- •4. Возникновение и развитие ремонта машин в армии
- •Тыловое обеспечение предназначено:
- •Ко урал-4320 перед выходом из парка:
- •Проверка и регулировка свободного хода педали сцепления урал-4320
- •2. Проверить уровень масла в коробке передач автомобиля Урал-4320
- •3. Оформление путевого листа для урал-4320
- •Элементы системы восстановления автомобильной техники
- •Принципы подвоза и эвакуации
- •Проверка компрессии в цилиндрах карбюраторного двигателя
- •Определение технического состояния акб по плотности электролита
- •Основные принципы восстановления машин в военное время:
- •Силы и средства ато
- •Проверка уровеня масла в редукторе заднего моста автомобиля зил-131
- •Виды ремонта машин и агрегатов:
- •Назн-ние, состав и производствен. Возможности отделения то
- •Регулировка тормозного механизма рабочей тормозной системы урал-4320
- •Удаление конденсата из пневмосистемы урал-4320
- •Методы ремонта машин
- •Назначение и состав взвода технического обеспечения
- •Натяжение ремня привода вентилятора зил-131
- •Промывка топливного фильтра грубой чистой зил-131
- •Межремонтные сроки работы автомобильной техники
- •Обслуживание фильтр центробежной очистки масла двигателя Камаз-740
- •Проверить свечу зажигания прибором мод. Э-203-п
- •Назначение и структура подразделений то и ремонта части, соединения
- •В чем заключается подготовка машин к предстоящим боевым действиям?
- •Проверка уровень масла в двигателе зил-131. Сделать заключение о его качестве
- •Обслужить воздушный фильтр системы питания двигателя автомобиля зил-131.
- •Что понимается под автотехническим обеспечением? Основные задачи ато в военное время
- •Ко в моторном отделении автомобиля зил-131
- •Смазать подшипники водяного насоса системы охлаждения двигателя зил-131
- •Назначение и состав подвижной ремонтной мастерской парм-зм1
- •В чем заключается и что включает в себя эвакуация машин. Основные принципы эвакуации машин в боевых условиях
- •Удалить воздух из системы питания двигателя автомобиля Урал-4320.
- •Проверить уровень масла в усилителе рулевого привода автомобиля Урал-4320
- •Назначение и основное оборудование мастерской мрс-ат-м1.
- •Организация ремонта поврежденных машин в мсб.
- •Провести частичную регулировку колесного тормозного механизма зил-131.
- •Обслужить центробежный фильтр системы смазки двигателя зил-131.
- •Назначение и основное оборудование мастерской мрм — Ml.
- •Марш. В чем заключается и что включает в себя ато марша.
- •Проверить уровень топлива в поплавковой камере карбюратора к-88.
- •Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя зил-131.
- •Назн-ние и основн. Оборудование спец. Автом. Зил-131 с краном-стрелой-двуногой.
- •Основн. Мероприятия по подготовке личн. Состава автомоб. Службы к маршу.
- •Слить отстой из системы питания на автомобиле урал-4320.
- •Обслужить воздушный фильтр системы питания двигателя Урал-4320.
- •Назн-ние и устр-во свар. Агрегата 6120 и подвижн. Зарядн. Станции эсб-4-вз-1-м1.
- •Основн. Мероприятия по подготовке средств автомоб. Службы к маршу.
- •Выполнить работы ко в моторном отделении зил-131.
- •Проверка и регулировка свободн. Хода педали сцепления автомобиля зил-131.
- •Назн-ние и оборудование основн. Рабоч. Постов при развертывании парм-1 Ml на местности.
- •Состав и организация технического замыкания на марше.
- •Провести контрольный осмотр автомобиля зил–131 перед выходом из парка.
- •Проверить схождение управляемых колес автомобиля зил-131.
- •Применение ат в наступлении.
- •Провести контрольный осмотр автомобиля Урал–4320 перед выходом из парка.
- •Проверка и регулировка свободного хода педали сцепления Урал-4320.
- •Развертывание, свертывание и перемещение парм-1м1.
- •Что включает подготовка ат к наступательному бою.
- •Проверить уровень масла в коробке передач автомобиля Урал-4320.
- •Оформить путевой лист автомобиля урал-4320.
