Основные показатели ооо «Газпром трансгаз Чайковский» за 2012 г.

- 10719 км. Протяженность магистральных газопроводов и газопроводов-отводов;

- 131 газораспределительная станция эксплуатируется Обществом;

- 61 компрессорный цех, входящий в состав ЛПУМГ, где в общей сложности в эксплуатации находится 262 ГПА;

- транспорт газа 328 млрд. куб. м;

- подача газа потребителям: Пермский край, Удмуртская Республика, Кировская область и Республика Татарстан – более 18,1 млрд. куб. м.:

В составе Общества 19 структурных подразделений, в том числе:

• 12 линейно-производственных управлений магистральных газопроводов (ЛПУМГ);

• управление аварийно-восстановительных работ (УАВР-1, УАВР-2);

• инженерно технический центр (ИТЦ);

• управление материально-технического снабжения (УМТСиК);

• служба корпоративной защиты (СКЗ);

• культурно-спортивный центр (КСЦ);

• пансионат «Кама».

Общество эксплуатирует 15 крупнейших газопроводов России:

• Н.Тура-Пермь-Горький;

• Уренгой - Петровcк;

• Уренгой - Новопсков;

• Уренгой- Ужгород;

• Уренгой - Центр;

• Ямбург - Елец;

• Ямбург - Западная граница («Прогресс»);

• Ямбург - Тула;

• Ямбург - Поволжье;

• СРТО - Урал.

Сегодня на предприятии широким фронтом ведутся работы по модернизации и реконструкции технологического оборудования.

• Среди мероприятий, определенных специальными газпромовскими программами, - переизоляция магистральных газопроводов с капитальным ремонтом трубы; проведение внутритрубной диагностики газопроводов и устранение дефектов по ее результатам; вывод старых газопроводов на проектное давление; ремонт подводных, балочных переходов, пересечений газопроводов с автомобильными дорогами и железнодорожными путями. Так в 2010 году внутритрубная диагностика составила 2030 км, по ее результатам было устранено 1729 дефектов. В результате обследования линейной части магистральных газопроводов комплексом лазерной аппаратуры выявлены и устранены 5 утечек на линейной части. В составе работ по обследованию магистральных газопроводов с применением беспилотных летательных аппаратов проведена комплексная диагностика 3 300 км.

• Параллельно с реконструкцией линейной части магистральных газопроводов проводится огромная работа по реконструкции и модернизации компрессорных станций, существующего парка газоперекачивающих агрегатов, систем автоматического управления. Все эти мероприятия, связанные с ремонтом, полной заменой агрегатов или установкой на них более мощных газовых турбин, нацелены на увеличение КПД оборудования, повышение его надежности и улучшение экологических характеристик. И в этом направлении, вот уже более пятнадцати лет, газовики тесно сотрудничают с пермскими машиностроителями в рамках долгосрочной комплексной программы «Газпром-Урал». В настоящее время на компрессорных станциях предприятия работают несколько разновидностей агрегатов серии «Урал» мощностью 12, 16 и 25 мегаватт. В апреле 2011 года на территории Увинского ЛПУМГ введен в эксплуатацию пилотный ГПА-32 «Ладога». Предприятие «Газпром трансгаз Чайковский» стало своеобразным испытательным полигоном для новой техники. Реконструкция по замене отработавшего свой ресурс, морально устаревшего 25-мегаваттного ГПА-25/76 на новый 32-мегаваттный ГПА-32 «Ладога» на первом компрессорном цехе КС «Вавожская» началась в конце 2009 года и завершена в начале 2011 года. По сравнению со старым ГПА новый агрегат имеет повышенный КПД (36%), более низкий уровень выбросов и значительно увеличенный ресурс работы. Новый тип агрегата ОАО «Газпром» планирует использовать при сооружении системы магистральных газопроводов «Бованенково – Ухта», по которой газ Ямала пойдет в центральные районы страны.

• Основные силы и средства Общества направлены на обеспечение надежной и безаварийной работы газотранспортных сетей на компрессорных станциях и линейной части газопроводов, проводятся крупномасштабные работы по реализации комплексной Программы реконструкции, модернизации и капитального ремонта газотранспортных объектов на основе широкого внедрения в производство технических новшеств и передовых технологий.

• «ОАО «Газпром» в России является лидером по качеству и совершенству техники. В свое время для разработки специального оборудования, агрегатов был привлечен ракетно-космический комплекс, военная техника. Так, например, на базе авиационных двигателей были созданы агрегаты серии «Урал». Первые агрегаты этой серии внедрялись у нас на предприятии, и мы были лидерами по их разработке.

• Совершенствование и модернизация техники в свою очередь требует повышения уровня квалификации специалистов, поэтому на предприятии всегда значительное внимание уделяется вопросам повышения квалификационного уровня специалистов. В связи с этим в Обществе действует система непрерывного профессионального образования. Вообще работа в газовой промышленности имеет свою специфику, так как она связана с большой ответственностью как социальной, так и экономической, технической, любое решение должно быть обосновано, всесторонне рассмотрено.

На предприятии активно проводятся мероприятия по внедрению современных методов диагностического обследования магистральных газопроводов с целью выявления наиболее опасных дефектных участков и их локализации. Начиная с 1996 года было своевременно устранено более тысячи дефектов, способных в любой момент привести к аварии. Анализ дефектов металла показывает, что в основном разрушению подвержены газопроводы, изолированные полиэтиленовой пленкой различных типов, защитные свойства которой утрачиваются через 12–15 лет эксплуатации. С 2000 года в Обществе активно проводятся испытания новых изоляционных материалов и начаты масштабные работы по переизоляции газопроводов современными покрытиями.

Всегда актуальной для линейных служб предприятия является задача повышения надежности газотранспортных переходов через автомобильные и железные дороги, так как, помимо эксплуатационных нагрузок, узлы пересечения подвергаются дополнительным воздействиям, связанным с динамическими нагрузками от проходящих транспортных средств. В ООО «Газпром трансгаз Чайковский» разработаны свои технологии по ремонту переходов с использованием современных материалов, технических средств и новых конструктивных решений. Серьезного внимания требуют к себе и переходы через водные преграды, которые являются достаточно уязвимым участком газопровода. Не реже чем два раза в год их обследуют специалисты. Много неприятностей приносил оползневый участок перехода газопроводов Ужгородского коридора через Каму (высокий правый берег реки). С конца 80-х на этом участке произошло несколько аварий. В результате здесь был проведен целый ряд масштабных мероприятий: при срезе склона вывезли 150 тысяч кубометров грунта, заменили около полутора километров труб большого диаметра, была сооружена дренажная система длиной 1550 метров с 22 дренажными колодцами и т. д. Сегодня опасный берег Камы находится под постоянным контролем. Помимо оползней, существует не менее серьезная проблема – карст. Более 600 километров газопроводов ООО «Газпром трансгаз Чайковский» находятся в карстоопасной зоне. Но особенно высока опасность карста на 1648–1655 км Ужгородского газотранспортного коридора, в зоне обслуживания Бардымского ЛПУМГ (вблизи села Ясыл Ординского района). Это так называемый открытый карст (нерастворимые горные породы, практически не покрытые почвой). Первые шаги по контролю над процессами карстообразования, который таит в себе постоянную угрозу разрыва трубы, были сделаны в 1995 году, когда «Газпромом» была утверждена долгосрочная программа, направленная на решение этих проблем. В 2002 году она была успешно завершена, и сегодня можно уверенно сказать, что процесс влияния карста на трубу приостановлен.