Раздел 5 привод насосов и компрессорных машин

Тема 5.1 Привод центробежных насосов

Студент должен:

знать: типы электродвигателей, применяе- уметь: давать сравнительную характеристи мых для привода ЦБН ку различных типов электродвигате

лей

Асинхронные электродвигатели серии ЛТД (типы АЗП, АРП). Синхронные электродвигатели серии СТД. СТМП, СТМС. Сравнительная характеристика приводов.

Литература. [2], стр.12-14; [5], стр.196-197: [8], стр.91-93; [24]. стр.322-323; [27], стр.46-47; [29], стр.30: Крючков Н.П., Кувшинский Н.Н., Неклепаев Б.Н. Электрическая часть элек­тростанций и подстанций. Справочные материалы. - М.: Энергия, 1978, стр.158-162, 184-185

Методические указания

Привод-это устройство для приведения в действие машин и механизмов.

В качестве двигателей к основным и подпорным насосам магистральных нефте- и неф-тепродуктопроводов применяют асинхронные и синхронные электродвигатели высокого на­пряжения.

Асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором, продуваемые под избы­точным давлением серии АТД (АТД2) с частотой вращения вала 3000 мин^-1. Мощность вы­пускаемых электродвигателей: 500, 630, 800, 1000, 1250, 2000, 2500, 3200, 4000 и 5000 кВт; напряжение 6 - 10 кВ.

Двигатели АТД монтируют в одном помещении с насосами, ибо они во взрывобезопасном исполнении - в корпусе двигателя поддерживается избыточное давление воздуха 50 - 70 мм вод. ст., что исключает возможность попадания паров нефти и нефтепродукта в электро­двигатель.

Двигатели поставляются как с замкнутым циклом вентиляции (тип АЗП), так и с разомкнутым (тип ЛРП).

Синхронные электродвигатели СТД выпускают на напряжение 6 - 10 кВ, с частотой вращения вала 3000 мин^-1 и мощностью от 630 до 12500 кВт. Двигатели мощностью до 8000 кВт допускают прямой пуск от полного напряжения сети.

Двигатели СТД выпускаются в нормальном исполнении с замкнутым или разомкнутым циклом охлаждения, для чего комплектуются специальными воздухоохладителями, и во взрывозащищенном исполнении бесподвальные, с замкнутым циклом вентиляции и встроен­ ными в корпус охладителями.

Вопросы для самоконтроля

1. Назначение привода

2. Какие требования предъявляются к приводу центробежных насосов?

1. Какие двигатели применяются для привода основных и подпорных насосов магистраль­ ных нефте- и нефтепродуктопроводов?

2. Назовите типы электродвигателей, применяемых для привода основных и подпорных на­ сосов магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов

3. Дайте сравнительную характеристику электродвигателей, применяемых для привода ос­ новных и подпорных насосов магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов

Тема 5.2 Привод центробежных нагнетателей

Студент должен:

знать: типы приводов центробежных нагне- уметь: давать сравнительную характеристи- тателей ку проводов центробежных нагнета-

телей

Газовые турбины.

Авиационные двигатели.

Судовые двигатели.

Электродвигатели асинхронные и синхронные серии АТД (АЗП, АРП), СТМ, СТД.

Сравнительная характеристика приводов.

Литература. [3], стр.68-82, 86-87; [6J, стр.24-31. 37-38,45-48. 130-133, 139-140, 148-149, 153-156

Методические указания

Привод - это устройство для приведения в действие машин и механизмов. Состоит из источника энергии (двигателя), передаточного механизма и аппаратуры управления. Источ­ником механической энергии, передаваемой компрессору, может быть электродвигатель или тепловой двигатель (двигатель внутреннего сгорания или газотурбинная установка). Переда­точный механизм обеспечивает передачу компрессору от двигателя необходимой мощности, обеспечивая также синхронизацию частот вращения валов двигателя и редуктора. В случае, когда частота вращения вала компрессора меньше частоты вращения вала двигателя, приме­няют понижающую передачу - редуктор; когда частота вращения вала компрессора больше частоты вращения вала двигателя, устанавливают повышающую передачу - мультипликатор. 11ри равенстве частот вращения вала компрессора и двигателя используют простейший пере­даточный механизм -соединительную муфту.

Аппаратура управления служит для запуска, остановки и регулирования частоты враще­ния вала двигателя.

В зависимости от применяемых двигателей привод компрессоров подразделяется на электропривод (источником энергии является синхронный или асинхронный электродвига­тель постоянного или переменного тока); привод от двигателя внутреннего сгорания (источ­ником энергии является поршневой двигатель, работающий на газе или на тяжелых сортах топлива); газотурбинный привод (источником энергии является газовая турбина).

Вопросы для самоконтроля

1. Назначение привода

2. Какие требования предъявляются к приводу центробежных нагнетателей?

3. Дайте сравнительную характеристику приводов центробежных нагнетателей?

4. Стационарные ГТУ для привода центробежных нагнетателей

5. Установка ГТН-16 в индивидуальном здании

6. Трехвальная ГТУ ГТН-25

7. Объясните схему маслоснабжения ГПА

8. Компоновка ГТУ авиационного типа в индивидуальном укрытии

9. Газотурбинный привод НК-16СТ

10. Особенности и компоновка ГПА-10

11. Электроприводные ГПА