
- •1. Електричне коло, його складові. Види електричних кіл. Умови роботи електрокола.
- •2. Електричний опір та його провідність. Залежність їх від температури провідника.
- •3. Резистори, їх види, призначення та параметри.
- •5. Закон Ома для ділянки кола, і для всього кола.
- •6. Теплова дія електричного струму. Закон Джоуля-Ленца.
- •7. Режим роботи електричного кола.
- •8.Види з’єднання резисторів.
- •9. Втрати напруги та потужності в проводах.
- •10. Баланс потужності.
- •11. Закон Кірхгофа.
- •12. Лінійні та нелінійні електричні кола.
- •13. Визначення магнітного поля. Магнітна індукція та потік.
- •14. Абсолютна та відносна магнітна проникність.
- •Відносна магнітна проникність
- •15. Закон повного струму.
- •16. Намагнічення феромагнетиків. Початкова крива намагнічення.
- •17. Явище гістерезису.
- •18. Магнітом’які та магнітотверді феромагнетики, їх застосування.
- •19. Провідник у магнітному полі. Закон Ампера. Взаємодія двох паралельних провідників зі струмом
- •2 0. Явище електромагнітної індукції. Правило Ленца.
- •21. Явище самоіндукції. Індуктивність котушки.
- •Розрахунок індуктивності контура
- •22. Явище взаємоіндукції. Вихрові струми.
- •23. Магнітні кола. Їх види. ( неповне)!!!!
- •24. Закон Ома для магнітного кола.(неповне)
- •25.Електромагніти. Їх застосування. Розрахунок електромагніта. (неповне)
- •26. Параметри змінного струму.
- •27. Кола змінного струму: а) з активним опором, б) Індуктивним опором, в) Ємнісним опором.
- •2.Індуктивний опір в колі змінного струму.
- •3.Ємнісний опір в колі змінного струму.
- •28. Загальний випадок послідовного з’єднання з активним індуктивним та ємнісним опором.
- •29. Резонанс струмів.
- •30. Загальні випадки…
- •31. Потужність в колах змінного струму.
- •1.Активна потужність.
- •2.Реактивна потужність.
- •3.Повна потужність.
- •32. Отримання трифазної е.Р.С.
- •33. Коефіцієнт потужності та шляхи його підвищення.
- •34. Незв’язна і зв’язна трифазна система.
- •35. З’єднання обмотків генератора та споживачів у зірку.
- •36. З’єднання обмотків генератора та споживачів у трикутник.
- •37. Потужність трифазного кола.
- •38. Аварії в трифазних мережах.
- •39.Вибір схем з’єднань та отримання освітлювального та силового навантажень.
- •40. Необхідність використання трансформаторів.
- •41. Призначення трансформаторів та їх класифікація.
- •42. Будова однофазного трансформатора
- •43. Принцип дії однофазного трансформатора. Коефіцієнт трансформації трансформатора.
- •44.Рівняння трансформаторних е.Р.С.
- •45. Саморегулювання трансформатора.
- •46.Зварювальний трансформатор.
- •47.Зовнішня характеристика трансформатора.
- •48. Процентна зміна напруги трансформатор.
- •49. Трифазний трансформатора.
- •50. Заводська табличка трансформатора.
- •51.Автотрансформатор.
- •52. Вимірювальні трансформатори напруги та струми.
- •53. Потужність трансформатора.
- •54.Потужність, втрата потужність…
- •55. Електричний генератор та електричний двигун. Визначння.
- •56. Будова трифазного асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором.
- •57. Принцип роботи трифазного асинхронного двигуна з коротко замкнутим ротором.
- •58.Пуск, реверсування генератора обертання трифазного асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором.
- •59.Механічна характеристика трифазного асинхронного двигуна з коротко замкнутим ротором.
- •60.Потужність, втрати потужності та ккд при трифазному асинхронному двигуні з коротко замкнутим ротором. Його енергетична діаграма.
- •61.Будова та застосування однофазного асинхронного двигуна.
- •62. Будова, принцип роботи та застосування синхронних двигунів і синхронних генераторів.
