СОЖЕРЖАНИЕ

Введение………………………………………………………………………….…. …3

1.Технологический расчет СТО…………………………………………………….. ..4

1.1.Исходные данные для технологического расчета…………………………... ..4

1.2.Расчет производственной программы………………………………………... .4

1.3.Расчет годового объема работ СТО………………………………………..… ..5

1.3.1. Расчет годового объема работ по ТО и ТР автомобилей……….............. .5

1.3.2. Расчет годового объема уборочно-моечных работ…………………….. ..6

1.3.3. Расчет годового объема работ по самообслуживанию СТО…………. …6

1.4.Расчет количества постов и автомобиле-мест. Расчет экономических

показателей ……………………………………………………………............ ..7

1.4.1.Расчет числа рабочих постов ТО и ТР…………………………………… ...7

1.4.2. Расчет годового объема работ по цехам и участкам……………………..10

1.4.3. Расчет числа рабочих постов уборочно-моечных работ…………………10

1.4.4. Расчет числа вспомогательных постов…………………………………...11

1.5. Расчет числа автомобиле-мест ожидания…………………………………..…12

1.6. Расчет числа автомобиле-мест хранения……………………………………...12

1.7. Расчет числа производственных рабочих…………………………….............12

1.8.Расчет площадей………………………………………………………………....15

1.8.1. Расчет площадей производственных помещений………………………...16

1.8.2. Расчет площадей складов и стоянок…………………………………….....16

1.8.3. Расчет площадей вспомогательных помещений……………………….....17

2.Расчет экономических показателей, необходимых для обоснования

инвестиционного проекта…………………………………………………………. …17

2.1.Исходные данные для расчета………………………………………….……… 17

2.1.1. .Исходные данные для расчета производственной программы и

количества необходимого оборудования…………………………………………… 17

2.1.2. Исходные данные для расчета затрат на оплату труда………………… ..17

2.1.3. Исходные данные для определения расходов на содержание

и эксплуатацию оборудования………………………………………………………..19

2.1.4. Исходные данные для расчета затрат на технологическую энергию……20

2.1.5. Исходные данные для определения величины прочих расходов………....20

2.1.6. Данные для расчета полной себестоимости и цены услуги……………….21

2.2. .Расчет экономических показателей………………………………………….....21

2.2.1.Расчет необходимого количества оборудования и коэффициента

его загрузки……………………………………………………………………………..22

2.2.2.Расчет капитальных вложений по проектируемому технологи-

ческому процессу…………………………………………………………………….. ..22

2.2.3.Расчет технологической себестоимости услуги………………………..… ..23

2.2.4.Калькуляция услуги…………………………………………………………. .23

2.2.5.Определение цены услуги………………………………………………….. ..24

2.3.Определение безубыточного объема реализации услуги…………………… …24

2.4.Расчет показателей коммерческой эффективности проекта………………….. .25

2.5.Дополнительные показатели экономической эффективности……………….. .26

2.6.Технико-экономические показатели эффективности проекта……………….. .27

Выводы………………………………………………………………………………… .29

Список используемой литературы…………………………………………….…… 30

Введение

В курсовой работе разрабатывается городская СТОА, обслуживающая территорию, на которой проживает 150000 жителей, которые имеют во владении 70 автомобилей на 1000 жителей. Учитывая то, что пробег обслуживаемых автомобилей составляет 20000 км.,количество автомобилей, обслуживаемых в год на СТОА составляет 12197.

К внедрению на СТОА предлагается услуга по проверке и регулировке углов установки управляемых колес автомобиля ВАЗ 2110.

Услуга выполняется на участке ТР (текущего ремонта).

Производственная программа по проверке и регулировке углов установки управляемых колес составляет 6000 автомобилей в год.

Для выполнения этой операции используется следующее оборудование и инструмент:

1.Подъемник П-274 платформенный (грузоподъемность 2,4т.)

2.Стенд для проверки и регулировки углов установки управляемых колес

СКО-1

3.Шансовый инструмент(набор гаечных ключей и т.д.).

Данный вид услуги не является материалоемким.Для выполнения данной услуги допускается рабочий 2-го разряда.

В себестоимость услуги включаются следующие затраты:

-з/п рабочего, выполняющего операцию, а так же налоги;

-отчисления на амортизацию оборудования и производственной площади;

-стоимость электроэнергии;

-затраты на текущий ремонт, эксплуатацию и содержание оборудования, производственной площади.

Предпочтительным источником финансирования внедрения нового типа услуг являются:

1.Средства,образующиеся в ходе осуществления данного проекта. Они могут быть использованы в качестве инвестиций и в общем случае включают в себя прибыль и амортизацию производственных фондов(самофинансирование).

2.Средства предприятия,т.к.внедрение данного вида услуг позволит дополнительно использовать установленное оборудование для различных операций, а так же обеспечит замену изношенного или устаревшего оборудования.

3. Субсидии- средства, предоставляемые на безвозмездной основе:

ассигнования из местного бюджета, фондов поддержки предпринимательства.

В данной курсовой работе используются графический и аналитический методы определения точки безубыточности и финансовой устойчивости предприятия. Для обоснования экономической эффективности и целесообразности данного вида услуг используем следующие показатели:

-чистый дисконтированный доход;

-внутренняя норма доходности;

-индексы доходности затрат и инвестиций;

-срок окупаемости.

В качестве дополнительных показателей экономической эффективности используются:

-фондоотдача основного капитала;

-производительность труда рабочего;

-рентабельность услуги;

-рентабельность продаж.

Цель представленной работы: разработка и внедрение на СТОА услуги по

проверке и регулировке углов установки управляемых колес .

Задача представленной работы: обоснования экономической эффективности и

целесообразности данного вида услуг

1.Технологический расчет сто

1.1.Исходные данные для технологического расчета сто

-количество жителей, проживающих на территории, обслуживаемой станцией А=150 тыс. жителей;

-тип станции обслуживания-универсальная;

-среднегодовой пробег обслуживаемых автомобилей L_г=20тыс. км.;

-количество автомобилей, приходящихся на 1000 жителей n=70 автомобилей;

-режим работы станции обслуживания: число рабочих дней в году-Д_раб=357 дней, число рабочих смен в сутки-с=1,5смены,продолжительность смены-Т_см=8часов.