливаются при ОДУ (ФБС-4, ФБС-5, Керамзитоблоки) г. Оренбург, доставка автомобильным транспортом.
5) Гравий – Войковский карьер, г. Сорочинск.
4.1 Требования к качеству используемых материалов.
Применяемые материалы имеют качество согласно ГОСТ и принимаются к производству при наличии сертификатов качества.
4.2 Условия приготовления и доставки на объект.
Доставка щебня производится ж/д вагонами до Сорочинска, далее автомобилями на объекты и АБЗ, нефтяной битум поставляется самовывозом из г.Уфа.
Приготовление асфальтобетона осуществляется на АБЗ на двух установках СИ-601 и ДС-158 в соответствии с картами подбора, которые предоставляются дорожной лабораторией. Доставка смеси на объекты производится самосвалами грузоподъемностью 10-13 тонн.
4.3 Условия хранения на абз.
Хранение материалов (щебень, ПГС) на АБЗ. Щебень, ПГС хранится в штабелях на открытых площадках. Нефтяной битум хранится в битумохранилище емкостью 100 тонн, оборудованном подогревом и средствами механизации для перекачки в битумоплавильни. Минеральный порошок хранится в герметических емкостях силосного типа.
4.4 Контроль качества материалов на абз (паспорта материалов).
В процессе заготовки материалов в зимний период лаборатория при АБЗ производит входной контроль качества щебня, ПГС, нефтяного битума, минерального порошка. В частности по щебню определяется прочность (не менее 1200), наличие фракций лещадной формы (не более 5 %), зерновой состав, загрязнение, запыленность, влажность.
При выпуске асфальтобетонной смеси выдается паспорт смеси, в который входят данные: № завода, № автомобиля, вид, тип смеси, количество (тонн), время погрузи, температура смеси на выходе, время прибытия на объект, дальность возки, роспись лиц отпустивших и принявших смесь, дата.
При
изготовлении нефтяного битума ведется
контроль температуры. Не допускается
перегрев, рабочая температура применяемого
нефтяного битума находится в пределах
не более
С.
Марка битума БНД 60/90.
5. Организация производства работ.
Сезон 2013 года ОДУ ГПУ «Оренбургремдорстрой» работает на капитальном ремонте городских улиц, реконструкции и ремонте районных дорог, ремонте мостов.
5.1 Наличие календарного плана, производства работ.
Предварительно перед началом работ на все объекты составляются календарные и линейные графики работ, которые согласовываются со службой заказчика.
5.2 Принятые способы производства работ производственными
подразделениями.
В связи со спецификой работ в городских условиях, когда не предоставляются возможность закрывать движение автотранспорта, способы производства работ принимаются исходя из обстановки на месте проведения работ.
Основным способом является поточный метод строительства, который включают в себя: подготовку части улицы, куда входят такие работы, как правка бордюрного камня или его полная замена, очистка старого покрытия от пыли и грязи, при необходимости срезка покрытия с помощью дорожной фрезы.
После этой подготовки производится нивелирование улицы и выдача рабочих отметок под новое покрытие.
Далее при необходимости производится заделка ямок, выравнивание пониженных мест горячей асфальтобетонной смесью, розлив нефтяного битума в количестве 0,4 л/м.кв., и укладка верхнего слоя покрытия асфальтоукладчиком «Vogel»
Толщина слоя покрытия улиц Южная и Полевая-15см
подстилающий слой ПГС, 15 см
щебеночное основание фр. 40-70,22 см
выравнивающий слой 0-3 см
нижний слой а/б покрытия 8 см
верхний слой а/б покрытия, 7 см