- •Шрифт: как.Ом.Торм.Кп.01.12.Пз.
- •Оглавление:
- •Задание
- •Глава 1. Планирование и организация техобслуживания и ремонта машин
- •1.1.Система технологического обслуживания и ремонта машин.
- •1.2.Диагностирование машин
- •2.0. Планирование то и ремонта
- •2.1. Определение количества плановых ремонтов и номерных технических обслуживаний тракторов и технических обслуживаний машин.
- •Расчет количества то-3 тракторов
- •Количество то-2 автомобилей
- •2.2. Расчет трудоемкости ремонта и технических обслуживаний.
- •Глава 2. Разработка производственного участка мастерской
- •3.1.Выбор ремонтно-технологического оборудования.
- •3.2.Расчет площади участка.
- •3.3. Расход осветительной энергии
- •3.3. Охрана окружающей среды при ремонте и обслуживании машин. Охрана труда на участке (инструкция по тб).
- •С президент истема управления охраной труда в сельском хозяйстве рф.
- •Общие требования безопасности.
- •Меры безопасности при подготовке к работе.
- •Меры безопасности при выполнении ремонтных работ.
- •Инструкция по ремонту и испытанию силового и автотракторного электрооборудования.
- •Глава 4. Разработка технологического процесса восстановления детали
- •4.1. Назначение детали, условия работы, материал, вес, годовая программа восстановления, эскиз детали, дефекты детали.
- •4.2. Разработка маршрутной карты восстановления.
- •2.Дефектация
- •4.Контроль
- •4.3. Расчет нормы времени на каждую технологическую операцию.
- •Глава 5. Экономическая часть
- •5.1 Расчет стоимости восстановления детали (Ср).
- •Список литературы
1.2.Диагностирование машин
Диагностирование – это технический процесс диагностирования объекта без разборки агрегата: Состояния без операции изменения текущих обстоятельств.
Допустимые значения – это механизм оставляет без ремонта, регулировки обеспечивается надежную работу машины до следующего планового контроля (ТО)
Задачи диагностики.
Определение текущего состояния машин.
Предотвращение преждевременного ремонта.
Поддержание надежности и долговечности машин.
Уменьшение запчастей и расходов и трудовых средств.
Прогнозирование дальнейших параметров.
Диагностирование ДВС.
Узел |
Диагностический параметр |
Прибор |
ЦПГ |
|
КИ-16371; КИ-52, КИ861;
КИ-5315 |
КШМ |
|
Автостетоскоп КИ-11140, КИ-13933; КИ-13671
|
ГРМ |
|
Щупы Манометр |
Система питания |
1)Герметичность плунжерной пары 2) Давление впрыска 3)Обваднение
|
КИ-4940,КИ-13936,КИ-16301
КИ-16301; МТТ-1 |
Система охлаждения |
Натяжение ремня вентилятора |
КИ-13819 |
Система смазки |
Давление Центрифуга |
Манометр Секундомер |
Воздушная система |
Турбо компрессор |
ОР 9928 |
Трансмиссия |
Свободный ход педали муфты сцепления |
Линейка |
Воздухоочиститель |
Продуть, промыть, заменить |
|
Топливный насос НВД |
Герметичность плунжерной пары |
КИ - 16301 |
Форсунка |
Угол подачи топлива |
Момента скоп КИ - 4941 |
Муфта сцепления |
Свободный ход педали |
КИ - 9919 |
КПП кардана
Ступицы колес |
Суммарный зазор в трансмиссии Осевой зазор |
КИ – 13909 Угломер Индикатор КИ - 4850 |
Гусеница |
Провисание гусеницы
Давление в шинах |
Рулетка, линейка КИ – 8913 Манометр МД - 214
|
Рулевое |
Свободный ход руля Сходимость колес Развал колес, наклон шкворней, угол поворота Балансировка |
КИ -402 Линейка Стенд КА – 610
КИ - 121 |
Тормоза
|
Тормозной путь, отклонение, удержание на уклоне, коэффициент неравномерности до 20%, время срабатывания тормозного привода, свободный ход педали трактора 10-15 |
|
Гидросистема |
Нагрев а) насоса б) нагрев трубопроводов, распределителя в) все нагрето
|
Ощущение рукой |
Распределитель |
а) Фиксация рычагов б) Срабатывание предохранительного клапана в) Срабатывание клапана возврата |
Секундомер КИ - 1097 |
Насос |
Производительности насоса |
КИ – 1097 Слив в бак против давления 10 МПа |
Рулевое управление (ГУР) |
Производительность насоса Смотри аналогично насосу Клапан срабатывания 7,5 МПа К-700 10МПа |
|
Разрывная муфта |
Проверка работа способности а) затянув б) расслабить |
|
Фильтр |
Проверка фильтра бака |
КИ - 1097 |
Гидроцилиндр |
Усадка штока поршня Протекание по штоку |
Секундомер |
Задачи диагностики.
1.Определение текущего состояния машин.
2.Предотвращение преждевременного ремонта.
3.Поддержание надежности и долговечности машин.
4.Уменьшение запчастей и расходов и трудовых средств.
6.Прогнозирование дальнейших параметров.
Виды диагностирования:
Вид и периодичность диагностирования |
Усл. обознач. |
Назначение |
Основное содержание |
При техническом обслуживании: Ежесменном (ЕТО) |
Де |
Определить готовность выполнению сменного задания |
Проверка составных частей трактора обеспечивающий безотказную работу за смену. |
Первом (ТО-1) |
Д1 |
Выявить готовность к работе до очередного ТО-1 |
Контроль работоспособности вспомогательных механизмов трактора |
Втором (ТО-2) |
Д2 |
Определить готовность к выполнению работы до очередного ТО-2 |
Проверка работоспособности основных механизмов трактора и систем двигателя, шасси и рабочего оборудования, создающих возможность безотказной работы до очередного ТО-2, и экономичности двигателя |
Третьем(ТО-3) |
Д3 |
Выявить готовность к проведению работы до очередного ТО-3 |
Контроль работоспособности и исправности трактора в целом, с целью обеспечения безотказной работы до очередного ТО-З или ремонта
|