
- •§1. Техника безопасности.
- •При купании:
- •При катании на водных снарядах за моторной лодкой (бублик, вейкборд, водные лыжи, эклипсс):
- •При катании на водных снарядах на канатной дороге:
- •При ходьбе на катамаране:
- •Основные правила Парусной школы:
- •§2. Морские узлы.
- •1. Простой узел
- •2. Прямой узел
- •3. Встречный узел
- •4. Ткацкий узел (Рыбацкий узел)
- •5. Булинь (беседочный узел)
- •7. Штык со шлагом.
- •§3. Устройство катамарана «Простор 2».
- •§4. Выбор курса и правила расхождения судов.
- •§5. Отход и подход к берегу на катамаране.
- •1 Этап. Подготовка катамарана к спуску на воду:
- •2 Этап. Спуск катамарана на воду.
- •3 Этап. Отход катамарана от берега.
- •Что Вас может ожидать на «Парусной школе»
Методические указания
по парусному спорту, для педагогического отряда «Драйв»
автор Семен Катаев
2010 г.
Содержание
§1. Техника безопасности…………………………………………………3
§2. Морские узлы…………………………………………………………..7
§3. Устройство катамарана «Простор 2»………………………………..22
§4. Выбор курса и правила расхождения судов………………………...28
§5. Отход и подход к берегу на катамаране……………………………..37
Здравствуйте, дорогие друзья, в этой методичке собрана вся доступная информация о хождении на катамаране на «Парусной школе».
§1. Техника безопасности.
Техника безопасности, на Парусной школе делится на 2 крупных блока: ТБ на воде и ТБ на суши.
Техника Безопасности на воде:
При купании:
Находиться в воде только в присутствии вожатых или инструкторов на пирсе;
Купание только возле пирса;
Нельзя нырять с пирса;
Неумеющие плавать надевают спасательные жилеты;
Плавать на____ расстоянии от пирса;
Беспрекословно выполнять указания вожатых или инструкторов.
При катании на водных снарядах за моторной лодкой (бублик, вейкборд, водные лыжи, эклипсс):
Все катаются только в спасательных жилетах. Во время катания, при падении со снаряда существует вероятность получить травму от удара об воду;
Выходить на берег с правой стороны пирса, чтобы не мешать, другим детям пристегиваться к снаряду и не мешать работе инструктора4
При падении оставаться на месте, ждать моторную лодку, нельзя плыть или нырять, так как водитель может не уследить за перемещениями в воде;
На пирсе во время катания не должно находиться более 4-5 человек, чтобы не создавать толкучку, и не мешать работе инструктору.
При катании на водных снарядах на канатной дороге:
Все катаются только в спасательных жилетах и касках, каски необходимы для защиты, в случаи падения троса;
Во время катания нельзя стоять под тросом, существует вероятность его падения;
Все остальное аналогично предыдущему пункту.
При ходьбе на катамаране:
Все должны быть в спасательных жилетах;
На ногах специальная обувь, случаются ситуации, когда необходимо спрыгнуть в воду, чтобы пришвартовать катамаран к берегу, а так как дно не везде чистое (мусор, камни) можно поранить ноги;
На голове головной убор. Иногда хождение на катамаране занимает большое количество времени, на жаре существует вероятность получить солнечный удар;
На катамаране ходит экипаж не более 4 человек, грузоподъемность катамарана 350 кг.;
На катамаране должно быть 2 весла, на случай поломки или штиля;
На катамаране должно быть 2 шверта;
Перед спуском катамарана на воду необходимо проверить все соединения, накачать баллоны и поднять парус;
Все передвижения по катамарану на четвереньках;
Нельзя вставать на катамаране в полный рост, детали катамарана подвержены поломки;
Нельзя нырять с катамарана в воду;
Нельзя чалиться возле чужих берегов, существует вероятность порвать баллон об неизвестное дно, а также нарваться на неприятности с отдыхающими;
Ходить на катамаране в строго ограниченной территории, чтобы в случаи шторма или поломки инструкторы могли заметить сигналы о помощи;
Действия при шторме. При возможности вернуться на берег, если такой возможности нет, то постараться привалиться к любому берегу и спустить парус, если и это не получается, то необходимо спустить парус, и подать сигнал о помощи, в этом случаи к катамарану отправится лодка, чтоб отбуксировать его на берег.
Действия при поломки. В случаи поломки, действовать в зависимости от степени повреждения и погодных условий. Если поломка незначительная (выпал шверт, порвался парус, сломалось перо), и умеренный ветер, необходимо спустить паруса и дойти до берега на веслах. Если же поломка серьезная (спустил баллон), или сильный ветер, то так же необходимо спустить парус и подать сигнал бедствия
Действия при аварии. Если катамаран попал в аварию и сильно пострадал или перевернулся, необходимо оставаться возле него или его крупных частей, так как большинство деталей катамарана даже после аварии будут оставаться на плаву, и людям на лодке не продеться ездить и собирать всех по акватории.
Сигнал о помощи!!! Поднятые вверх весла.
Техника безопасности на суши: