
- •Введение
- •1.Технологический расчет сто
- •1.1.Исходные данные для технологического расчета сто
- •1.2.Расчет производственной программы
- •1.3.Расчет годового объема работ сто
- •1.3.1.Расчет годового объема работ по то и тр автомобилей
- •1.3.2.Расчет годового объема уборочно-моечных работ
- •2.3.3.Расчет годового объема работ по самообслуживанию сто
- •1.3.3.Расчет годового объема работ по самообслуживанию сто
- •1.4.Расчет количества постов и автомобиле-мест
- •1.4.1.Расчет числа рабочих постов то и тр
- •1.4.2. Расчет годового объема работ по цехам и участкам
- •1.4.3. Расчет числа рабочих постов уборочно-моечных работ
- •1.4.4. Расчет числа вспомогательных постов
- •1.5. Расчет числа автомобиле-мест ожидания
- •1.6. Расчет числа автомобиле-мест хранения
- •1.7. Расчет числа производственных рабочих
- •1.8.Расчет площадей
- •1.8.1. Расчет площадей производственных помещений
- •1.8.2. Расчет площадей складов и стоянок
- •1.8.3. Расчет площадей вспомогательных помещений
- •2.Расчет экономических показателей, необходимых для обоснования инвестиционного проекта
- •2.1.Исходные данные для расчета
- •2.1.1. .Исходные данные для расчета производственной программы и количества необходимого оборудования
- •2.1.2. Исходные данные для расчета затрат на оплату труда
- •2.1.3. Исходные данные для определения расходов на содержание и эксплуатацию оборудования
- •2.1.4. Исходные данные для расчета затрат на технологическую энергию
- •2.1.5. Исходные данные для определения величины прочих расходов
- •2.1.6. Данные для расчета полной себестоимости и цены услуги
- •2.2. .Расчет экономических показателей
- •2.2.1.Расчет необходимого количества оборудования и коэффициента его загрузки
- •2.2.2.Расчет капитальных вложений по проектируемому технологи- ческому процессу
- •2.2.3.Расчет технологической себестоимости услуги
- •Диаграмма «Структура технологической себестоимости услуги»
- •2.2.4.Калькуляция услуги
- •2.2.5.Определение цены услуги
- •2.3.Определение безубыточного объема реализации услуги
- •Графический метод определения точки безубыточности
- •2.4.Расчет показателей коммерческой эффективности проекта
- •2.5.Дополнительные показатели экономической эффективности
- •2.6.Технико-экономические показатели эффективности проекта
- •Литературные источники
2.3.3.Расчет годового объема работ по самообслуживанию сто
Тсам=(Т+ Тумр)* Кс,
Где Кс- коэффициент объема работ по самообслуживанию СТО
( Кс=0,10…0,20),принимаем Кс=0,15.
Тсам =(448850+48788)*0,15=75646 чел.-ч.
1.3.3.Расчет годового объема работ по самообслуживанию сто
Тсам=(Т+Тумр)*Кс
Где Кс – коэффициент объема работ по самообслуживанию СТО
(Кс=0,10…0,20), принимаем Кс =0,15.
Тсам=(448850+48788)*0,15=75646 чел.-ч.
1.4.Расчет количества постов и автомобиле-мест
Расчетом определяется число рабочих постов, вспомогательных постов и автомобиле- мест ожидания и хранения.
1.4.1.Расчет числа рабочих постов то и тр
Для того, чтобы определить число рабочих постов данного вида ТО и ТР,необходимо знать распределение объема работ по виду и месту их выполнения, которое ,в свою очередь, зависит от числа рабочих постов на СТО.
Во втором приближении количество рабочих постов на СТО равно:
Хпр2=
=
=62,86=63
поста
Расчет количества постов ведется по каждому из 11 видов работ. Для каждого вида работ необходимо выбрать % его выполнения в зависимости от мощности станции.
