1.1 Определение годовой программы сборочно-сварочного цеха

Таблица 1 задание

№ варианта	ФИО студента	Программа верфи на пять лет по каждому типу судов, шт.
2	Голубев Алексей Евгеньевич	9,9,8,9,4

Таблица 2. Исходные данные

Тип судна	L,м	B,м	T,м	δ	Количество за 5 лет, шт.
1	125,00	17,90	6,30	0,795	8

D = L*B*T*δ*ρ D – массовое водоизмещение судна, т;

L – длина судна по конструктивной ватерлинии (КВЛ), м;

B – ширина судна на миделе по КВЛ, м;

Т – осадка судна на миделе, м;

δ – коэффициент общей полноты;

ρ – плотность морской воды, т/м³.

Таблица 3. Водоизмещение

Тип судна	L,м	B,м	T,м	δ	D,т
1	125,00	17,90	6,30	0,795	11486

Рч = Рк+Рм , где

Рч- масса судна порожнем или чистый вес судна, т;

Рк - масса корпуса, т;

Рм - масса механизмов, т.

Таблица 4.Чистый вес судна

Тип судна	D, т	pk	pм	Pk, т	Pм, т	Pч, т
Танкер	14985	0,25	0,05	3746	749	4495
Сухогруз	6006	0,3	0,05	1801	300	2101
Грузопас.	11486	0,3	0,2	3445	2297	5742
Рыбопром.	1228	0,4	0,1	491	122	613
Специальн.	895	0,32	0,33	286	295	581

Т^общ. = Pч*g , где

Т^общ. – общая трудоёмкость постройки судна, чел-ч;

Pч – чистый вес судна, т;

g – удельная трудоёмкость постройки судна, чел.-ч/т.

Удельная трудоёмкость на 1т чистого веса судна:

Танкер- 64 чел-ч/т

Сухогруз - 80 чел-ч/т

Грузопассажирское - 110 чел-ч/т

Пассажирское – 150 чел-ч/т

Рыбопромысловое – 100 чел-ч/т

Специальное -350 чел-ч/т

Nг_.^{привед.} = (∑T_i^общ*N_i)/(T^общ._{предст.}*5), где (5),

Nг_.^{привед.}. – годовая приведённая программа верфи, шт;

T_i^общ. – общая трудоёмкость постройки судна i-го типа, чел.-ч;

N_i – количество судов i-го типа, планируемое к постройке за 5 лет, шт;

T^общ._{предст.} – общая трудоёмкость постройки судна-представителя, чел.-ч.

Nг=4

Тц=0,15* T^общ._{предст.}*Nг_.^{привед.} , где (7),

Тц – годовая программа сборочно-сварочного цеха по трудоёмкости, чел.-ч;

T^общ._{предст.} – общая трудоёмкость постройки судна-представителя, чел-ч;

Nг_.^{привед.} – годовая приведённая программа верфи, шт.

Тц=379038

Вц = Рк_{предст.}*0,7*Nг_.^{привед.}, где (6),

Вц – годовая программа сборочно-сварочного цеха по массе металлоконструкций, т;

Рк_предст. – чистый вес судна-представителя, т;

Nг_.^{привед.} – годовая приведённая программа верфи, шт;

Вц=9646

а₀= 0,002 L + 0,48 м.

a= 0,002*135+0,48=0,75 м

а₀ ≤0,6 м - в форпике и ахтерпике;

а₀≤ 0,7 м - на участке от форпиковой переборки до сечения корпуса, отстоящего на 0,2 L от носового перпендикуляра (НП).

Шпацию поперечного набора целесообразно выбрать близкую по величине к нормальной шпации с учетом допустимого отклонения ± 25 % от а₀, т.е.

а_0max=а₀ + 0,25а₀;а_0min=а₀ – 0,25 а₀.

При выборе шпации поперечного и продольного набора следует использовать стандартные шпации 400, 500, 550, 600, 700, 750, 800, 850, 900, 950, 1000 мм.

