
- •1.1 Определение годовой программы сборочно-сварочного цеха
- •2. Комплексная механизация и автоматизация производства
- •2.1. Основные положения по организации производства и технологии изготовления типовых узлов и секции
- •2.2. Автоматизированные линии по изготовлению секций и узлов
- •2.2.1 Механизированная поточная линия сборки и сварки плоских секций esab-hebe (Швеция).
- •2.2.2 Механизированная поточная линия сборки и сварки бортовых и палубных секций
- •2.2.3 Механизированная поточная линия сборки и сварки объемных днищевых секций
- •2.2.4 Механизированный участок сборки и сварки судовых фундаментов
- •2.2.5 Механизированная линия сборки и сварки тавровых балок миб-700
- •Обозначение позиций:
- •2.2.6 Механизированная линия сборки и сварки узлов набора
- •2.2.7 Механизированная линия сборки и сварки полотен
- •3.Расчет трудоемкости работ цеха, количества рабочих мест, оборудования и работающих.
2.2. Автоматизированные линии по изготовлению секций и узлов
2.2.1 Механизированная поточная линия сборки и сварки плоских секций esab-hebe (Швеция).
Установка для подачи листов представляет собой мостовой кран, оснащенный электромагнитами. Каждый электромагнит закреплен на нескольких тросах, расположенных и раскрепленных под определенным углом. Такое крепление их исключает раскачивание листа в процессе транспортирования и позволяет точно укладывать его на позицию сборки. Работой установки управляет один рабочий.
Агрегат для выравнивания листов и прихватки их между собой состоит из электромагнитного стенда, поперечных и продольных толкателей и нивелировочных балок. Электромагниты расположены в два ряда с расстоянием между ними 400 мм. Усилие притяжение каждого электромагнита 2,2-104 Н. Конструкция стенда исключает влияние магнитного дутья на процесс сварки. Каждый электромагнит через специальное устройство опирается на прорезиненный шланг, заполненный воздухом под избыточным давлением в 6- 102—7-102 кПа. При впуске воздуха или выпуске его из шланга поднимаются или опускаются электромагниты. Между электромагнитами уложены опорные металлические пластины, к которым прижимаются листы во время сборки, и благодаря этому они выравниваются в одной плоскости. Поперечные толкатели состоят из двух гидравлических устройств с ходом поршня около 500 мм. Поршни снабжены башмаками, в которых расположены отверстия со штифтами. Развиваемое усилие каждого толкателя около 8-104 Н. Продольные толкатели по конструкции и развиваемому усилию аналогичны поперечным толкателям. Нивелировочные балки со штифтами установлены по обе стороны электромагнитов и служат для выравнивания листов по высоте относительно уровня опорных пластин электромагнитного стенда и смещения листов к продольной оси стенда. Схема поточной линии представлена на рис.2.2.1
Рис.2.2.1 Схема механизированной поточной линии сборки и сварки плоских секций ESAB-HEBE (Швеция).
Обозначение позиции:
Установка для подачи листов
Агрегат для выравнивания и прихватки листов
Агрегат для сварки листов
Установка для кантования полотна
Установка для поворота полотна
Агрегат для газовой резки и разметки полотна
Установка для подачи набора
Агрегат для установки и приварки набора
Позиция для сборки и сварки перекрёстного набора
Установка для правки секций
Параметры:
Размеры секций, м:16х16
Производительность на одну смены, шт.: 3 секции + 3 полотна
Количество рабочих, чел.: 12 (1 смена)
Производительность поточной линии за год: 1488 шт.
Годовая программа цеха 4 шт.
По палубным секциям: 22·4 = 88шт
По секциям переборок 6·4 = 24шт
Коэффициент загрузки оборудования Кз=0,075
2.2.2 Механизированная поточная линия сборки и сварки бортовых и палубных секций
На позиции I работу начинают с установки на продольные направляющие эстакады облегченной рамы-постели, которая служит оснасткой для перемещения секции вдоль поточной линии. Рама-постель оборудована минимальным числом контрольных лекал для фиксирования полотнища при обжатии набора, передвижными балками с гибкими флюсовыми ручьями и стойками. Балки размещают на раме в местах расположения пазов листов наружной обшивки. За счет подъема стоек балки и специальной системы настройки обеспечивается криволинейность обводов секции.
Листоукладчик, перемещаясь по эстакаде, собирает листы обшивки на раме; их прихватывают к стойкам передвижных балок с гибкими флюсовыми ручьями, друг к другу и к контрольным лекалам рамы-постели. Пазы обшивки сваривают автоматом. Затем обшивка отделяется от стоек передвижных балок и вместе с рамой транспортируется па позицию.
На позиции II производят разметку мест установки набора .обоих направлений. Затем с помощью сборочного агрегата в набор главного направления из кассеты доставляют к месту расположения и устанавливают на обшивку. Поджатие набора к обшивке осуществляется сверху сборочно-сварочным агрегатом и снизу работающими синхронно с ним передвижными гидравлическими домкратами, находящимися под обшивкой.
Позиция III — сварка набора с обшивкой в углекислом газе несколькими полуавтоматами, навешенными на сварочный портал.
Позиция IV — установка набора перекрестного направления (с обжатием к обшивке сборочным агрегатом) и деталей насыщения.
Позиция V—сварка набора между собой и набора перекрестного направления с обшивкой, а также сварка деталей насыщения полуавтоматами, расположенными па портале. После отделения секции от рамы-постели можно произвести укрупнение секции. Сварку стыка секций осуществляют полуавтоматом. На позиции VI укрупненную секцию кантуют с помощью мостового крана и укладывают на опорные передвижные балки, имеющие выдвижные штыри, настроенные по кривизне секции. Затем выполняют подварку пазов обшивки, сварку отдельных участков стыковых швов набора, заключительные работы и сдачу секций.
На поточно-позиционной линии занято 5 рабочий, ритм работы линии при выпуске укрупненной секции (размерами 12x24 м) составляет около 16 ч. Схема поточной линии представлена на Рис.2.2.2
Параметры:
Размеры секций, м:12х24
Производительность на одну смены, шт.: 1 секция / 2 смены
Количество рабочих, чел.: 23 (1 смена)
Производительность поточной линии за год: 124 шт.
1-направляющие
2-листоукладчик
3-постель с механизированной постройкой
4-рама с контрольными лекалами
5-транспортная эстакада
6-сборочный агрегат
7-сварочный портал
8-передвижные опорные балки
Рис.2.2.2 Схема механизированной поточной линии сборки и сварки бортовых и палубных секций.
Годовая программа цеха 4 судна
По бортовым секциям: 22·4=88шт
Коэффициент загрузки оборудования Кз=0,710