Таблица 3
Распределение годового объема работ(%)
Виды работ |
Количество постов, Хпр2 |
Место выполнения |
|||||
Менее 5 |
5-10 |
10-15 |
15-25 |
Более 25 |
На постах |
В цехах (отделе ниях) |
|
1.Диагностические |
6 |
5 |
4 |
4 |
4 |
100 |
- |
2.ТО в полном объеме |
35 |
25 |
15 |
10 |
8 |
100 |
- |
3.Смазочные |
5 |
5 |
3 |
2 |
2 |
100 |
- |
4.Проверка и регулировка углов установки управляемых колес |
10 |
7 |
4 |
4 |
4 |
100 |
- |
5.Проверка и регулировка тормозов |
10 |
5 |
3 |
3 |
3 |
100 |
- |
6.ТО и ТР приборов системы питания, электротехнические |
7 |
6 |
5 |
4 |
4 |
75 |
25 |
7.Шинные |
7 |
5 |
2 |
1 |
1 |
30 |
70 |
8.ТР узлов и агрегатов |
20 |
20 |
15 |
12 |
10 |
45 |
55 |
9.Кузовные |
- |
10 |
25 |
30 |
35 |
75 |
25 |
10.Малярные |
- |
10 |
20 |
25 |
25 |
100 |
- |
11.Обойные,арматурные |
- |
2 |
4 |
5 |
5 |
50 |
50 |
%посторонних работ |
82,40 |
80,50 |
80,85 |
81,70 |
81,60 |
|
|
%цеховых работ |
17,60 |
19,50 |
19,15 |
18,30 |
18,40 |
|
|
Всего |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
Для нахождения числа рабочих постов конкретного вида ТО и ТР воспользуемся формулой:
Х=
,
Где j-коэффициент неравномерности загрузки постов;
Рср-средняя численность одновременно работающих на одном посту, чел;
h- коэффициент использования рабочего времени поста.
Таблица 4
Виды работ |
H |
j |
Рср,чел |
1.Диагностические |
0,90 |
1,10 |
1 |
2.ТО в полном объеме |
0,97 |
1,10 |
1-2 |
3.Смазочные |
0,97 |
1,10 |
1 |
4.Проверка и регулировка углов установки управляемых колес |
0,97 |
1,10 |
1 |
5.Проверка и регулировка тормозов |
0,97 |
1,10 |
1-2 |
6.ТО и ТР приборов Системы питания, электротехнические |
0,97 |
1,10 |
1 |
7.Шинные |
0,97 |
1,15 |
1 |
8.ТР узлов и агрегатов |
0,97 |
1,15 |
2-3 |
9.Кузовные |
0,97 |
1,15 |
2-3 |
10.Малярные |
0,90 |
1,10 |
1-2 |
11.Обойные,арматурные |
0,97 |
1,15 |
1-2 |
Количество рабочих постов для проведения диагностических работ:
Х1=
=5,12.
Количество рабочих постов для проведения технического обслуживания в полном объеме:
Х2=
=4,75
Количество рабочих постов для проведения смазочных работ:
Х3=
=2,38
.
Количество рабочих постов для проведения регулировочных работ по установке углов колес:
Х4=
=3,56
.
Количество рабочих постов для проведения регулировочных работ по тормозам:
Х5=
=1,78
.
Количество рабочих постов для проведения обслуживания и ремонта приборов системы питания и электротехнических работ:
Х6=
=3,56
. Количество рабочих постов для проведения шиномонтажных работ:
Х7=
=0,37
Количество рабочих постов для проведения текущего ремонта узлов и агрегатов:
Х8=
=1,86
. Количество рабочих постов для проведения кузовных работ(жестянщицкие,сварочные,медницкие):
Х9=
=10,87
.
Количество рабочих постов для проведения малярных работ:
Х10=
=14,85
. Количество рабочих постов для проведения обойных и арматурных работ:
Х11=
=1,55.
Объединение числа рабочих постов по участкам:
-участок диагностики Х=Х1+Х4+Х5=5,12+3,56+1,78=10,44=11
-участок ТО ХТО=Х2+Х3=4,75+2,38=7,13=7
-участок ТР ХТР=Х6+Х7+Х8=3,56+0,37+1,86=5,79=6
-кузовной участок Хкуз=Х9+Х11=10,87+1,55=12,42=13
-малярный участок Хмал=Х10=14,85=15
Общее число рабочих постов ТО и ТР:
ХС=ХД+ХТО+ХТР+Хкуз+Хмал=11+7+6+13+15=52поста.