Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
моя курсовая суперская по шваневой ю.ю..docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
30.01.2020
Размер:
1.8 Mб
Скачать

2.2.3 Механизированная поточная линия сборки и сварки объемных днищевых секций

Механизированная поточная линия предназначена для сборки и сварки объ­емных днищевых секций на плоском настиле второго дна, используемом в каче­стве сборочной базы, уложенный на плоскую передвижную раму. Плоские под­секции настила второго дна изготавливают на механизированной поточной линии сборки и сварки плоских секций или их собирают и сваривают на позиции I по­точной линии механизированным способом с приваркой ребер жесткости анало­гично применяемому на поточной линии плоских секций.

На позициях II и Ш подъемно - транспортным агрегатом устанавливают вертикальный киль, флоры, днищевые стрингеры, продольные ребра жесткости, закрепляют их между собой и к настилу второго дна на электроприхватках.

На позиции IV сваривают междудонный набор между собой и приваривают его к настилу второго дна. Сварку выполняют навесными автоматами и полуав­томатами в среде двуокиси углерода.

На позиции V агрегатом - листоукладчиком укладывают листы НО на сва­ренный и проверенный по обводам междудонный набор, обжимают их к набору и закрепляют на электроприхватках. Сваривают стыковые соединения обшивки.

На позиции VI сваривают стыковые соединения обшивки с внутренней сто­роны, приваривают междудонный набор к обшивке, устанавливают и приваривают фундаменты и детали насыщения.

Линия сборки и сварки объемных днищевых секций, формируемых на кри­волинейной наружной обшивке, принципиально не отличается от линии сборки и сварки криволинейных бортовых секций за исключением того, что к ней добав­ляются позиции установки и приварки настила второго дна, оснащенные средст­вами механизации и оснастки для установки, подгонки стыкуемых кромок, кан­товки секции и приварки междудонного набора к настилу второго дна в нижнем положении.

Схема поточной линии представлена на рис.2.2.3

Параметры:

Размеры секций, м: 12х24х3

Производительность за одну смену, шт: 1 секция/2 смены

Количество рабочих, чел: 20 (1 смена)

Рис.2.2.3 Схема механизированной поточной линии сборки и сварки объемных днищевых секций

1-агрегат для приварки набора главного направления

2-перегружатель

3-роль-ганг

4-передвижная рама-стенд

5-агрегат для установки набора

6-портал для сварочной аппаратуры

7-агрегат для укладки и обжатия листов

8-стеллажи для секций

9- опорные передвижные балки

.

Годовая программа цеха: 4 судна

По днищевым секциям: 17·4=68 шт

Коэффициент загрузки оборудования Кз=0,549

Производительность поточной линии за год: 124 шт.

2.2.4 Механизированный участок сборки и сварки судовых фундаментов

Изготовление судовых фундаментов осуществляют на механизированном участке, включающем три последовательно расположенные специализированные позиции, оснащенные средствами механизации для сборки конструкций, сварки их, правки, маркировки и контроля формы и размеров.

В состав технологического оснащения первой позиции входят металли­ческая сборочная плита, имеющая пазы для установки в них сборочных приспо­соблений типа «болт— скоба», используемых при сборке для закрепления эле­ментов фундаментов; магнитные стойки для удержания собираемых элементов в вертикальном положении и другие мелкие приспособления и инструмент.

На второй позиции установлены два позиционера с подставками для сварщи­ков, две поворотные колонны для размещения подающих механизмов сва­рочных полуавтоматов типа ПДПГ-500, шлангов отсоса газов и стола для сварщиков. Столы позиционеров так же, как и сборочные плиты, имеют па­зы для крепления свариваемых фундаментов. Позиционеры позволяют осущест­влять вращение свариваемой конструкции вокруг вертикальной оси и поворот на 90° вокруг горизонтальной оси для обеспечения наиболее удобного положения для сварки. В районе сварки устанавливает шланг отсоса газов, крепящийся к столу позиционера или свариваемой конструкции с помощью постоянных маг­нитов.

Сварочный стол позволяет закреплять скобами фундаменты массой до 20 кг и обеспечивать ручную сварку их при одновременном отсосе газов из зоны свар­ки. Стол оснащен индивидуальным освещением, ящиками для хранения инстру­мента, электродов, сварочного кабеля и технической документации.

В районе третьей позиции установлены жесткие металлические плиты для выполнения проверочных и правочных работ при доводке сваренных фунда­ментов.

Все три позиции обслуживаются грузоподъемными и транспортными средст­вами, включающими два консольных крана грузоподъемностью в 1-Ю4 Н и транспортер.

Организация работ на механизированном участке включает разделение судо­вых фундаментов по массе на две группы: мелкие с массой до 20 кг и крупные с массой более 20 кг. Особо крупные фундаменты (под главные двигатели, спе­циальное оборудование и др.) относят к нетиповой группе и на участке фунда­ментов их не изготовляют.

Маршрут деталей при выполнении сборочных работ назначают, исходя из объема производства и состава запусков. При объеме производства, соответст­вующем постоянной загрузке четырех сборщиков и более, сборку каждой группы фундаментов следует выполнять на специализированных рабочих мес­тах (позициях). При меньшем объеме производства узкая специализация приво­дит к неравномерной загрузке отдельных позиций участка.

Закрепление рабочих за специализированными рабочими местами целесо­образно только при полной загрузке участка; при неполной загрузке участка рабочие места (позиции) используют для сборки и сварки фундаментов ос­новной группы и для сборки и сварки фундаментов других групп или других мелких конструкций корпусно-достроечной номенклатуры.

Сварку конструкций должны выполнять на специализированной позиции, при этом мелкие фундаменты (массой до 20 кг) сваривают вручную на свароч­ном столе, а крупные фундаменты (массой более 20 кг) -на позиционерах с ис­пользованием полуавтоматической сварки.

Передачу мелких фундаментов с позиции на позицию осуществляют крапом с использованием поддонов или контейнеров грузоподъемностью до 1*104 Н. Круп­ные фундаменты передают по одному. Ориентацию фундамента на столе пози­ционера и закрепление его выполняют с помощью крана.

Правка, проверка и сдача фундаментов под окраску, а также дальнейшие опе­рации изготовления выполняют по принятой на заводе технологии.

Параметры:

Высота до гака подъемного крана, м: 5,0

Размеры изготавливаемых фундаментов: 5,3х2,0х1,0 м

Выпуск сварных конструкций в год, т: 670

Выпуск на одного рабочего в год, т: 74

Обозначение позиций:

1, 11. Сборочная плита.

2, 9. Стенды

3. Поворотная колонна для подвески инструмента

4. Стол сварщика

5. Позиционер

6. Подставка для сварщика

7. Поворотная колонна для размещения подающего механизма полуавтомата

8. Плита для правки

10. Консольный кран

12. Контейнер

Рис.2.2.4 Схема механизированного участка сборки и сварки судовых фундаментов

Годовая программа цеха по судовым фундаментам: 2795,16 т

Коэффициент загрузки оборудования при двусменной работе на 3-х линиях Кз=0,695.