Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Відповіді (Газонафтопроводи).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
958.98 Кб
Скачать

1) Приведіть узагальнену формулу Лейбензона для визначення коефіцієнта гідравлічного опору

Узагальнена формула Лейбензона використовується для визначення коефіцієнта гідравлічного опору в трубопроводах при різних режимах руху рідини (ламінарному, турбулентному)

Коефіцієнт гідравлічного опору розраховується за допомогою формули:

А,m – коефіцієнти моделі, що залежать від моделі руху рідини в трубопроводі.

Враховуючи те, що число Рейнольдса:

формула знаходження коефіцієнту гідравлічного опору набуде наступного вигляду:

Недоліком даної формули є те, що вона не може бути застосована при турбулентному режимі в зоні змішаного тертя (один з різновидів турбулентного режиму).

2)Які негативні явища спричиняють присутність твердих частинок і вологи в природному газі?

Присутність твердих частинок і вологи в природному газі сприяє процесу корозії трубопроводу, обладнання КС, створення кристалогідратів, викликає ерозію та зношення газопроводів. Також призводить до засмучення КВП та збільшує вірогідність аварійних ситуацій на МГ, КС і ГРС.

3) Визначити масу нафтопродукту в резервуарі при температурі 15 °с, якщо він займає об’єм 1000 м3. Густина нафтопродукту при 20 °с дорівнює 840 кг/м3

Густина нафти і нафтопродуктів залежить від температури, що має велике значення при їх обліку. Зміну густини внаслідок зміни температури Т визначають за формулою:

ρt – густина нафтопродукту при температурі t;

ρ20 – густина нафтопродукту при температурі 20 °С;

ζ t – температурна поправка: ζ t = 1,825 - 0,001315 ρ20

Таким чином початкова формула набуде наступного вигляду:

Для знаходження маси скористаємось відомою формулою

4) Поясніть формулу визначення коефіцієнта гідравлічного опру

Коефіцієнт гідравлічного опору – відношення втраченого тиску до швидкісного (динамічного) тиску в умовному (прийнятому) прохідному перерізі.

Загалом коефіцієнт гідравлічного опору залежить від режиму руху рідини, що характеризується числом Рейнольдса, та стану внутрішньої поверхні труб, що характеризується по­няттям гідравлічної шорсткості.

де Re – число Рейнольдса, – відносна шорсткість внутрі­шньої поверхні труб,

ke - абсолютна еквівалентна шорсткість труб, для нових стале­вих труб ke = 0,1 - 0,2 мм.

При ламінарному режимі та турбулентну режимі в зоні гідравлічно гладких труб (зона Блазіуса) ) коефіцієнт гі­дравлічного опору залежить тільки від числа Рейнольдса.

При турбулентному режимі в зоні змішаного тертя (перехідна зона) коефіцієнт гі­дравлічного опору залежить не тільки від числа Рейнольдса, а й від шорсткості труб.

При турбулентному режимі в зоні гідравлічно шорстких труб або квадратичній зоні коефіцієнт гідравлічного опору зале­жить тільки від шорсткості труб.

5) Приведіть класифікацію трубопроводів за їх призначенням

Газопроводи – призначені для транспортування газу.

Аміакопроводи – для транспортування аміаку.

Нафтопроводи – для транспортування нафти.

Нафтопродуктопроводи – для транспортування бензину, мазуту та інших нафтопродуктів.

За призначенням їх поділяють на три групи:

  1. внутрішні – внутрішні промислові, внутрішні заводські та внутрішні базові. Вони з’єднують різні об’єкти на нафтових (газових) промислах і нафтобазах.

  2. місцеві – у порівнянні з внутрішніми мають більшу протяжність (до декількох десятків кілометрів). До їх функцій входить з’єднання нафтопроводів (газопроводів) з ГНС (ГКС). Також можуть з’єднувати НПЗ з пунктами наливу в залізничні цистерни або наливні судна.

  3. магістральні – трубопроводи протяжністю більше 50 кілометрів, діаметром від 219 до 1220 (для нафтопроводів) та 1420 (для газопроводів) включно. Перекачування здійснюється однією або декількома НС (КС), що розміщені по трасі трубопроводу.