Вероятность безотказной работы машины за 4-х часовое окно

	p1	p2		p3	p4		p5	p6
	p1- вероятность безотказной работы фрезы =							0,96
	p2- вероятность безотказной работы ножа статического действия =							0,98
	p3- вероятность безотказной работы винтового транспортера =							0,95
	p4- вероятность безотказной работы сетчатого конвейера =							0,97
	p5- вероятность безотказной работы лотка для очищенного балласта =							0,99
	p6-вероятность безотказной работы лотка для загрязнителей =							0,99
	P7- вероятность безотказной работы ходового оборудования =							0,95
	Вероятность безотказной работы машины за 4-х часовое окно =							0,807210

ВЫВОД.

В процессе выполнения курсового проекте мной были пройдены все стадии процесса проектирования. И результатом моей работы является разработка новой машины, которая обладает рядом преимуществ:

1. масса и габариты машины позволяют транспортировать её по дорогам общего назначения;

2. вырезка балластного слоя осуществляется с наименьшими затратами энергии;

3. использование в качестве базовой машины трактор-трелёвочник;

4. удобство технического обслуживания

5. высокая надёжность.

Список использованной литературы

1. Быков В. П. Методика проектирования объектов новой техники: Учеб. пособие – М.; Высш шк., 1990 – 168 с.

2. Быков В. П. Методическое обеспечение САПР в машиностроении. – Л.; Машиностроение / Ленингр отделение, 1989 – 255 с.

3. Соломонов С. А. Путевые машины – М.; Транспорт, 1985 – 376 с.