1. Рекомендации по построению цифровой сети оперативно-технологической связи железной дороги
1.1. Структура цифровой сети ОТС
1.1.1. Цифровая сеть ОТС должна строиться на основании рекомендаций отраслевого стандарта ОТС с учетом организации единого диспетчерского центра управления (ЕДЦУ). В качестве базовой модели цифровой сети ОТС устанавливается кольцевая двухуровневая модель.
Каждое направление сети строится на основе колец нижнего уровня (НУ), охватывающих участки железной дроги, содержащие не более 30 – 50 исполнительных станций, и кольца верхнего уровня (ВУ), объединяющего кольца нижнего уровня с помощью мостовых станций, и соединяющего их с распорядительной станцией ЕДЦУ соответствующего направления.
Порядок разбиения цифровой сети на 2 кольца нижнего уровня (НУ) устанавливается с учетом конфигурации первичной цифровой сети МПС. При этом полученные в результате разбиения кольца могут не совпадать с диспетчерскими кругами соответствующих служб.
Если технологические потребности диспетчерского круга меньше, чем предоставляемые ему технические возможности одного кольца ПЦК НУ, то, тем не менее, групповой канал организуется во всех звеньях этого кольца. При этом коммутация группового канала на абонентские окончания осуществляется только в тех станциях кольца, где это необходимо. В противном случае, в станциях организуется транзит группового канала.
Если технологические потребности диспетчерского круга шире, чем предоставляемые ему технические возможности одного кольца ПЦК НУ, то осуществляется ретрансляция группового канала между кольцами НУ через кольцо ВУ.
Количество колец ПЦК НУ, объединенных в единую сеть ОТС отделения (дороги) одним кольцом ВУ, должно быть не более 20.
В состав колец НУ кроме мостовых станций входят станции промежуточных пунктов.
Количество абонентов одного группового канала (одного диспетчерского круга) по сети ОТС в целом – не более 210; при этом в пределах одной станции сети – не более 7.
Допускается разбиение абонентов на группы. Количество групп абонентов в пределах одного группового канала (одного диспетчерского круга) не более 10; при этом число абонентов в группе – не более 25.
Допускается включение абонента одновременно в состав нескольких групп.
Допускается включение абонента одновременно в состав нескольких групповых каналов (диспетчерских кругов).
Фрагмент рекомендуемой структуры дорожной сети ОТС приведен на рис. 1.
Кольцо верхнего уровня обеспечивает организацию диспетчерских кругов, абоненты которых расположены в нескольких участках (кольцах нижнего уровня) (на рис. 19 ЭЧЦ-1) и «подтягивание» диспетчерских кругов к аппаратуре распорядительных станций ЕДЦУ (круги ДНЦ на рис. 1). Кольцо верхнего уровня может содержать несколько потоков Е1 (интерфейсы колец нижнего уровня обозначены Е1Н, колец верхнего уровня – Е1В).
Поток Е1, в котором выделен общий канал сигнализации (ОКС), должен проходить через все мостовые станции и распорядительную станцию данного направления.
Для организации связи диспетчеров, круги которых охватывают несколько направлений (например, ШЧД направлений 2 и 3 на рис. 1), аппаратура распорядительных станций каждого направления объединяется внутренним кольцом Е1.
В аппаратуре мостовых и распорядительных станций производится полупостоянное соединение канальных интервалов колец нижнего и верхнего уровней в соответствии со схемой диспетчерских связей каждого направления.
Для организации междиспетчерских связей распорядительные станции ЕДЦУ объединяются дополнительно каналами Е1 (интерфейсы для организации внутренней сети обозначены Е1С.
1.1.2. В кольцевых структурах каждого уровня для обеспечения надежности (живучести) сети ОТС не рекомендуется использование, так называемых, «плоских» колец, организованных в одном кабеле ВОЛС.
