
- •Университет транспорта Кафедра «Электротехника» курсовая работа
- •Введение
- •1 Магнитная цепь двигателя. Размеры, конфигурация, материал
- •1.1 Главные размеры
- •1.2 Сердечник статора
- •1.3 Сердечник ротора
- •2. Обмотка статора
- •2.1 Параметры общие для любой обмотки
- •2.2 Обмотка статора с трапецеидальными полузакрытыми пазами
- •3. Обмотка короткозамкнутого ротора
- •4. Расчёт магнитной цепи
- •4.1 Мдс для воздушного зазора
- •4.2 Мдс при прямоугольных пазах статора.
- •5. Активные и индуктивные сопротивления обмоток
- •5.1 Сопротивление обмотки статора
- •5.2 Сопротивление обмотки короткозамкнутого ротора
- •5.3 Сопротивление обмоток преобразованной схемы замещения двигателя (с вынесенным на зажимы намагничивающим контуром)
- •6. Режимы холостого хода и номинальный
- •Результаты расчёта рабочих характеристик двигателя.
- •Литература.
3. Обмотка короткозамкнутого ротора
Применим обмотку ротора с овальными полузакрытыми пазами, т.к. h = 100 мм.
72. Высота паза из рис. 9-12 [1] равна hп2 = 20 мм.
73. Расчетная высота спинки ротора при 2р=4 по (9 – 67)
hc2 = 0.38 · Dн2 – hп2 – ⅔dk2;
hc2 = 0.38 · 113,3 – 22 – ⅔ · 0 = 21,01 мм.
74. Магнитная индукция в спинке ротора по (9 – 68)
Вс2 = Ф · 106 / (2 · kc · l2 · hc2);
Вс2 = 0,00503 · 106 / (2 · 0.97 · 105 · 21,01) = 1,17 Тл.
75. Зубцовое деление по наружному диаметру ротора по (9 – 69)
t2
= πDн2/z2;
t2 = π · 113,3/34 = 10,46 мм.
76. Магнитная индукция в зубцах ротора по таблице 9-18 [1]
Вз2 = 1.7 Тл.
77. Ширина зубца по (9 – 70)
bз2 = t2 · Bδ / (Bз2 · kc);
bз2 = 10,46 · 0.839 / 1.7 · 0.97 = 5,32 мм.
78. Меньший радиус паза по (9 – 76)
мм.
79. Больший радиус паза по (9 – 77)
;
мм.
80. Расстояние между центрами радиусов по (9 – 78)
h1 = hп2 – h2 – h – r1 – r2;
h1 = 20 – 0.7 – 0 – 2,29 – 0,79 = 16,22мм.
81.
Проверка правильности определения
и
исходя из условия
:
;
π·16,22 – 34(2,29-0,79) = 0.
82. Площадь поперечного сечения нижней части стержня по (9 – 80)
;
мм2.
(3.9)
83. Поперечное сечение кольца литой клетки по (9 – 93)
Sкл
= (0.35 ÷ 0.45) · z2
· Sст/2p;
Sкл = 0.4 · 34 · 59,15/4 = 201,11 мм2.
84. Высота кольца литой клетки по (9 – 95)
hкл = 1,2 · hп2;
hкл = 1.2 · 20 = 24 мм.
85. Длина кольца по (9 – 97)
lкл = Sкл/hкл;
lкл = 201,11/24 = 8,37 мм.
86. Средний диаметр кольца литой клетки по (9 – 98)
Dкл.ср. = Dн2 – hкл;
Dкл.ср. = 113,3 – 24 = 89,3 мм.
4. Расчёт магнитной цепи
4.1 Мдс для воздушного зазора
87. Коэффициент, учитывающий увеличение магнитного сопротивления воздушного зазора вследствие зубчатого строения статора k1 найдём по формуле (9 – 116)
k1 = 1 + bш1/(t1 – bш1 + 5t1 bш1);
k1 = 1 + 3/(9,94 – 3 + 5 0,35 9,94/3) = 1,23.
88. Коэффициент, учитывающий увеличение магнитного сопротивления воздушного зазора вследствие зубчатого строения ротора k2 найдём по формуле (9 – 117)
k2 = 1 + bш2/(t2 – bш2 + 5t2 bш2);
k2 = 1 +1,5/(10,46 – 1,5 + 5 0,35 10,46/1,5) = 1,07.
