Содержание

Введение…………………………………………………………………….стр 5

1 Технологический процесс работы СТЦ станции Московка

1.1 Техническая характеристика станции…………………………………..…...6

1.2 Эксплуатационная характеристика станции…………………………….....10

1.3 Оборудование СТЦ……………………………………………………….....11

1.4 Документация для работы оператора СТЦ………………………………...11

1.5 Назначения и структура СТЦ…………………………………………….…11

1.6 Средства механизации и автоматизации СТЦ………………………..........13

2 Обработка поезда по отправления

2.1 Технология обработки поезда своего формирования в парке отправления…………………………………………………………………..…..14

2.2 Технология работы с цистернами…………………………………………..19

3 Системы классификации и кодирования информации

3.1 Система кодирования станций, разъездов, обгонных, пассажирских остановочных и других пунктов…………………………………………. ……21

3.2Система кодирования объектов станций, наименований грузоотправителей и грузополучателей……………………………………………………………..22

3.3 Система нумерации подвижного состава…………………………………23

3.4 Кодирование грузов………………………………………………………....24

3.5 Система кодирования объектов станций, наименований грузоотправителей и грузополучателей…………………………………..........25

3.6 Система кодирования особых сведений о поездах, вагонах и грузах........26

4 Общие требования безопасности

4.1 Требования безопасности перед началом работы…………………………28

4.2 Требования безопасности во время работы……………………………….31

4.3 Соблюдение мер безопасности при работе с пневмопочтой на станции…………………………………………………………………………...32

4.4 Меры личной безопасности дежурного персонала…………………….….33

4.5Требования безопасности по окончанию работы………………………..…34

5 Защита окружающей среды от вреда железнодорожного транспорта ...…..38

Заключение……………………………………………………………………….41

Список литературы………………………………………………………………42

Приложение……………………………………………………………………...

Введение

Омское отделение Западно-Сибирской железной дороги расположено на самом грузонапряженном участке Транссиба, отделение обеспечивает третью часть дорожного грузооборота. В связи с этим организация пропуска вагонопотока требует постоянного повышения качества перевозочного процесса, наращивания пропускных и перерабатывающих мощностей за счет развития инфраструктуры, обновления основных средств, внедрения передовых и инновационных технологий.

Большой вклад в работу Омского отделения Западно-Сибирской железной дороги вносит сортировочная станция Московка, которая в последнее годы буквально пережила второе рождение сегодня она является образцовой станцией отделения. За последние годы станция была серьезно реконструирована. За этот период в ее модернизацию вложено свыше 1,4 млрд. руб.В ходе масштабной реконструкции был выполнен большой объем работ по техническому и технологическому перевооружению станции позволившие её выйти на новые производственные мощности. Станция Московка может распускать 28 составов в смену, что позволяет перерабатывать около четырех тысяч вагонов в сутки. Дальнейшее совершенствование технологий работы станции даст возможность увеличить переработку до 5,4 тысяч вагонов в сутки. Ежесуточно на станции Московка, формируется и отправляется,120 пар поездов.