
- •2. Грузы и их классификация
- •3. Тара и упаковка грузов.
- •4. Транспортная тара.
- •5. Потребительская тара.
- •6. Тара-оборудование
- •7. Транспортное оборудование.
- •8.Контейнеры (грузовые).
- •9.Средства пакетирования грузов
- •10.Маркировка грузов и их виды
- •11. Причины несохранности грузов. Нормирование естественной убыли грузов.
- •12.Обьем грузоперевозок, грузооборот, грузопотоки
- •13. Грузовые транспортные средства. Классификация и система обозначений
- •15.Эксплуатационные качества грузовых автомобилей
- •16.Грузовместимость, использование массы, удобство использования.
- •17.Скорость движения, безопасность
- •18.Топливная экономичность, надежность и проходимость грузовых атс
- •19.Технологический процесс перемещения груза
- •20. Показатели работы парка пс. Автомобиле-дни.
- •21.Среднесписочное число автомобилей. Средняя грузоподъемность. Среднее время в наряде для парка атс (автомобиле-часы)
- •22.Коэфициент выпуска на линию. Коэффициент статического использования грузоподъемности Пробег парка.
- •23 .Скорость движения и производительность атс
- •24.Влияние тэп на производительность автомобиля
- •25 Маршруты движения пс. Частота и интервал движения
- •26 Маршрутизация перевозок при помашинной отправке
- •27 Вопрос
- •28 Расчет тэПов на маршрутах при помашинной отправке (см 20)
- •29 Расчет тэПов на сборочно-разборочном маршруте
- •30 Организация работы тягачей челночным способом
- •31 Выбор грузового подвижного состава автомобильного транспорта
- •Выбор подвижного состава по производительности
- •34 Выбор подвижного состава по экономическим показателям
- •35 Вопрос
- •36 Выбор структуры парка а/м с учетом партийности перевозок
- •37 Расчет числа а/м для работы на маршрутах
- •38 Расчет числа поддонов для работы с заданным количеством пс
- •39 Документация на перевозку грузов
- •40 Вопрос
- •42 Вопрос Перевозка строительных грузов
- •43 Вопрос
- •44 Вопрос
- •45 Вопрос
- •46 Вопрос
10.Маркировка грузов и их виды
Транспортная маркировка должна содержать: манипуляционные знаки, основные, дополнительные, информационные надписи.
Манипуляционные знаки - изображения, указывающие на способ обращения с грузом.
Основные надписи должны содержать:
полные или условные, зарегистрированные в установленном порядке, наименования грузополучателя;
наименование пункта назначения с указанием при необходимости станции или порта перегрузки;
количество грузовых мест в партии и порядковый номер места внутри партии указывают дробью: порядковый номер места в партии/ количество мест в партии
Партия груза - это совокупность перевозимых объектов одному грузополучателю, т.е. в один адрес.
Если партия груза больше грузоподъёмности а/м, то партию разделяют на отправки.
Количество грузовых мест указывают при перевозке следующих грузов:
разнородных и разносортных в однотипной таре;
однородных в разнотипной таре;
однородных грузов, когда недопустимо смешение сортов в партии;
комплектов оборудования;
грузов в одном вагоне мелкими или малотоннажными отправками.
Дополнительные надписи должны содержать:
полное или условное, зарегистрированное в установленном порядке, наименование грузоотправителя;
наименование пункта отправления с указанием ж/д станции;
надписи транспортных организаций (содержание надписи и порядок нанесения устанавливается правилами транспортных министерств).
Информационные надписи должны содержать:
массы брутто и нетто грузового места в кг.;
габаритные размеры грузового места (длина, ширина, высота или диаметр и высота) в см.
При перевозке грузов транспортными пакетами на каждом из них должны быть нанесены основные, дополнительные и информационные надписи. При этом вместо порядкового номера места и количества грузовых мест в партии наносят: в числителе - общее количество пакетов в партии, в знаменателе - количество грузовых мест в пакете, в скобках - порядковый номер пакета.
Транспортная маркировка - это текст, условные обозначения и рисунки на упаковке или продукции, информирующие об отправителе, получателе и способах обращения с грузом при его траспортировании и хранении.
Маркировка производится в соответствии с ГОСТ 14192-77 и содержит: манипуляционные знаки, основные, дополнительные и информационные надписи. Маркировка опасных грузов должна соответствовать ГОСТ 19433-81.
Манипуляционные знаки представляют собой изображения, указывающие на способы обращения с грузом. Их наносят на каждое грузовое место и располагают в левом верхнем углу на двух соседних стенках тары, а на бочках и барабанах - на одном из днищ или обечайке. Знаки "место строповки", "место подъема тележкой" и "центр тяжести" располагают по указывающему их месту. На пакеты, сформированные без поддонов или на четырехзаходных поддонах, маркировку наносят на соседние, боковую и торцовую поверхности (ГОСТ 21391-84), на двухзаходных - на две захватные стороны.
Рис. 1.1. Пример маркировки груза (непосредственно на таре):
7 - манипуляционные знаки; 2-— допускаемые предупредительные надписи; 3-— число мест в партии, порядковый номер внутри ее; 4-— наименование грузополучателя и пункта назначения; 5 - наименование пункта перегрузки; 6 - надписи транспортных организаций; 7 - объем грузового места; 8 - габаритные размеры; 9 - масса брутто; 10 - масса нетто; 11 - наименование пункта отправления; 12 - наименование грузоотправителя; 13-— маркировка тары
Основные надписи содержат: полное или условное, зарегистрированное в установленном порядке наименование грузополучателя; наименование пункта назначения с указанием при необходимости станции или порта перегрузки; число грузовых мест в партии и их порядковый номер, указываемые дробью (сведения даются при перевозке разнородных или разносортных грузов в однотипной таре или однородных грузов в разнотипной таре, а также при перевозке комплектов оборудования или транспортировании с перегрузкой в пути следования). При перевозке грузов транспортными пакетами на каждый из них наносят маркировку в виде дроби: в числителе - порядковый номер пакета и масса брутто, в знаменателе - число мест в пакете и масса нетто.
Дополнительные надписи содержат: полное или условное наименование грузоотправителя; пункт отправления, станцию и сокращенное название дороги отправления; надписи транспортных организаций (устанавливают транспортные министерства).
Информационные надписи включают массу брутто и нетто места, кг; габаритные размеры грузового места, см; объем грузового места, м. Габаритные размеры не указываются, если они не превышают 1 м (для воздушного транспорта 0,7 м).
Транспортную маркировку (рис. 1.1) наносят на бумажные, картонные, фанерные, металлические и другие ярлыки с размерами не менее 60 см и соотношением сторон 2:3, на тару или неупакованные грузы. Основные и дополнительные надписи при перевозке грузов, за исключением мелких отправок, автомобильным транспортом и в универсальных контейнерах можно не указывать.
Транспортную маркировку располагают: на ящиках - на одной из боковых сторон; на бочках и барабанах - на днище, свободном от маркировки тары, или обечайке; на мешках - в верхней части около шва; на тюках - на одной из боковых поверхностей; на кипах - на торцовой или боковой поверхности кип; на баллонах, а также грузах, не упакованных в транспортную тару, в наиболее удобных, хорошо просматриваемых местах.
По физико-химическим свойствам и упаковке определяют возможность перевозки грузов одновременно в одном транспортном средстве. Для опасных грузов (взрывчатые вещества) установлены группы совместимости в соответствии с ГОСТ 19433-81.