а_0max= 0,73+0,25*0,73=0,9125

а_0min= 0,73-0,25*0,73=0,5475

шпация равна 800мм.

Длина ахтерпика

l_ахт= (0,05÷0,06)L=6,25-7,5–кратная шпации

l_ахт=0,8

а ≤ 0,6 м ( в первом приближении можно принять l_ахт= 0,05L ).

Длина форпика

l_ф= (0,05÷0,08)L=6,25-10 –кратная шпации

l_ф=0,8

а ≤ 0,6 м ( в первом приближении можно принять l_ф= 0,06L).

Суммарная длина форпика и ахтерпика на сухогрузных судах находится в пределах l_ф+l_ахт= (0,1÷0,13)L=0,11*125=13,75

Длина машинного отделения(МО)

l_мо= (0,15÷0,17)L - с дизельной установкой при кормовом расположении МО.

l_мо= (0,15÷0,17)L =0,15*125=18,75-21,25 (18,75м-25 шпаций).

Суммарная длина трюмов в первом приближении

∆L= L -l_ф- l_ахт-l_мо

∆L= 125-7,2-7,2-18,75=91,85

Длину трюма, кратную расстоянию между сплошными флорами, в первом приближении можно принять по таблице 2. Сплошные флоры устанавливаются в соответствии с Правилами на расстоянии 3-4 шпаций, но не далее друг от друга:

3,6 м – при поперечной системе набора;

3,2 м – при продольной системе набора.

В курсовых проектах расстояние между сплошными флорами можно принять равными:

l₁ = 4 а при а ≤ 0,8 м ;

l₁ = 4*750=3м при а ≤ 0,8 м

Таблица 5. Длины грузовых трюмов, кратные трем – четырем стандартным шпациям.

Длина трюма, м	Шпация поперечного набора, м	Расстояние между флорами, м	Количество сплошных флоров в трюме
19,6 22,4 21,0 18,0 18,0 19,2 19,2 22,4 20,4 21,6 18,9	0,70 0,70 0,75 0,75 0,75 0,80 0,80 0,80 0,85 0,90 0,90	4а=2,8 4а=2,8 4а=3,0 4а=3,0 3а=2,25 3а=2,4 4а=3,2 4а=3,2 3а=2,55 3а=2,7 3а=2,7	6 7 6 5 7 7 5 6 7 7 6

N=∆L / l_тр = 91,85/21=4,37=4

∆L₁= ∆L -Nl_тр = 91,85-4*21=7,85м

L= l_1ф+l_1ахт+l_1мо+Nl_тр

L=9,05+7,2+18,75+42+48=125 м

2 отсека-21м

2 отсека-24м

l_1ф=9,05

Таблица 6.Спецификация секций корпуса судна.

№	Наименование секции	Количество, (шт)		Максимальные габариты, (м)	Общая масса, (т)
		На одно судно	На годовую программу		одной секцию	На годовую программу	% от Bц
1	2	3	4	5	6	7	8
1	Днищевая	4	16	14*15,9*2	150	2411	25
2	Бортовая	8	32	14*7,3*1	63	2025	21
3	Палубная	4	16	14*17,9*1	120	1929	20
4	Переборки	6	24	17,9*7,3*1,2	8	192	2
5	Носовая объёмная	1	4	9,3*7,2*17,9	192	771	8
6	Кормовая объёмная	1	4	9,3*7,2*17,9	337	1350	14
7	Надстройки объёмная	1	8	18,75*3*17,9	120	964	10
8	Итого				1485	12957	100

Для узлов в виду условности заданной программы цеха количество не определяется, производится только разбивка по массе (табл.2)

Таблица 7 программа по изготовлению узлов в выражении массы.

№	Наименование секции	Общая масса, (т)
		На одно судно	На годовую программу	% от Bц
1	2	6	7	8
1	Фундамент	337,5	1350	14
2	Полотнища	1398,5	5594	58
3	Тавровый набор	289	1157	12
4	Узлы набора	385	1543	16
5	Итого	2410	9644	100