2.6 Определение трудозатрат на погрузочно – разгрузочные работы

Трудозатраты на эти работы определяем по ЕНиР, сборник 23 по видам грузов в табличной форме. В трудозатраты включены: разгрузочные работы на прирельсовой базе и трассе ВЛ и погрузочные работы на базе. Погрузочно – разгрузочные работы принимаем выполнять автокраном КС-4571.

Численность звена на всех работах Z = 3 чел.

Время выполнения работ одним звеном равно: t = ,см,

где а - трудозатраты на соответствующую работу, чел./см.

Таблица 2.4 Расчет трудозатрат на погрузочно-разгрузочные работы

Наименование груза		Кол. n, шт.	Вес, G, т		Обосн.		Трудозатраты, а чел. .см		Время вып. работ, см t
1.Подножники и фундаменты		824	1325,6		Е23-3-47 п.А,т.2				44
2. Металлоконструкции промежуточных опор		-	532,62		Е23-3- 47, п.Б,т.3				0,019
3. Металлические конструкции анкерных опор		-	51,73		Е23-3- 47, п.Б,т.3				9
4.Соединители, виброгасители линейная арматура		-	13,09		-II-				-
5.Изоляторы		5744	-		Е23-3-49, т.2				-
Итого по п.4,5							37		55
6.Барабаны	-			-		Е23-3-48				-
6.1 С проводом	72			171,44		-II-				-
6.2 С тросом	32			21,86		-II-				-
Итого по п. 7							45		16
Всего трудозатрат							а = 512		-

2.7 Определение трудозатрат на вывоз на трассу ВЛ

Трудозатраты на вывоз грузов и время выполнения транспортных работ одним транспортным средством определяем расчетом в табличной форме, исходя из выбранных транспортных средств, объемов каждого вида грузов и расчетной сменой производительности принятого транспортного средства по формулам:

2.7.1 Объем транспортных работ в тоннокиллометрах:

Т= ,

где G – вес перевозимого груза, т;

l_ср – средневзвешенное расстояние вывозки грузов, км.

2.7.2 Сменная производительность одного транспортного средства:

П= т /см,

где P_i – фактическая загрузка одного транспортного средства, т;

t_м =8,2 час – продолжительность одной смены, час;

K – коэффициент использования парка машин, принимаем равным 0,8;

β – коэффициент использования пробега, принимаем равным 0,5, так как вывоз грузов только в одном направлении на трассу ВЛ;

v_ср – средняя техническая скорость транспортного средства, км/час;

t₁+t₂ = 0,5 час – расчетное время простоя машин под погрузкой и разгрузкой.

2.7.3 Время вывозки каждого вида груза одним транспортным средством (оно же равно трудозатратам а_i, чел ): t_i= см.

Принятые транспортные средства и результаты расчетов приведены в таблице 2.5

Таблица 2.5 Расчет трудозатрат и транспортных средств для вывозки грузов

Наименование показателей	Обозначение	Ед. Изм.	Вид груза
			Элементы фунд.	Металлоконструкции			Изоляторы, линейная арматура		Барабаны с проводом и тросом
				Анкерных опор	Промежуточных опор
Вес грузов	G	т	1772	822,29	143,28	944		80
Объем транспортных работ	T	т	26580	12330	2143	14910		1200
Транспортное средство	-	-	КАМАЗ 5380 с полуприцепом – ТКБ – 350
Грузоподъемность	P	Т	18
Коэффициент загрузки	Λ	-	0,8	0,4	1	0,8		0,8
Фактическая загрузка одной машины	P1	т	14,5	12,82	15,92	12,8		14,44
Сменная производительность одной машины	П		717	683	787	639		712
Время вывоза грузов одной машины	t	см	37	21	3	23		2
Трудозатраты (а=t)	a	чел*см	36,6	21,2	2,8	22,9		1,83
Всего трудозатрат			84