При отсутствии возможности организации колец в разных кабелях ВОЛС или с помощью каналов Е1 обходных направлений в дорожной сети ОТС должны использоваться для построения колец кабели с металлическими жилами, по которым могут быть организованы каналы Е1 с применением технологии xDSL или аналоговые системы передачи с трансмультиплексорами.
Для организации «пространственного» кольца верхнего уровня рекомендуется также использовать потоки Е1, выделенные в системе передачи (STM-4 (16) магистральной сети, имеющей пространственную кольцевую структуру.
Для организации колец должна быть предусмотрена возможность использования существующих прямых каналов ТЧ.
Построение кольцевых структур с использованием прямых каналов ТЧ рекомендуется производить для колец нижнего уровня по схеме на рис. 2.
Количество каналов ТЧ, используемых для резервирования, должно быть равно количеству диспетчерских связей, сохраняемых при повреждении основного направления. Дополнительно должны быть задействованы четыре канала для резервирования общего канала сигнализации.
Так как каналы ТЧ выделяются только на одной из соседних крайних станций колец нижнего уровня, для организации резервирования необходимо выходы линейных комплектов ЛК-ТЧрез и ЛК-ТЧсигн одной из станций соединить с аналоговой каналообразующей аппаратурой кабелем с медными жилами с использованием аппаратуры xDSL или установить на станции выделения каналов ТЧ дополнительный комплект аппаратуры ОТС, включенный в кольцо нижнего уровня 1.
1.1.3. Абоненты стыковочных ж.д. станций двух соседних железных дорог могут входить одновременно в диспетчерские круги, организованные на обеих дорогах. Указанное положение реализуется одним из двух вариантов (рис. 3): с помощью сетевых интерфейсов Е1С (каналов ТЧ) или с помощью мультиплексоров Мп Е1, входящих в состав оборудования одной станции.
Рис. 3. Варианты организации колец НУ на стыковой станции
соседних железных дорог
1.2. Резервирование диспетчерских связей с использованием существующих аналоговых сетей ОТС
Возможен вариант резервирования диспетчерских связей с использованием существующей аналоговой сети и пульта диспетчерского резервного ПДР, устанавливаемого на рабочем месте диспетчера, обеспечивающего возможность работы по каналу диспетчерской телефонной связи и поездной радиосвязи. Пульт ПДР подключается непосредственно к 4-х проводным каналам ТЧ аналоговой системы передачи.
1.3. Рекомендации по построению распорядительной станции единого диспетчерского центра управления (ЕДЦУ)
С целью повышения живучести распорядительную станцию рекомендуется строить децентрализовано, используя отдельные установки для групп диспетчеров каждого направления.
Аппаратура каждого направления должна иметь дублированные коммутационные и управляющие устройства.
В аппаратуре должна быть предусмотрена возможность резервирования линейных комплектов ЛК-ЦТ, к которым подключаются пульты, и линейных комплектов ЛК-ТЧ-Р аналоговых диспетчерских линий.
Для этой цели диспетчерские пульты и каналы ТЧ должны подключаться к основным и резервным линейным комплектам через специальное переключающее устройство.
Переключение пультов и каналов ТЧ на резервные линейные комплекты осуществляется обслуживающим персоналом.
Рекомендуется также полное дублирование распорядительных станций.
На рабочем месте поездного диспетчера должны быть установлены отдельные пульты для телефонной диспетчерской связи (ПДС) и поездной радиосвязи (ПРС).
1.4. Организация оперативно-технологической связи на крупных железнодорожных станциях
Учитывая технологию эксплуатационной работы и наличие соответствующей кабельной станционной сети, оперативно-технологическая связь на крупных (главным образом на сортировочных) станциях организуется с использованием нескольких комплектов аппаратуры, объединенных между собой в пределах станции.
Соединение между собой отдельных комплектов аппаратуры осуществляется каналами Е1, подключенными к сетевым интерфейсам Е1С.
При этом обеспечивается доступность к диспетчерским линиям, в соответствии с регламентом работы станции, абонентов, подключенных к любому комплекту аппаратуры.
