
Перелік опублікованих праць за темою дисертації
1. Нечваль О.П. Особенности развития лизинга в гражданской авиации Украины //Проблемы системного подхода в экономике. Вып. 5.- К.: НАУ.- 2001.- С.168-172.
2. Овсак О.П. Інструменти державного регулювання лізингу повітряних суден.// Економіст. - 2002. - №11. - С. 83-85.
3. Овсак О.П. Методичні основи формування платежу по фінансовому лізингу.// Проблеми інформатизації та управління. Вип.7.-К.: НАУ. - 2002.- С. 54-58.
4. Шумейко А.К., Нечваль О.П. Возможности лизинга для транспорта //Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. Вип.3.- Харків: ДАЗУ, ХДАЗТ. - 2001.- С. 64-66.
5. Овсак О.П. Лизинг как одно из инвестиционных решений.// Матеріали ІХ Всеукраїнської науково практичної конференції: Менеджмент та маркетинг: досягнення і перспективи. - К.: ІВЦ “Політехніка”.- 2002. - С. 186.
6. Овсак О.П. Механизм формирования лизингового платежа.//XV міжнародна школа-семінар “Перспективні системи управління на залізничному, промисловому та міському транспорті”. Інформаційно-керуючі системи на залізничному транспорті. Додаток №4,5.- Харків: ДАЗУ, ХДАЗТ. -2002. - C. – 59.
Анотація
Овсак О.П. Організаційно-економічне забезпечення лізингових операцій на авіаційному транспорті. – Рукопис.
Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата економічних наук за спеціальністю 08.07.04 - економіка транспорту і зв’язку. – Національний авіаційний університет, Київ, 2003.
Проведено дослідження комплексної взаємодії організаційно-економічних, правових і фінансових аспектів лізингу повітряних суден з урахуванням інтересів усіх його учасників. Запропоновано розглядати лізинг як механізм отримання (надання) у користування майна, який включає в себе елементи або комплекс відносин купівлі-продажу, оренди, комерційного кредитування та інвестування. Удосконалена систематизація функцій лізингу на основі їх диференціації за аспектами впливу. Розроблена класифікація видів лізингу на основі виділення основних класифікаційних ознак та другорядних, які притаманні тільки певним видам лізингу. Визначено вплив чинної системи амортизації основних фондів на структуру і розмір платежу з фінансового лізингу. Обґрунтована доцільність введення рівномірного методу та індикативних норм для нарахування амортизації повітряних суден, які є об’єктами фінансового лізингу. Доопрацьовані методичні підходи до розрахунку лізингового платежу - розроблені методики розрахунку платежів по фінансовому лізингу повітряних суден. Запропоновані принципові схеми організації лізингу, які дозволяють забезпечити процес оновлення парку повітряних суден авіакомпаній України і розроблено рекомендації по створенню економіко-правових умов для залучення недержавних ресурсів до їх фінансування.
Ключові слова: лізингові операції, повітряні судна, лізинговий платіж, амортизація основних фондів, фінансування.
Аннотация
Овсак О.П. Организационно-экономическое обеспечение лизинговых операций на авиационном транспорте. – Рукопись.
Диссертация на соискание ученой степени кандидата экономических наук по специальности 08.07.04 - экономика транспорта и связи. – Национальный авиационный университет, Киев, 2003.
Проведено исследование комплексного взаимодействия организационно-экономических, правовых и финансовых аспектов лизинга воздушных судов с учетом интересов всех его участников. Выполнено исследование экономической сущности, функций лизинга, а также их реализации в условиях законодательства Украины, проведен анализ развития лизинговых отношений на авиационном транспорте стран СНГ. Предложено рассматривать лизинг как механизм получения (предоставления) в пользование имущества, который может включать в себя элементы или комплекс отношений покупки-продажи, аренды, коммерческого кредитования и инвестирования. Усовершенствована систематизация функций лизинга на основе их дифференциации по аспектам влияния. Разработана двухуровневая классификация видов лизинга на основе выделения основных классификационных признаков и второстепенных, которые присущи только определенным видам лизинга.
Анализ регулирования лизинга в Украине показал, что действующее законодательство не способствует реализации функций, присущих современному лизингу. Определено, что система налогообложения Украины не стимулирует предприятия использовать лизинговые операции. Выполнен анализ форм организации и видов лизинга, особенностей регулирования международного лизинга воздушных судов. Обосновано, что определяющим для всех видов лизинга является лизинговый платеж, который обязательно включает в себя амортизационные отчисления и лизинговый процент. Определено, что действующая в Украине система амортизации основных фондов не учитывает особенностей формирования лизинговых платежей, не позволяет использовать приемлемые способы расчета их величины в зависимости от основных положений лизингового соглашения – объекта, срока лизинга и условий оплаты. Определено, что для решения финансово-экономических проблем организации лизинга необходимо, учитывая финансовые интересы участников лизингового договора, согласовать методы начисления амортизации объекта лизинга, ее нормы и сроки. Для лизингополучателя основным критерием является возможность обеспечения лизинговых платежей доходами, которые он может получить от эксплуатации объекта лизинга. Для лизингодателя – скорейшая компенсация расходов на его приобретение. Обосновано, что для внутреннего финансового лизинга ВС целесообразно применение равномерного метода начисления амортизации и индикативных норм, например в пределах от 6% до 15% первоначальной стоимости ВС.
Разработаны методики расчета величин платежей по финансовому лизингу, которые учитывают специфику налогообложения в Украине лизинговых операций, особенности действующей системы амортизации, введение предложенного равномерного метода и индикативных норм амортизации, а также специфику определения величины лизингового процента в зависимости от схемы выплат. Обоснована целесообразность применения для расчета величины платежа по финансовому лизингу ВС предложенной методики с задействованием формулы аннуитетов. Предложены принципиальные схемы организации лизинга, которые позволяют обеспечить процесс замены современной авиатехникой устаревшего парка воздушных судов авиакомпаний Украины. Разработаны рекомендации по созданию экономико-правовых условий для привлечения негосударственных финансовых ресурсов к их финансированию.
Ключевые слова: лизинговые операции, воздушные суда, лизинговая плата, амортизация основных фондов, финансирование.
Annotation
O.P. Ovsak. Organization and economic provision of leasing operations in aviation transport. – Manuscript.
The dissertation on getting the scientific degree of candidate of economical sciences ву speciality 08.07.04. – economics of transport and communication . – National Aviation University, Kiev, 2003.
Fulfilled is complex research of organizational, economical, legislative and financial aspects of aircraft leasing taking into account interests of all it’s participants. The theoretical basis of leasing payment formation is developed. Proposed the definition of leasing as mechanism of taking (giving) the active into using, which includes complex of buy-sale, rental, commercial credit and investment relations. Improved is systematization of leasing functions on the basis of differentiation by the influencing aspects. Developed are leasing classification on the basis of identification of determination the main classification aspects and others which is concern only some leasing types. Determined that depreciation system in force has direct influence on the structure and size of payment for financial leasing type. Grounded necessity of linen method usage for aircraft tax depreciation calculation. In this terms recommended are indicative depreciation norms. Worked up methodices for calculation of aircraft financial leasing payments. Offered are the principal schemes of aircraft leasing organization for the Ukrainian airlines and recommendation on economic and legislative basis creation in order to attract non state resources for financing.
Key words: leasing operations, aircrafts, leasing payment, depreciation of basic funds, finance provision.