- •Введение
- •1. Производственная и техническая характеристика вокзала станции
- •1.1 Назначение, классификация и классность вокзала
- •Нормы баллов по классам вокзалов
- •Показатели работы вокзалов для определения суммы баллов
- •1.2 Производственная характеристика вокзала
- •1.3 Техническая характеристика вокзала
- •1.4 Основные расчетные показатели
- •Норма расчетной вместимости вокзала
- •1.5 Пассажирские здания и павильоны
- •1.6 Пассажирские платформы и навесы
- •1.7 Управление вокзалом
- •2. Организация продажи билетов
- •2.1 Основные принципы работы билетных касс
- •2.2 Работа одб и лбк
- •2.3 Организация продажи билетов и работа билетных касс
- •2.4 Расчет числа билетных касс
- •3. Справочно-информационная работа
- •3.1 Организация работы справочного бюро
- •3.2 Радиоинформация
- •3.3 Визуальная информация
- •4. Организация пассажиропотоков на вокзале
- •5. Организация работы камер хранения ручной клади и багажного отделения вокзала
- •5.1 Организация переработки багажа и грузобагажа
- •7. Культурно-бытовое обслуживание пассажиров
- •9. Экономическая часть
- •Штатное расписание по вокзалу
- •10. Охрана труда и техника безопаснсти
- •10.1Требования безопасности труда для билетных кассиров
- •10.2 Требования техники безопасности работников станции
- •11. Обеспечение безопасности движения поездов
- •11.1 Ограждение поезда при вынужденной остановке на перегоне
- •12. Соблюдение закнов и правил чс и го
- •Заключение
1.3 Техническая характеристика вокзала
Техническая характеристика вокзала включает:
- схематический план привокзальной площади и вокзала с указанием расположения путей, платформ и основных помещений, их характеристики (площадь, объем, оборудование);
- сведения о применяемых на вокзале средствах автоматизации и механизации;
- данные об устройствах связи (внутренней и внешней).
Вокзал станции «О» является вокзалом II класса.
Вокзал предназначен для обслуживания пассажиров в прямом, местном и пригородном сообщении.
Транспортная связь вокзала с городом осуществляется автотранспортом (автобусы, такси).
Расположение здания вокзала относительно приемоотправочных путей боковая (рис.1.1). Пассажирская платформа связана со зданием вокзала в одном уровне.
На вокзале внимание обращается на информацию пассажиров по всем интересующим их вопросам, связанным с поездкой, пересадкой. Для этих целей служит справочное бюро, громкоговорящая оповестительная связь в кассовом зале ожидания, вестибюле вокзала и на перроне, световые табло и указатели в залах вокзала, автоматические справочники установки, расписание движения пассажирских поездов, таблицы стоимости и основные правила проезда и провоза багажа и ручной клади.
Вокзал оборудован телефонной связью, включенной в железнодорожную и городскую автоматические телефонные станции билетные кассы и дежурный по вокзалу связаны с ЛБК.
Для дачи справок в справочном бюро и билетных кассах вокзала для переговоров с пассажирами установлены переговорные устройства «Пассажир-кассир».
Кассовый зал, вестибюли и залы ожидания вокзала, наружная часть здания вокзала со стороны перрона оборудованы односторонней громкоговорящей оповестительной радиосвязью.
На вокзале имеются кассы суточной и предварительной продажи билетов. При оформлении билетов билетные кассиры используют систему "Экспресс 2". Это автоматизированная система, позволяющая полностью заменить ручной труд при оформлении проездных билетов. Также имеются пригородные кассы - билетопечатающая машина КЖ - 2; билетопечатающие автоматы для продажи пригородных билетов, электрокомпостер.
Информацию пассажиры получают при помощи радиосвязи, через справочное бюро и с помощью зрительной справки.
Для удобства обслуживания пассажиров, вокзал имеет соответствующие помещения и обустройства: билетно-кассовый цех, справочно-информационная служба, багажное отделение, камеры хранения ручной клади, комната отдыха транзитных пассажиров, комната матери и ребенка (КМиР). На арендных началах на вокзалах размещаются кассы аэрофлота, предприятия бытового обслуживания и общественного питания (почта, телеграф, телефон, парикмахерские, буфеты, кафе, рестораны и др.).
Для погрузки, выгрузки и транспортирования багажа применяются электропогрузчики грузоподъемностью 500 кг; для уборки вокзалов применяется поломоечная машина ПМ - 560, для уборки привокзальной территории, перронов, платформ применяется универсальная уборочная машина ТУМ – 925
