6.2. Поперечний профіль

При проектуванні поперечного профілю вулиці необхідно врахувати:

• існуючий і перспективний обсяги руху;

• схеми організації і регулювання руху транспорту і пішоходів;

• характер прилеглої території;

• норми пожежної безпеки, інсоляції забудови та провітрювання вулиць;

• необхідність прокладки підземних комунікацій;

• вимоги безпечності руху та оздоровлення навколишнього середовища;

• економічні та містобудівні обмеження в випадку проведення реконструктивних робіт;

• необхідність захисту від шуму та загазованості прилеглої забудови (включаючи збереження пам’ятників історії, культури, архітектури);

• необхідність забезпечення архітектурно-композиційного обліку міста;

Ширину проїжджої частини визначають від розрахункового транспортного навантаження та категорії вулиці. Для цього необхідно знати пропускну спроможність однієї смуги руху для кожного виду транспорту; необхідну кількість смуг, ширину кожної смуги.

6.3. Розподільчі смуги

Для розподілення між собою окремих елементів поперечного профілю вулиць і доріг передбачається влаштування розподільчих смуг. Центральні розподільчі смуги треба передбачати завширшки не менш:

• на магістральних вулицях:

• безперервного руху – 4 м;

• регульованого руху, які мають проїзну частину і 6 смуг руху – 3м;

• інші магістральні вулиці – 32 м.

Ширину інших розподільчих смуг між елементами поперечного профілю вулиць і доріг треба визначати виходячи з умов розміщення підземних комунікацій, озелення, необхідності зниження негативної дії транспорту на навколишнє середовище, не мен ніж за таб.6.1.

Таблиця 6.1- Розміри розподільчих смуг

Місцезнаходження розподільчих смуг	Найменша ширина розподільчої смуги
	Магістральні вулиці		Вулиці і дороги місцевого значення
	безперервного руху	регульованого руху
Між основною проїзною частиною і місцевими проїздами	8	6	-
Між проїзною частиною і віссю ближньої трамвайної колії	6	4	-
Між проїзною частиною і велодоріжкою	-	3	2
Між проїзною частиною і тротуаром	5	3	2
Між тротуаром і віссю ближньої трамвайної колії	-	4	-
Між тротуаром і велодоріжкою	-	2	2

6.4. Зелені насадження

На міських вулицях і дорогах необхідно влаштувати озеленені смуги і бульвари. Бульвари, як правило, розміщуються в напрямку інтенсивних пішохідних потоків, і їх мінімальна ширина 10м. Зелені насадження вздовж вулиць і автомобільних доріг відносяться до зелених насаджень спеціального призначення. Озеленені смуги розміщують між різними елементами вулиці, причому їх мінімальна ширина залежить від характеру озеленіння, що приймається в табл.6. 2.

Таблиця 6.2-Ширина зелених смуг

№ пп	Характер прийнятого озеленення	Мінімально допустима ширина, м
1	2	3
1	Газон з рядовою посадкою дерев або дерев в одному ряду з чагарниками: дворядна посадка однорядна посадка	5.0 2.0
2	Газон з однорядною посадкою чагарників: високих (1.8м)	1.2
Продовження табл.6.2
1	2	3
	середніх (1.2-1.8 м) низьких (1.2 і менш м)	1.0 0.8
3	Газон з груповою або картинною посадкою: дерев чагарників	4.5 1.0
4	Газон	1.0