89. Коэффициент, учитывающий уменьшение магнитного сопротивления воздушного зазора
kК = 1.
90. Общий коэффициент воздушного зазора k найдём по (9 – 120)
k = k1 k2 kк;
k = 1,23 1,07 1 = 1,31.
91. МДС для воздушного зазора F найдём по (9 – 121)
F = 0,8kВ 103;
F = 0,8 0,35 1,31 0,839 103 = 307,7 А.
4.2 Мдс при прямоугольных пазах статора.
92. Зубцовое деление на 1/3 высоты зубца по (9 – 122)
t1(1/3) = π(D1 + (2/3)hп1)/z1;
t1(1/3) = π(114 + (2/3)15,54)/36 = 10,84 мм.
93. Ширина зубца по (6 – 126)
kз(1/3) = t1(1/3)/bз1kc;
kз(1/3) = 10,84/4,710,97 мм.
94. Среднюю длину пути магнитного потока определим по (9 – 124)
По приложению 9 находим среднее значение напряженности магнитного поля в зубцах Hз1=15,2 A/cм.
Средняя длинна пути магнитного потока
lЗ1
= hП1;
lЗ1 = 15,54 мм.
95. МДС для зубцов найдём по (9 – 125)
FЗ1 = 0,1HЗ1lЗ1;
FЗ1 = 0,1 15,2 15,54 = 23,62 А.
4.2 МДС при овальных полузакрытых пазах ротора
96. Напряженность магнитного поля найдем из приложений 8-10 Hз2=11,5
Средняя длинна пути магнитного потока
lЗ2=hп2-0,2r2;
lЗ2=20-0,20,79=19,842 мм.
МДС для зубцов найдём по (9 – 140)
FЗ2=0,1Hз2 lЗ2;
FЗ2=0,111,519,842=22,81
4.3 МДС для спинки статора
97. Напряжённость магнитного поля НС1 при ВС1 = 1.65 находим по приложению 11
НС1 = 7,50 А/см.
98. Среднюю длину пути магнитного потока LС1 найдём по (9 – 166)
lС1 = (DН1 – hC1)/4р;
lС1 = π · (175 – 14,96)/8 = 62,8 мм.
99. МДС для спинки статора FC1 определим по (9 – 167)
FC1 = 0,1 НС1 lС1;
FC1 = 0,1 7,50 62,8 = 47,1 А.
4.4 МДС для спинки ротора.
100. Напряжённость магнитного поля НС2 при 2р = 4 найдем из приложения 5
Для стали 2013 при ВС2 = 1.17
НС2 = 0,78 А/см.
101. Среднюю длину пути магнитного потока LC2 при 2р = 4 найдём по (9 – 169)
lC2 = (D2 + hC2 + 43dK2)4p;
lC2 = π · (26,059 + 21,01 +4/3 0)/8 = 18,47 мм.
102. МДС для спинки ротора найдём по (9 – 170)
FC2 = 0,1 НС2 lC2;
FC2 = 0,1 0,78 18,47 = 1,44 А.
4.5 Параметры магнитной цепи
103. Суммарную МДС магнитной цепи на один из полюсов найдём по (9 – 171)
F = F + F31 + F32 + FC1 + FC2;
F = 307,7 + 23,62 + 22,81 + 47,1 + 1,44 = 402,67 А.
104. Коэффициент насыщения магнитной цепи kНАС найдём по (9 – 172)
kНАС = F/ F;
kНАС = 402,67 /307,7 = 1,31.
105. Намагничивающий ток IM найдём по (9 – 173)
IM = 2,22 F р/(m11kОБ1);
IM = 2,22 402,67 2/(3 228 0.828) = 3,1 А.
106.
Намагничивающий ток в относительных
единицах IM
по (9 – 174)
IM = IM/I1;
IM = 3,1/6,4 = 0,48.
107. ЭДС холостого хода Е найдём по (9 – 175)
Е = kНU1;
Е = 0,96 220 = 211,2 В.
108. Главное индуктивное сопротивление xM найдём по (9 – 176)
xM = Е/IM;
xM = 211,2/3,1 = 68 Ом.
109. Главное индуктивное сопротивление в относительных единицах xM найдём по (9 – 177)
xM = xMI1U1;
xM = 68 6,4/220 = 1,97.