2.1 Фундаменты
В здании запроектированы утепленные, ленточные, монолитные железобетонные фундаменты. Глубина заложения фундамента -2,06. Предусматривают гидроизоляцию для защиты от грунтовой сырости. Горизонтальную гидроизоляцию выполняют из 2-х слоев рубероида, склеенных битумной мастикой.
Отмостка устраивается по всему периметру здания и служит для отвода атмосферных осадков от здания. Отмостку выполяют на утрамбованном грунте из асфальта. Ширина отмостки 1 м, уктон 3%.
2.2 Стены и перегородки
Наружние стены из блоков НИИ “Теплостен” с декором в стиле модерн. Наружняя стена трехслойная. Расчитаем толщину наружних стен.
-
слой из бетона плотностью 1500 кг/м3
несущий
слой воспринимающий нагрузку от
перекрытия плотностью 1200 кг/м3
из
поризованного керамзито-бетона
Температура наружнего слоя:
Расчитаем толщину утеплителя из санитарно-гигиенических и комфортных условий:
Расчитаем толщину утеплителя по энергосбережению:
Принимаем
толщину утеплителя
Толщина наружней стены 0,35м
Внутренние стены кирпичные. Толщина внутренних несущих стен 380мм. Перегородки в здании кирпичные. Толщина внутренних перегородок 120мм.
2.3 Окна и двери
В здании устроены окна с расчетом 1 окно на 6 м. Размеры окон назначены в соответствии с нормативными требованиями естественной освещенности, архитектурной композицией.
Блоки оконные и дверные поливинилхлоридные в стиле модерн.
2.4 Перекрытия
В проектируемом здании предусмотрено устройство междуэтажного перекрытия по деревянным балкам НИИ “теплостен” . Междуэтажное перекрытие в санпропускниках – железобетонная плита толщиной 220мм . Чердачное перекрытие – по деревянным балкам НИИ “Теплостен”.
2.5 Крыша, кровля
Кровля из полимерно-песчаной черепицы по деревянной обрешетке и стропилам. Уклон кровли 53%. Водоотвод организованный.
2.6 Лестницы
Лестницы деревянные состоят из 2х маршей и междуэтажной площадки. Высота подступенка 165 мм, длинна ступени 290мм.
h = 165 мм
l = 290 мм
hэтажа= 330 мм
-
1 марш
ступеней
по высоте, а в длину 9
9*290=2610 мм
3. План организации рельефа
Проектируемое здание расположено в центральной части участка. Участок земли, на котором расположено здание, имеет спокойный рельеф. Отвод поверхностных вод согласно естественному рельефу. По внешнему периметру здания устраивается отмостка с уклоном от здания 0,05% шириной 1м.
Для возможности подъезда к зданию существуют проезды шириной 6м. Уклон дорог и проездов 0,02%.
План организации рельефа выполняется в следующей последовательности:
По черным горизонталям определяется естественный уклон территории и линия водораздела в местах перелома рельефа.
По осям двускатных дорог на их перекрестках, поворотах, на переломах рельефа, в углах площадок отмечаются точки вертикальными крестиками. Если проезд или тротуар односкатный, то точки отмечаются вдоль нижнего бордюра. Между точками по масштабу вычисляются, а затем наносятся под стрелками уклонов расстояния в метрах.
По углам отмостки или проектируемого здания определяются отметки существующего рельефа (черные) методом интерполяции по формуле:
,
где Нx - отметка искомой точки,
Н1 - отметка точки нижележащей горизонтали,
Н2 - отметка точки вышележащей горизонтали,
l - расстояние между точками Н1 и Нx (длина заложения),
L - расстояние между точками Н1 и Н2 (длина заложения).
Рассчитаем отметки:
Расстояние замеряется на чертеже в мм, умножается на 500 ( так как план организации рельефа в данном проекте вычерчивается в М1:500) и полученное значение делится на 1000 для перевода в метры.
Определяются существующие продольные уклоны вдоль проектируемых дорог и проездов, приняв в опорных точках красные отметки равные черным.
,
где i - продольный уклон;
h - разница в отметках между точками (высота заложения или превышение),
L - расстояние между точками (длина заложения или горизонтальное проложение).
Для нашего случая:
-
уклон допускается, т. к. 0,004 ≤ i
≤ 0,08
Полученные продольные уклоны наносятся на проездах над стрелкой, а расстояния (в метрах) между отметками - под стрелкой.
При односкатных проездах стрелка наносится вдоль нижнего бордюра, а при двускатных дорогах - по центральной продольной оси.
Для определения угловых отметок отмостки или здания находятся красные вспомогательные отметки по проездам против углов отмостки или здания, которые наносятся на чертеж не крестиками, а точками. Угловые отметки у стены здания определяются лишь в том случае, если отсутствует отмостка в данном месте. Например, асфальтированная площадка перед зданием.
Нкр.всп = Нкр.1 + l . iпр,
где Нкр.всп - красная вспомогательная отметка на проезде;
l - расстояние между нижележащей и искомой точками;
iпр – продольный уклон между опорными (основными) точками;
Нкр.1 - красная отметка нижележащей точки.
Рассчитаем отметки:
Нкр.всп (V)= 98,26+0,017*58,96=99,26
Нкр.всп (VI)= 98,26+0,017*40,95=98,26
Нкр.всп (VII)= 98,26+0,017*19,14=98,59
Определяются красные отметки асфальта у каждого крыльца
Нкр1 = 99,26-3*0,02+0,15+0,81*0,06=99,84
Нкр2= 98,96-3*0,02+0,15+6,22*0,06=99,42
Нкр3= 98,59-3*0,02+0,15+8,1*0,06=99,17
Наб = Нкр.вх.max. + 0,15+0.04+nв. . 0.165
где Нкр.вх.max. - красная отметка у наиболее высокого входа в здание;
nв. - количество подъемов ступеней, расположенных внутри здания и ведущих к нулевой отметке пола первого этажа;
0,165 - высота подъема внутренней ступени и высота площадки входного крыльца, то есть крыльца минимальной высоты.
0.04 - суммарное минимальное понижение пола тамбура на 0,02 м относительно отметки пола первого этажа или лестничной клетки плюс понижение площадки крыльца на 0,02 м относительно пола тамбура
Наб = 99,84+0,15+0,04+6*0,165=101,02
Определяется количество подъемов ступеней крыльца по формуле
,
где n - количество подъемов ступеней крыльца;
Нкр.к - красная отметка земли у начала площадки крыльца, то есть красная отметка у входа в здание;
nв - количество подъемов внутренних ступеней, расположенных ниже нулевой отметки;
0,165 - высота подъема внутренних ступеней и ступеней крыльца;
0,04 - суммарное минимальное понижение пола тамбура на 0,02 м отно сительно отметки пола первого этажа или лестничной клетки плюс
понижение площадки крыльца на 0,02 м относительно пола тамбура.
=>
1 ступень
=>
10 ступеней
=>
5 ступеней