Соединение комплектов аппаратуры между собой каналами Е1 в пределах станции рекомендуется производить с использованием кабельных линий, оборудованных, в случае необходимости, модемами по технологии xDSL.
1.5. Организация межстанционной связи
Основной канал межстанционной связи (МЖС), объединяющий дежурных соседних станций, должен быть организован по паре проводов в кабеле с
металлическими жилами.
Допускается организация МЖС по системе ЦБ с использованием по
одной из станций активного, а на другой пассивного линейного комплекта (ЛК-2ПТ и ЛК-ЦБпасс).
Резерв МЖС должен быть организован в цифровой сети.
1.6. Система адресации объектов цифровой сети ОТС
Все кольца цифровой сети ОТС верхнего и нижнего уровней в пределах отделения (дороги) имеют собственные уникальные (т.е. не совпадающие по значению) номера.
Диапазон допустимых значений номеров колец (Nk) от 110 до 25510. Значения Nk присваиваются кольцам верхнего и нижнего уровня в произвольном порядке при разбиении цифровой сети ОТС на участки.
Все станции, включая мостовые, нумеруются в пределах нумерации своего кольца нижнего уровня.
Диапазон допустимых значений номеров станций (Ns) – от 110 до 25510. Значения Ns присваиваются станциям в произвольном порядке. В пределах одного кольца не должно быть станций с одинаковыми значениями Ns из указанного диапазона.
Объекты сети ОТС нумеруются в структуре нумерации станции кодом номера объекта (No).
Диапазон допустимых значений номеров No в каждой станции – от 110 до 6553510. Значения No присваиваются объектам в произвольном порядке на этапе проектирования станций. При этом в пределах одной станции не должно быть объектов с одинаковыми значениями No из указанного диапазона.
Однородные объекты сети ОТС (например, абоненты групповых каналов или процессы обработки сообщений) могут объединяться в группы. Каждой группе объектов присваивается номер Ng.
Диапазон допустимых значений номеров Ng – от 1 до 6553510. Значения Ng присваиваются группам объектов в произвольном порядке при разбиении однородных объектов на группы. В пределах сети ОТС не должно быть групп объектов с одинаковыми значениями Ng из указанного диапазона.
Объекты одной группы с некоторым номером Ngi могут быть объектами одной и/или одновременно нескольких станций сети ОТС.
В каждой станции принадлежность объектов к группе с номером Ngi устанавливается адресной связкой вида:
Ngi < = > Noi; No2; No3 … ,
где Noj – номера объектов станции, входящие в состав группы с номером Ngi.
Все полупостоянные соединения сети ОТС имеют собственные уникаль-
ные (т.е. не совпадающие по значению) номера Nd.
Диапазон допустимых значений номеров Nd – от 110 до 6553510. Значения Nd присваиваются полупостоянным соединениям в произвольном порядке на этапе инсталляции системы ОТС. В пределах сети ОТС не должно быть полупостоянных соединений с одинаковыми значениями Nd из указанного диапазона.
Для организации полупостоянных соединений групповых каналов в каждой станции кольца (верхнего и/или нижнего уровней) устанавливаются адресные связки следующего вида:
Nd < = > Nb, где Nb – номер В-канала в кольце ПЦК, выделенный в станции для соответствующего полупостоянного соединения (=группового канала) с номером Nd.
Номер В-канала (Nb) содержит две составляющие:
младшую Nbm, определяющую номер В-канала в потоке Е1 ПЦК,
и старшую Nbc, определяющую номер потока Е1 в кольце «пучка» ПЦК.
Диапазон допустимых значений Nbm = 110, … 1510; 1710, … 3110.
Диапазон допустимых значений Nbс – от 0 до 25510. Значения Nbc назначаются потокам Е1 в кольцах ПЦК на этапе инсталляции системы, начиная со значения Nbc=0, в порядке возрастания по (+1).