3.2 Утечки воздуха из цилиндров замедлителей

Утечки воздуха из тормозных цилиндров и других пневматических узлов замедлителей KB и Т-50 происходят при их рабочем положении, то есть при наличии в них сжатого воздуха. Объёмы этих утечек ΔV_з на горках с тремя тормозными позициями следует принимать равными 2 м³/мин, а при параллельном роспуске – 4 м³/мин.

В замедлителях РНЗ-2 и РНЗ-2М воздух в процессе роспуска теряется непрерывно. Расход на утечки зависит от общего числа этих замедлителей на горке

ΔV_з = 1 + 0,1 , (9)

где – общее количество замедлителей данного типа на горке.

В замедлителях КНП-5 электромагниты ЭПК подъема должны включаться импульсно с отсечкой 5-12 с. При этом расход на утечки в замедлителях

, (10)

где – число замедлителей данного типа соответственно на I,

II и IIIТП, располагаемых по маршруту скатывания

отцепов;

k_прI, k_прII, k_прIII – коэффициенты утечек воздуха из подъемных цилиндров

в зависимости от продолжительности интервалов между

включениями замедлителей (соответственно 0,2; 0,4 и

0,9 для I, II и IIIТП).

Если отсечка отсутствует

. (11)

Утечки воздуха из замедлителей других типов незначительны и ими можно пренебречь.

Общий расход воздуха на работу замедлителей

V_р.з = V_з + ΔV_з . (12)

3.3 Расход на очистку стрелок

3.3.1 Автоматическая очистка

Часть вырабатываемого горочными компрессорами воздуха на многих станциях расходуется на автоматическую V_ав.с и шланговую (ручную) V_ш очистку стрелок от снега в парках приёма, отправления, в районе расформирования и т.д. Эта очистка может проводиться одновременно с роспуском составов и должна учитываться в расчёте общего расхода воздуха.

Расход воздуха на собственно автоматическую V_ав и дополнительную к ней ручную (шланговую) ΔV_р очистку стрелок определяется согласно Типовым решениям 501-0-26, ТО-146 «Устройства пневматики». Приближенно эти величины можно рассчитать по формулам:

– расход воздуха на ручную (шланговую) очистку

ΔV_р = 0,05 n_ав , (13)

– расход воздуха на автоматическую очистку

а) для рельсов типа Р65

V_ав = 0,167 n_ав , (14)

б) для рельсов типа Р50

V_ав = 0,134 n_ав , (15)

где n_ав – количество стрелок с автоматической обдувкой.

Количество стрелок с автоматической обдувкой можно принять равным числу путей в сортировочном парке (n_ав = m_с).

Общий расход воздуха при автоматической очистке стрелок

V_ав.с = V_ав + ΔV_р . (16)

Примечания:

1. Если на станции автоматически очищается от снега более 100 стрелок (например, 153), необходимо данные для 100 стрелок увеличить в соответствующее число раз (в данном примере в 1,53 раза).

2. При наличии усиленного режима автоматической очистки стрелок расход воздуха больше в 1,3 раза.

3.3.2 Шланговая очистка

Если на станции все или часть стрелок не имеют устройств автоматической обдувки и очищаются воздухом от снега шлангами (вручную), то расход V_ш, м³/мин, будет равен

V_ш = 1,84n_од , (17)

где n_од – максимальное число одновременно очищаемых стрелок.

Когда фактическое значение n_од неизвестно, то можно принять

n_од = 0,055 n_ш , (18)

где n_ш – число стрелок на станции, очищаемых шлангами.

С учётом (18) расход V_ш , м³/мин, составит

V_ш = 0,1n_ш . (19)

Число стрелок очищаемых шлангами n_ш можно определить по формуле

n_ш = n_об – n_ав , (20)

где n_об – общее число стрелок на станции.

Приближённо, для сортировочной станции, величину n_об можно определить из выражения

n_об = β (m_п + m_о + m_тр) + m_c , (21)

где β – измеритель, показывающий число стрелочных переводов, приходя-

щихся на один основной путь станции;

m_п – количество путей в парке приёма;

m_о – количество путей в парке отправления;

m_тр – количество путей в транзитном парке;

m_с – количество путей в сортировочном парке.

Для сортировочной станции величину измерителя β можно принять от 7 до 9.