
- •1.1 Определение годовой программы сборочно-сварочного цеха
- •2. Комплексная механизация и автоматизация производства
- •2.1. Основные положения по организации производства и технологии изготовления типовых узлов и секции
- •2.2. Автоматизированные линии по изготовлению секций и узлов
- •2.2.1 Механизированная поточная линия сборки и сварки плоских секций esab-hebe (Швеция).
- •2.2.2 Механизированная поточная линия сборки и сварки бортовых и палубных секций
- •2.2.3 Механизированная поточная линия сборки и сварки объемных днищевых секций
- •2.2.4 Механизированный участок сборки и сварки судовых фундаментов
- •2.2.5 Механизированная линия сборки и сварки тавровых балок миб-700
- •Обозначение позиций:
- •2.2.6 Механизированная линия сборки и сварки узлов набора
- •2.2.7 Механизированная линия сборки и сварки полотен
- •3.Расчет трудоемкости работ цеха, количества рабочих мест, оборудования и работающих.
2.2.3 Механизированная поточная линия сборки и сварки объемных днищевых секций
Механизированная поточная линия предназначена для сборки и сварки объемных днищевых секций на плоском настиле второго дна, используемом в качестве сборочной базы, уложенный на плоскую передвижную раму. Плоские подсекции настила второго дна изготавливают на механизированной поточной линии сборки и сварки плоских секций или их собирают и сваривают на позиции I поточной линии механизированным способом с приваркой ребер жесткости аналогично применяемому на поточной линии плоских секций.
На позициях II и Ш подъемно - транспортным агрегатом устанавливают вертикальный киль, флоры, днищевые стрингеры, продольные ребра жесткости, закрепляют их между собой и к настилу второго дна на электроприхватках.
На позиции IV сваривают междудонный набор между собой и приваривают его к настилу второго дна. Сварку выполняют навесными автоматами и полуавтоматами в среде двуокиси углерода.
На позиции V агрегатом - листоукладчиком укладывают листы НО на сваренный и проверенный по обводам междудонный набор, обжимают их к набору и закрепляют на электроприхватках. Сваривают стыковые соединения обшивки.
На позиции VI сваривают стыковые соединения обшивки с внутренней стороны, приваривают междудонный набор к обшивке, устанавливают и приваривают фундаменты и детали насыщения.
Линия сборки и сварки объемных днищевых секций, формируемых на криволинейной наружной обшивке, принципиально не отличается от линии сборки и сварки криволинейных бортовых секций за исключением того, что к ней добавляются позиции установки и приварки настила второго дна, оснащенные средствами механизации и оснастки для установки, подгонки стыкуемых кромок, кантовки секции и приварки междудонного набора к настилу второго дна в нижнем положении.
Схема поточной линии представлена на рис.2.2.3
Параметры:
Размеры секций, м: 12х24х3
Производительность за одну смену, шт: 1 секция/2 смены
Количество рабочих, чел: 20 (1 смена)
Рис.2.2.3 Схема механизированной поточной линии сборки и сварки объемных днищевых секций
1-агрегат для приварки набора главного направления
2-перегружатель
3-роль-ганг
4-передвижная рама-стенд
5-агрегат для установки набора
6-портал для сварочной аппаратуры
7-агрегат для укладки и обжатия листов
8-стеллажи для секций
9- опорные передвижные балки
.
Годовая программа цеха: 4 судна
По днищевым секциям: 17·4=68 шт
Коэффициент загрузки оборудования Кз=0,549
Производительность поточной линии за год: 124 шт.
2.2.4 Механизированный участок сборки и сварки судовых фундаментов
Изготовление судовых фундаментов осуществляют на механизированном участке, включающем три последовательно расположенные специализированные позиции, оснащенные средствами механизации для сборки конструкций, сварки их, правки, маркировки и контроля формы и размеров.