- •Основные положения по эвакуации военной автомобильной техники.
- •Основные мероприятия по подготовке водителей к наступательному бою.
- •Проверка уровеня масла в редукторе заднего моста автомобиля зил-131
- •Специальные технические средства эвакуации подразделений войскового звена
- •Основные мероприятия по подготовке ремонтников к наступлению.
- •Провести регулировку тормозного механизма рабоч. Торм. Системы урал-4320.
- •Удалить конденсат из пневмосистемы автомобиля урал-4320.
- •Технические средства эвакуации.
- •В чем заключается и чем обеспечивается организация защиты, охраны, обороны ремонтных подразделений в ходе наступления.
- •Отрегулировать натяжение ремня привода вентилятора автомобиля зил-131.
- •Промыть топливный фильтр грубой очистки автомобиля зил-131.
- •Проведение эвакуационных работ.
- •Факторы, влияющие на объем то, эвакуацию и ремонт автомоб. Техники в ходе обороны.
- •Обслужить фильтр центробежной очистки масла двигателя Камаз-740
- •Проверить свечу зажигания прибором мод. Э-203-п.
- •Характеристика ремонтного фонда.
- •В чем заключается и чем обеспечивается организация защиты, охраны обороны ремонтных подразделений в ходе обороны.
- •Проверка уровеня масла в двигателе зил-131. Сделать заключение о его качестве.
- •Обслужить воздушный фильтр системы питания двигателя зил-131.
- •Методы восстановления сопряжений.
- •Использование и размещение средств автомобильной службы в обороне.
- •Выполнить работы контрольного осмотра в моторном отделении зил-131.
- •Смазать подшипники водяного насоса системы охлаждения двигателя зил-131.
- •Методы восстановления деталей
- •В чем заключается подготовка ремонтников к обороне.
- •Удалить воздух из системы питания двигателя автомобиля Урал-4320.
- •Проверить уровень масла в усилителе рулевого привода Урал-4320.
- •Ремонт деталей слесарно-механической обработкой
- •Какие мероприятия проводятся по подготовке машин к обороне.
- •Провести частичную регулировку колесного тормозного механизма зил-131.
- •Обслужить центробежный фильтр системы смазки двигателя зил-131.
- •Виды ремонта машин и агрегатов.
- •Какие мероприятия проводятся по подготовке ремонтно-эвакуационных средств к обороне.
- •Проверить уровень топлива в поплавковой камере карбюратора к-88.
- •Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя зил-131.
- •Назначение и состав подвижной ремонтной мастерской парм-1м1.
- •Какие мероприятия проводятся по подготовке ремонтно-эвакуацион. Средств к обороне.
- •Слить отстой из системы питания на автомобиле урал-4320.
- •Обслужить воздушный фильтр системы питания двигателя Урал-4320.
- •Назначение и основное оборудование мастерской мрс-ат-м1.
- •Виды воинских автомобильных перевозок.
- •Заменить диафрагму топливного насоса б-10.
- •Проверить уровень масла в ведущих мостах автомобиля Урал-4320.
- •Газовая сварка и наплавка.
- •Что такое расчетно-снабженческие единицы. Что к ним относится.
- •Проверка затяжки болтов крепления головки блока цилиндров двигателя ЗиЛ-131.
- •Проверка и регулировка свободного хода педали сцепления зил-131.
- •Развертывание, свертывание и перемещение парм-1м1.
- •В чем заключается подготовка машин к предстоящим боевым действиям.
- •Обслужить центробежный фильтр системы смазки двигателя зил-131.
- •Слить охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя зил-131.
- •Виды ремонта машин и агрегатов.
- •Что такое военно-автомоб. Дорога. Для чего предназначена, и какие элементы она включает.
- •Слить отстой из системы питания на автомобиле урал-4320.
- •Проверить уровень масла в ведущих мостах автомобиля Урал-4320.
- •Назначение и основное оборудование мастерской мрс-ат-м1.
- •Состав и организация технического замыкания на марше.
- •Подготовить автомобиль ЗиЛ-131 к преодолению брода.
- •Смазать подшипники водян. Насоса системы охлаждения двигателя зил-131.
- •Подготовка средств эвакуации и объекта к вытаскиванию.
