Содержание
1. Общая характеристика АТП
1.1 Название, назначение АТП
1.2 Списочный состав автомобилей
1.3 Среднесуточный пробег
1.3 Категория условий эксплуатации
1.4 Коэффициент технической готовности
1.5 Коэффициент использования
1.6 Общая схема гаражного технологического процесса
2. Организация работы технической службы АТП
2.1 Схема управления технической службой
2.2 Состав, задачи подразделений, занятых ТО автомобилей
2.3 Состав, задачи подразделений, занятых ТР автомобилей
2.4 Состав, задачи отдела технического контроля (ОТК)
2.5 Состав, задачи отдела снабжения (ОС)
2.6 Состав, задачи отдела главного механика (ОГМ)
1 Общая характеристика атп
1.1 Назначение, название АТП
“УМиАТ” Управление механизации и автомобильного транспорта
АТП служит для обеспечения строительных организаций относящихся к КЧУС+К, сторонних организации и населения грузовыми и пассажирскими перевозками, выполнением специальных работ, выполнением ТО ТР промежуточного ремонта, диагностики, выполнение работ по поддержке и восстановления технически исправного состояния автомобильного транспорта.
Своевременное обеспечение обслуживаемых организаций грузовым пассажирским и специализированным автотранспортом, его ТО и ТР, подбор кадров, подготовка и обучение необходимых специалистов.
1.2 Списочный состав автомобильного транспорта
Марка автомобиля количество Специализированная техника
КамАЗ 5311 15 Марка количество
КамАЗ 5320 10 Бульдозеры
КамАЗ 44108 5 Т75 2
КамАЗ 53229С 2 Т100 2
МАЗ 543202-220 3 МТЗ 80 1
МАЗ 500А 2 Автокраны на базе автомобилей
ЗИЛ 130 17 Марка количество
ГАЗ 53 5 МАЗ (СК 5363) 2
ГАЗ 3110 5 КрАЗ -271 1
УрАЛ 2 ДК краны 2
КрАЗ 271Б 1 ДК-309А
ПАЗ 3215 5 Экскаваторы
ЛиАЗ 1 ЭО 2615А 2
ЭО 55151А 2
М
арка количество
Каток ДМ 62 2
1.3 Среднесуточный пробег по предприятию Lобщ.=375 км.
1.4 Категория эксплуатации (3- категория)
1.5 Коэффициент технической готовности
КамАЗ аг=0,85
МАЗ аг=0,85
УрАЛ аг=0,85
КрАЗ аг=0,85
ПАЗ аг=0,85
Бульдозеры аг=0,85
Автокраны аг=0,85
ДК краны аг=0,85
Экскаваторы аг=0,85
1.6 Коэффициент технического использования
КамАЗ аг=0,85
МАЗ аг=0,85
УрАЛ аг=0,80
КрАЗ аг=0,80
ПАЗ аг=0,85
Бульдозеры аг=0,60
Автокраны аг=0,60
ДК краны аг=0,59
Экскаваторы аг=0,60
2 . Организация работы технической службы атп.
Схема управления технической службой. См. приложение 2.
Состав, задачи подразделений, занятых ТО автомобилей.
Задачей подразделений, занятых ТО автомобилей служит предупреждение отказов и неисправностей, поддержание автомобилей в исправном состоянии и обеспечение надежной, безопасной и экономичной их эксплуатацией.
В состав входят начальник мастерских, мастер(а) зоны ТО, бригады ЕО, ТО-1 и ТО-2, исполнители диагностических работ. Состав подразделений, занятых ТО автомобилей:
уборочно-моечное, контрольно-диагностическое, крепежное, регулировочное, электротехническое, по системе питания, шинное, заправочное, смазочное.
2.3 Состав, задачи подразделений, занятых тр автомобилей.
Задачей подразделений, занятых ТР автомобилей служит устранение возникших отказов и неисправностей путем проведения необходимых работ с восстановлением или заменой.
В состав входят начальник мастерских, мастер (а) зоны ТР., бригада ТР.
Состав подразделений, занятых ТР автомобилей:
разборочно-сборочное, слесарно-механическое, медницкое, сварочное, жестяницкое, обойное, окрасочное, шиномонтажное, электротехническое, контрольно-диагностическое.
2.4 Состав, задачи отдела технического контроля (отк).
Основные задачи ОТК:
1. Осуществляет контроль за соблюдением технологического процесса на производственных участках ремонтных мастерских в соответствии с утвержденными объёмами работ, технологическими картами, чертежами, стандартами и т.д.
2. Осуществляет контроль за качественным выполнением объёмов всех видов технических обслуживании и ремонта подвижного состава, агрегатов и узлов.
3. Контролирует техническое состояние подвижного состава перед выпуском на линию и при возврате.
4
.
Составляет заявки на текущий ремонт
неисправного подвижного состава при
возврате его с линии.
5. Осуществляет проверку качества узлов и деталей, восстанавливаемых и изготавливаемых собственными силами, и соответствия их техническим условиям.
6. Составляет совместно со старшим механиком акты на аварийный подвижной состав.
7. Обеспечивает выборочный контроль качества поступающих в эксплуатационное предприятие запасных частей, эксплуатационных материалов, новых или капитально отремонтированных машин и агрегатов.
8. Выявляет причины дефектов в них и предъявляет претензии заводам-поставщикам с оформлением рекламационных актов.
9. Участвует совместно с техническим отделом в проведении анализа причин возникновения преждевременного износа, в разработке и осуществлении мероприятий по повышению качества технических обслуживании и ремонта и по предупреждению возникновения неисправностей подвижного состава.
10. Анализирует причины возникновения неисправностей, а также причины аварий и дорожно-транспортных происшествий по техническим неисправностям.
В состав отдела технического контроля входят начальник ОТК, механики
ОТК.
отдел входного контроля, отдел операционного контроля, отдел приемочного контроля.