- •63.Будова двигуна постійного струму.
- •64.Види двигунів постійного струму їх механічної характеристики та застосування.
- •65. Колекторний двигун змінного струму
- •66.Електроприводи:види, значення, схема.
- •67.Режими роботи електродвигунів.
- •68. Електрична апаратура.
- •69. Комутаційна апаратура.
- •70.Релейно-колекторне керування.
- •71. Релейно-контакторне керування з трифазним а.Д. За допомогою магнітного пускача.
- •72. Економія електроенергії.
- •73. Дія електричного струму на людину.
- •74.Фактори які впливають на ступінь електроураження людини.
- •75.Класифікація приміщень за електронебезпекою.
- •76. Засоби захисту людини від електроураження.
- •77. Заземлення.
- •78. Занулення.
- •79. Пристрої захисного відключення.
- •80. Система заземлення
- •1. Електричне коло, його складові. Види електричних кіл. Умови роботи електрокола.
- •2. Електричний опір та його провідність. Залежність їх від температури провідника.
54.Потужність, втрата потужність…
Основними характеристиками, що визначають технічний рівень силових трансформаторів, є втрати електроенергії (холостого ходу та короткого замикання), матеріалоємність (витрата електротехнічної та конструкційної сталі, обмотувального проводу, електроізоляційних матеріалів, трансформаторного масла та ін.), якість виготовлення, надійність та зручність обслуговування в експлуатації.
Принцип дії трансформаторів (аналогічно електричним машинам) заснований на явищі електромагнітної індукції.
При холостому ході, коли виводи вторинної обмотки розімкнені, в первинній обмотці протікає струм холостого ходу з діючим значенням . Повна потужність для однофазного трансформатора . Її реактивна складова витрачається на перемагнічування сталі магнітопровода, а активна складова покриває втрати при холостому ході трансформатора: . Втрати в сталі . Коефіцієнт потужності при холостому ході трансформатора . Струм холостого ходу зазвичай в каталогах вказується у відсотках до номінального струму і позначається .
ККД і втрати в трансформаторі
Потужність, що отримується навантаженням трансформатора менше ніж потужність, що споживається на вході первинної обмотки внаслідок наявності втрат. Втрати в трансформаторі в процесі перетворення енергії поділяються на втрати в обмотках та втрати в сталі .
Втрати в обмотках трансформатора пропорційні квадрату струму (навантаженню) (або втрат короткого замикання, що представляють собою втрати в міді обмоток, а також додаткових втрат в стінках бака та інших металічних частинах, викликаних потоком розсіювання).
Втрати в сталі пропорційні квадрату наведеної ЕРС (втрати холостого ходу, що виникають внаслідок перемагнічування активної сталі сердечника і навантажувальних втрат). При навантаженнях не вище номінального наведена ЕРС майже рівна напрузі на виводах первинної обмотки (за виключенням падіння напруги на декілька відсотків в первинному колі трансформатора). З чого слідує, що у випадку незмінної первинної напруги втрати в сталі трансформатора можна прийняти незалежними від навантаження.
Загалом, біля 50 % втрат в сталі складають втрати на вихорові струми і 50 % - на гістерезис, тому виробники намагаються зменшити товщину листів. Можливо покращити це значення завдяки використанню новітніх технологій виготовлення трансформаторів. Останні розробки з аморфною сталлю дозволяє скоротити втрати трансформатори до 60%. Трансформатори, виготовлені з аморфної сталі, за своєю конструкцією мають набагато важчі сердечники, і тому більші за розміром, ніж традиційні трансформатори. Економія досягається за рахунок зменшення втрат, що виникають при намагнічуванні залізного сердечника трансформатора.
На відміну від втрат холостого ходу зниження навантажувальних втрат не супроводжувалось істотним покращенням матеріалу. Головним способом зниження навантажувальних втрат було зменшення густини струму в проводі через збільшення площі його поперечного розрізу. Проте, це мало два негативних наслідки: по перше – збільшення розмірів сердечника, по друге – збільшення втрат від вихрових струмів.