
- •1 Контейнерная транспортная система (ктс). Технические средства ктс
- •2 Ответственность перевозчика, грузоотправителей, грузополучателей за нарушение договора перевозки
- •3 Составление акта общей формы, составление и регистрация коммерческого акта
- •4 Перевзка ручной клади, багажа и грузобагажа
- •5 Пассажирские перевозки на особых условиях
- •6 Контроль пассажирских перевозок
- •7. «Окна» в графике движения
- •8 Способы диспетчерского регулирования движения поездов. Порядок организации обращения соединенных грузовых поездов и поездов повышенного веса и длины
- •9 Понятие о технологическом процессе работы станции. Его содержание
- •10 Разъезды. Классификация разъездов. Достоинства и недостатки разъездов.
- •11 Неисправности полуавтоматической блокировки.
- •12 Действия дсп при потере контроля положения централизованной стрелки.
- •13 Выключение стрелок и изолированных участков с сохранением пользования сигналами
- •14 Обязанности работодателя по обеспечению безопасных условий труда и охраны труда. Обязанности работника в области охраны труда
5 Пассажирские перевозки на особых условиях
Особые условия предусматривают перевозку, которая не может быть осуществлена на основании общих правил перевозок пассажиров.
1. На бесплатный проезд:
- Железнодорожникам,1 раз в год на поезда дальнего следования
- Депутаты
- Судьи
- Инвалиды 1 и 2 группы и лица сопровождающие их к месту лечения и обратно
2. Перевозка переселенцев:
В пассажирских, почтово-багажных и людских
3. Массовые людские перевозки:
Производятся графиковыми и специальными пассажирскими поездами с местами для лежания. Условия определяются инструкцией
4. Проезд линейных работников минестерства связи:
По годовым безыменным билетам особой формы
5. Проезд в арендованных вагонах:
По договору, после заключения его выдается удостоверение ЛУ-46, ЛУ-47, указываются сроки аренды и дороги курсирования. Плата устанавливается управлением железной дороги.
6. Перевозка туристов:
В специальных туристических вагонах
7. Перевозка больных:
Производится в отдельном купе с оплатой всех мест. Заявка за 5 дней. В заявке указываются условия перевозки.
6 Контроль пассажирских перевозок
Проверки выполнения правил обслуживания пассажиров на железных дорогах, выяснение противоречий в реальной практике пассажирских перевозок осуществляются в процессе ревизии и контроля пассажирских поездов. Функции контроля выполняют работники ревизорского аппарата (ЛРК) и групп технологического контроля (ГТК). Кроме того, право контроля на вокзалах и в поездах предоставлено должностным лицам, имеющим открытые листы. На вокзалах и в поездах проверяют:
- наличие и правильность оформления проездных документов (билетов) у пассажиров;
- соблюдением пассажирами правил перевозок ручной клади;
- правильностью гашения проездных документов (билетов) проводниками вагонов;
- обеспечением надлежащего содержания вагонов и качества обслуживания пассажиров со стороны поездной бригады;
- соблюдением пассажирами общественного порядка в поездах и на станциях (вокзалах) и выполнению ими, а также работниками железнодорожного транспорта положений Устава железнодорожного транспорта, Правил оказания услуг, Правил перевозок пассажиров, багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте и иных нормативных правовых актов Российской Федерации;
- организацию продажи проездных документов (билетов);
- правильность выдачи и оформления в кассах перевозочных и проездных документов (билетов);
- работу железнодорожных камер хранения ручной клади и багажных отделений;
- порядок учета свободных и освобождающихся мест в поездах и передачу сведений о таких местах;
- правильность пользования вагонами (служебными, почтовыми, бизнес-класса, арендованными и иными);
- соблюдение порядка торговли на железнодорожном транспорте.
Производя проверку, контролирующие лица, выявившие недостатки, принимают меры к их устранению.
Пассажир считается безбилетным и должен уплатить штраф в размере, установленном законодательством РФ, если при проверке контролирующими лицами в поезде он:
- Не имеет проездного документа (билета);
- Предъявил проездной документ, срок действия которого истек или в котором указаны фамилия и номер документа, не соответствующие фамилии пассажира или номеру, указанным в документе, удостоверяющим личность пассажира;
- Предъявил бесплатный или льготный билет без соответствующих документов, подтверждающих право на пользование таким проездным документом;
- Предъявил в поезде дальнего и местного следования билет на пригородный поезд;
Одновременно с уплатой штрафа с безбилетного пассажира контролирующими лицами взимается стоимость проезда от станции посадки пассажира до станции назначения или пересадки.
Начальник поезда оформляет проезд пассажиров с одновременным взысканием штрафа в следующих случаях:
- Проездные документы пассажира остались у провожающего;
- Пассажир не предъявил документы на право бесплатного или льготного проезда;
- С одним взрослым пассажиром проезжает более одного ребенка в возрасте от 5 лет до 10 лет без детских проездных документов, либо детский проездной документ принадлежит ребенку старше 10 лет;
- Пассажир провозит ручную кладь сверх установленной нормы (взимается штраф и провозная плата за весь путь следования);
- Пассажир предъявил проездной документ пригородного сообщения.
Если на станции не были оформлены проездные документы по причине технологического перерыва системы «Экспресс», то начальник поезда может произвести посадку в штабной вагон (не более четырех пассажиров) и оформить проезд. Пассажиры могут быть оштрафованы, если по их вине проезд не оформлен в течение 30 мин после отправления поезда с промежуточной станции. При необходимости оформления проезда в поезде от станции отправления установленное время увеличивается до одного часа. В течение этого времени пассажиры могут доплатить разницу в тарифах (от детского или льготного до полного) без взимания штрафа.
В случаях, когда проездной документ (билет) пассажира после отправления поезда остался у провожающего либо пассажир утерял проездной документ (билет) в пути следования, такой пассажир считается безбилетным и с него взыскивается штраф и взимается стоимость проезда в полном размере по квитанции разных сборов. Если пассажир отказывается заплатить штраф и стоимость проезда, то он покидает поезд. Вторично внесенные платежи за проезд могут быть получены обратно по письменному заявлению пассажира в адрес железной дороги отправления с приложением к заявлению неиспользованного билета.
В условиях реформирования пассажирского хозяйства повышается роль технологического контроля, который производится на основании Положения о деятельности групп технологического контроля и маркетинга (ГТК) за распределением мест в пассажирских поездах (ЦЛУ-13-33). При технологическом контроле в поездах проверяется работа вокзалов и городских агентств, вычислительных центров по оформлению проездных документов, а также развитие и внедрение прогрессивных форм обслуживания пассажиров. Для этого в пути следования выявляют уход свободных мест, а также скрытые и неучтенные свободные или освобождающие места.