В состав технологического оснащения первой позиции входят металлическая сборочная плита, имеющая пазы для установки в них сборочных приспособлений типа «болт— скоба», используемых при сборке для закрепления элементов фундаментов; магнитные стойки для удержания собираемых элементов в вертикальном положении и другие мелкие приспособления и инструмент.
На второй позиции установлены два позиционера с подставками для сварщиков, две поворотные колонны для размещения подающих механизмов сварочных полуавтоматов типа ПДПГ-500, шлангов отсоса газов и стола для сварщиков. Столы позиционеров так же, как и сборочные плиты, имеют пазы для крепления свариваемых фундаментов. Позиционеры позволяют осуществлять вращение свариваемой конструкции вокруг вертикальной оси и поворот на 90° вокруг горизонтальной оси для обеспечения наиболее удобного положения для сварки. В районе сварки устанавливает шланг отсоса газов, крепящийся к столу позиционера или свариваемой конструкции с помощью постоянных магнитов.
Сварочный стол позволяет закреплять скобами фундаменты массой до 20 кг и обеспечивать ручную сварку их при одновременном отсосе газов из зоны сварки. Стол оснащен индивидуальным освещением, ящиками для хранения инструмента, электродов, сварочного кабеля и технической документации.
В районе третьей позиции установлены жесткие металлические плиты для выполнения проверочных и правочных работ при доводке сваренных фундаментов.
Все три позиции обслуживаются грузоподъемными и транспортными средствами, включающими два консольных крана грузоподъемностью в 1-Ю4 Н и транспортер.
Организация работ на механизированном участке включает разделение судовых фундаментов по массе на две группы: мелкие с массой до 20 кг и крупные с массой более 20 кг. Особо крупные фундаменты (под главные двигатели, специальное оборудование и др.) относят к нетиповой группе и на участке фундаментов их не изготовляют.
Маршрут деталей при выполнении сборочных работ назначают, исходя из объема производства и состава запусков. При объеме производства, соответствующем постоянной загрузке четырех сборщиков и более, сборку каждой группы фундаментов следует выполнять на специализированных рабочих местах (позициях). При меньшем объеме производства узкая специализация приводит к неравномерной загрузке отдельных позиций участка.
Закрепление рабочих за специализированными рабочими местами целесообразно только при полной загрузке участка; при неполной загрузке участка рабочие места (позиции) используют для сборки и сварки фундаментов основной группы и для сборки и сварки фундаментов других групп или других мелких конструкций корпусно-достроечной номенклатуры.
Сварку конструкций должны выполнять на специализированной позиции, при этом мелкие фундаменты (массой до 20 кг) сваривают вручную на сварочном столе, а крупные фундаменты (массой более 20 кг) -на позиционерах с использованием полуавтоматической сварки.
Передачу мелких фундаментов с позиции на позицию осуществляют крапом с использованием поддонов или контейнеров грузоподъемностью до 1*104 Н. Крупные фундаменты передают по одному. Ориентацию фундамента на столе позиционера и закрепление его выполняют с помощью крана.
Правка, проверка и сдача фундаментов под окраску, а также дальнейшие операции изготовления выполняют по принятой на заводе технологии.
Параметры:
Высота до гака подъемного крана, м: 5,0
Размеры изготавливаемых фундаментов: 5,3х2,0х1,0 м
Выпуск сварных конструкций в год, т: 670
Выпуск на одного рабочего в год, т: 74
Обозначение позиций:
1, 11. Сборочная плита.
2, 9. Стенды
3. Поворотная колонна для подвески инструмента
4. Стол сварщика
5. Позиционер
6. Подставка для сварщика
7. Поворотная колонна для размещения подающего механизма полуавтомата
8. Плита для правки
10. Консольный кран
12. Контейнер
Рис.2.2.4 Схема механизированного участка сборки и сварки судовых фундаментов
Годовая программа цеха по судовым фундаментам: 2795,16 т
Коэффициент загрузки оборудования при двусменной работе на 3-х линиях Кз=0,695.