- •Факторы, влияющие на объем то, эвакуацию и ремонт автомобильной техники в ходе обороны.
- •Слить отстой из системы питания на автомобиле урал-4320.
- •Удалить воздух из системы питания двигателя автомобиля Урал-4320
- •Специальные установки сварочный агрегат (6120) и передвижная зарядная станция эсб-4-вз-1-м1.
Что такое военно-автомоб. Дорога. Для чего предназначена, и какие элементы она включает.
Военно-автомоб. дорога - это специально подготовленная и обслуживаемая дорожными войсками автомоб. дорога с развернутой на ней дорожно-комендантской службой, предназначенная для обеспечения воинского движения (передвижения войск, частей и учреждений тыла, подвоза материальных средств и эвакуации).
Исходя из определения, ВАД предназначаются для:
- манёвра и передвижения войск;
- подвоза воинских грузов;
- эвакуации раненых, пораженных, неисправной техники, вооружения, тары и т.д.
Она включает в себя: основной маршрут, запасной маршрут, подъезды к наиболее важных тыловым объектам, обходы объектов, дублирующие мостовые переправы.
Слить отстой из системы питания на автомобиле урал-4320.
Отстой из корпусов топл. фильтров сливают после окончания работы при тепл. двигателе. Вывернув пробку сливн. отверстия, сливают отстой до тех пор, пока из корпуса фильтра не начнет вытекать чист. топливо. Закончив слив отстоя, пробки сливн. отверстий плотно завертывают и прокачивают топл. систему ручным насосом, после чего пускают двигатель, дав ему проработать 3-4 мин, что необходимо для удаления из системы воздушн. пробок.
Для очистки выверните болты крепления колпака к корпусу фильтра и снимите колпак вместе с фланцем. Выверните фильтр. элемент из корпуса, снимите уплотнител. шайбу. Используя ванну и кисть, промойте фильтр. элемент и полость колпака диз. топливом, продуйте сжатым воздухом.
Наденьте на фильтр. элемент уплотнител. шайбу, распределитель и вверните фильтр. элемент в корпус. Установите колпак фильтра и закрепите его болтами. Подтяните сливн. пробку и убедитесь в герметичности фильтра при работающем двигателе. Подтекание топлива или подсос воздуха устраните подтягиванием болтов крепления колпака к корпусу.
Проверить уровень масла в ведущих мостах автомобиля Урал-4320.
Проверьте уровень масла в ведущ. мосту, отвернув пробку контрольного отверстия, расположенную в боковой части. Масло должно находиться на уровне нижней его кромки. Заливное отверстие, закрытое пробкой 1, используется при заправке в мост масла.
Назначение и основное оборудование мастерской мрс-ат-м1.
Мастерская предназначена для выполнения разборочно-сборочных, слесарно-пригоночных и других работ при ремонте автомобильной техники.
Кроме того, оборудование мастерской позволяет выполнять подъемно-транспортн., электросварочн., малярн., обойн., смазочно-заправочн., медницко-жестяницк., столярн. работы, заряд и ТО АКБ, ремонт и регулировку приборов системы питания и электрооборудования, ремонт деталей склеиванием.
Наличие в мастерской электросиловой установки с приводом от базового автомобиля, крана-стрелы и палатки для ремонта машин в непогоду позволяет использовать ее для выездной бригады.
Основн. производствен. оборудованием мастерской являются: электросилов. установка, преобразователь частоты тока, кран-стрела, слесарн. верстаки с тисками, сварочно-зарядн. установка, прибор для проверки автомоб. электрооборудования, стенд для проверки форсунок и насос форсунок, палатка и отопительная установка палатки. В мастерской также имеются комплекты инструмента и приспособлений автомеханика, слесаря-монтажника, электрика, карбюраторщика, дизелиста, сварщика, столяра, медника-жестянщика, вулканизаторщика, обойщика и маляра, уложенные в ящики верстаков.
При развертывании в кузове мастерской организуются три рабочих места: слесаря, электрика и специалиста по приборам питания. Вне мастерской в палатке П-20, развертывается также три рабочих места: два - слесарей-монтажников и одно – сварщика. Время развертывания (свертывания) мастерской силами трех человек с установкой (укладкой) крана-стрелы и палатки – 30 мин.
Билет 33