Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Конспект по механке.doc
Скачиваний:
3
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
6.36 Mб
Скачать

Гидравлический гаситель колебаний

Гидравлический гаситель – предназначен гашения вертикальных колебаний во второй ступени рессорного подвешивания.

Рис. 25 – Гидравлический гаситель колебаний.

1 – прокладка; 2 – упор; 3 – пружина; 4 – корпус упора с вкладышем; 5 – накладка;6 – гидравлический гаситель; 7 – кронштейн; 8 – валик; 9 – кронштейн; 10 – верхний упор;

Гидравлические гасители расположены между тележкой и кузовом. Нижней головкой гидравлический гаситель 6 (см. рис.25) с помощью валика 8 закреплён на кронштейне 7, приваренной к боковой раме тележки, а верхний кронштейн 9, приваренном к раме кузова электровоза.

Гидравлический гаситель колебаний представляет собой поршневой телескопический демпфер одностороннего или двустороннего действия, развивающий усилия сопротивления только на ходе сжатия. Ход растяжения является вспомогательным, шток свободно перемещается вверх и засасывает рабочую жидкость в подпоршневую полость.

При ходе поршня вверх (см. рис. 26, а) подпоршневой полости (см. рис. 27 и 26, а) цилиндра 6 образуется разряжение. За счёт перепада давления в этой полости и вспомогательной камере 4, диск клапана 24 поднимается, и рабочая жидкость через выпускные отверстия клапана из вспомогательной камеры поступает в подпоршневую полость цилиндра. При остановке поршня диск клапана закрывает впускные отверстия клапана.

При движении поршня вниз (см. рис. 27 и 26, б) часть масла с большим сопротивлением вытесняется из подпоршневой полости 22 через дроссельные щели клапана 24 обратно во вспомогательную камеру 4, а другая часть – через дроссельное отверстие в штоке 7 в надпоршневую полость 5 цилиндра. Масло, пройдя через отверстие в штоке при заполнении надпоршневой полости, имеет возможность через отверстие в цилиндре 6 перетекать во вспомогательную камеру. С увеличением давления в подпоршневой полости 22 свыше 30±3 кгс/см2 срабатывает предохранительный шариковый клапан, ограничивая тем самым усилие сопротивления гасителя.

Рис. 26 - Ход гидравлического гасителя одностороннего действия

Вверх (а) и вниз (б).

Рис. 27 - Гидравлический гаситель одностороннего действия.

1,2 – втулки резиновая и стальная; 3 – кольцо поршневое; 4 – вспомогательная камера; 5 – надпоршневая полость; 6 – цилиндр; 7 – шток; 8 – обойма; 9 – гайка; 10 – кожух; 11 – сальник; 12 – головка верхняя; 13 – винт стопорный; 14 – болт; 15 – винт; 16 – планка стопорная; 17 – кольцо; 18 – шайба; 19 – кольцо резиновое; 20 – букса; 21, 23 – корпуса; 22 – подпоршневая полость; 24 –шариковый клапан; 25 – головка нижняя;

Показатели

ВЛ – 10; – 11в/и

ВЛ -80в/и

Диаметр поршня, мм

68

68

Диаметр штока, мм

48

48

Диаметр кожуха, мм

120

120

Ход поршня, мм

190

190

Длина гасителя при полном сжатии по осям отверстий в головках, мм

360

360

Параметры сопротивления, Н – с/см

1080

1080

Рабочая жидкость

масло приборное

(ГОСТ 1805 – 76*)

масло приборное

(ГОСТ 1805 – 76*)

Количество жидкости, л

0,9

0,9

Давление, на которое отрегулирован шариковый предохранительный клапан, МПа

4,41±0,49

4,41±0,49