Содержание
Введение ……………………………………………………………. 2
1 Определение мощности сортировочной горки ………………… 3
2 Выбор тормозных средств. Расчёт числа
замедлителей на тормозных позициях …………………………. 3
3 Определение расхода воздуха на сортировочной горке ………. 5
3.1 Расход воздуха на включение замедлителей ……………... 5
3.1.1 Последовательный роспуск составов ……………...... 5
3.1.2 Параллельный роспуск составов …………………... 8
3.2 Утечки воздуха из цилиндров замедлителей …………….. 8
3.3 Расход на очистку стрелок ………………………………… 9
3.3.1 Автоматическая очистка …………………………….. 9
3.3.2 Шланговая очистка …………………………………... 10
3.4 Расход на местные нужды ………………………………….11
3.5 Необходимый объём воздухопроводной сети …………….11
3.6 Утечки из воздухопроводной сети ………………………... 11
4 Производительность компрессорной станции …………………. 12
4.1 Автономная компрессорная станция на горке …………… 12
4.2 Объединенная компрессорная станция на горке ………… 12
5 Сравнение выбранных вариантов ……………………………….. 12
6 Пример расчёта …………………………………………………… 15
Библиографический список ……………………………………...... 25
Приложение 1 ………………………………………………………. 26
Приложение 2 ………………………………………………………. 28
Приложение 3 ………………………………………………………. 29
Учебное издание
СМИРНОВ ВЛАДИМИР ИГОРЕВИЧ
ЧЕТЧУЕВ МАКСИМ ВЛАДИМИРОВИЧ
Технико-экономическое обоснование выбора типа вагонных замедлителей на сортировочных горках
Методические указания
Отпечатано в авторской редакции
* на I ТП для всех горок необходимо устанавливать не менее двух замедлителей с целью обеспечения роспуска составов в период выключения для ремонта одного из замедлителей
** принимается в зависимости от скорости входа вагонов νвх на IIТП. В практической работе в качестве νвх допускается принять среднюю скорость роспуска νр
* Стоимость замедлителей – ориентировочная, по состоянию на 2012 г.
** Стоимость компрессоров – ориентировочная, по состоянию на 2012 г.
* с учётом того, что все компрессоры одного типа, то есть имеют одинаковую производительность и мощность электродвигателя
*
число путей на IIТП
было определено с учётом числа
сортировочных путей mc
и таблицы 3
* допускается размещение на IIIТП
** отношение массы замедлителя к его тормозной мощности