
- •Введение с указанием роли пассажирских станции и организация пассажирских перевозок
- •Производственная и техническая вокзала станции Техническая характеристика станции
- •Производственная характеристика станции
- •Производственная и техническая вокзала станции
- •Требования к проектированию пассажирских платформ
- •Управление станциями.
- •Организация продажи билетов
- •Продажа билетов и работа билетных касс
- •Организация пассажиропотоков на вокзале
- •Справочно-информационная работа на вокзале.
- •Организация работы камер хранения ручной клади и багажного отделения вокзала
- •Культурно-бытовое обслуживание пассажиров вокзала рк
- •Внедрение инновационных технологий в организацию пассажирских перевозок
- •Укрытие населения в защитных сооружениях при чрезвычайных ситуациях
- •Обороноспособность и национальная безопасность
- •Справочно-информационное обслуживание
Организация работы камер хранения ручной клади и багажного отделения вокзала
Организация переработки багажа и грузобагажа
Технология переработки багажа и грузобагажа заключается в следующем. Из вагонов, поданных к багажным кладовым, багаж и грузобагаж укладывают на поддоны и доставляют в соответствующие кладовые электропогрузчиком. В кладовой транзита поддоны, специализированные при выгрузке из вагона по определенным направлениям, устанавливают в отведенные им места. В кладовой выдачи груз с поддонов вручную укладывают в загрузочные ячейки. После заполнения загрузочных ячеек в соответствии с показаниями табло задается программа штабелеукладчику на доставку и укладку груза в свободные ячейки.
При наличии поддонов-этажерок груз из вагонов укладывают на этот поддон и электропогрузчиком доставляют к соответствующему стеллажу. Поддон-этажерка разгружается штабелеукладчиком по заданной программе с укладкой грузов в свободные ячейки.
Из вагонов транзитных поездов багаж укладывают на поддоны, установленные на тележки. Поддоны специализируют по номерам кладовых и по направлениям следования. Электротягачи подают тележки к соответствующим кладовым. В кладовых транзита поддоны устанавливают электропогрузчиком в отведенные места. В кладовых выдачи грузы вручную укладывают в загрузочные ячейки стеллажей, откуда забирают штабелеукладчиком. На багажных документах делается отметка о месте хранения груза (номер стеллажа и ячейки).
Транзитный багаж и грузобагаж, выгруженный из багажного вагона, записывается в Книгу выгрузки и отправления транзитного багажа и грузобагажа формы ЛУ-56 (рис 1.32). После его выгрузки приемосдатчик багажного отделения перегрузки обязан проставить на обороте багажной (грузобагажной) ведомости в специальной графе календарный штемпель и поставить номер регистрируемых отправок в Книге выгрузки и отправления транзитного багажа и грузобагажа. В указанную книгу против соответствующих отправок вносятся данные об отправлении. В книгу записывают только отправки, выгруженные на данной станции для следования на другие станции назначения. В начале записи отдельной строкой указывают часы, число, месяц и год производства записи, в следующей строке указывают номер поезда, номер багажного вагона, номер сдаточного списка и фамилию приемосдатчика, сдавшего транзитный грузобагаж и багаж. Данные для записи в книгу берутся приемосдатчиком из подсортированных по направлениям дорожных ведомостей, сличенных во время выгрузки с багажом и грузобагажом в натуре.
Багаж и грузобагаж, прибывшие без документов, также записывают в книгу формы ЛУ-56 с указанием в графах 2. 3, 4 номера и даты коммерческого акта, а также наименования станции, составившей этот акт.
Правильность произведенной в книге формы ЛУ-56 записи подтверждается подписью приемосдатчика в свободной строке после последней отправки, записанной за смену.
На станциях с большим транзитным потоком для быстрейшего наведения справок разрешается вести Книгу выгрузки и отправления транзитного багажа и грузобагажа по номерам квитанций.