Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
билеты военка.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
1.36 Mб
Скачать
  1. Применение ат в наступлении.

Автомоб. техника в наступлении используется для решения самых разнообразн. задач, из которых основн. являются перевозка личн. состава, транспортировка артиллерийск. систем, минометов и друг. вооружения, подвоз материал. средств, ремонт поврежден. машин и производство ТО их, эвакуация неисправных машин с поля боя и т.д.

Тягачи для артиллерийск. систем и минометов используется для обеспечения маневра артиллерии на поле боя. При нахождении орудий и минометов на огнев. позициях тягачи располагаются сзади огнев. позиций на удалении зрительн. связи (до 300-500 м) в укрытиях.

Машины подразделения связи размещаются в районе КНП, а машины ремонтн., медиц. подразделений и подразделения материал. обеспечения со своими подразделениями в отведенных для них районах.

Порядок перемещения и размещения машин определяется решением командира с учетом потребностей в машинах для боя и условий местности, а также в зависимости от хар-ра ведения наступател. боя, назн-ния того ли иного подразделения и отводимой ему роли в бою.

Тягачи артиллерийских систем и минометов и автомобили с установленным на них вооружением перемещаются в ходе боя от одной огневой позиции к другой. Частота смены огневых позиций, а, следовательно, и величина перемещения от одной огневой позиции к другой определяется в зависимости от характера задач, решаемых подразделениями.

Машины других подразделений батальона, обеспечивающих боевые действия, перемещаются со своими подразделениями.

Мастерские ТО батальона размещаются за боев. порядками батальона на направлении, где сосредоточиваются основн. усилия и где ожидается наибольший выход машин из строя с учетом условий местности, наличия дорог, удобства работы, охраны и обороны.

  1. Провести контрольный осмотр автомобиля Урал–4320 перед выходом из парка.

- осмотреть автомобиль снаружи, проверить состояние колес и шин;

- проверить уровень торм. жид-ти (15-20 мм не доходит до горловины);

- проверить уровень масла (через 5 мин после остановки по меткам щупа «Полно»);

- проверить уровень охлаждающей жидкости (низкозамерз. жид-ть – по верхн. кромке охлажд. трубок радиатора, для воды – на 20-30 мм выше верхн. кромки охлажд. трубок);

- заполнить бочок омывателя ветрового стекла водой;

- в зимнее время установить АКБ, проверить крепление утеплительных чехлов двигателя и радиатора, подготовить к работе средства разогрева двигателя перед пуском;

- проверить действие стояночного тормоза (защелкивание на 4-8 зубьев сектора);

- проверить работу двигателя и работу фильтра центробежной очистки масла;

- проверить показания КИП и включения сигнальных ламп;

- проверить исправность световых сигналов, звукового сигнала, стеклоочистителя, устройства для обмыва стекол;

- проверить осевые перемещения рулевого колеса;

- проверить надежность сцепки, крепление аварийных цепей, при наличии прицепа;

- проверить исправность действия сцепления, коробки передач, раздаточной коробки, ведущих мостов, рулевого управления, тормозных систем и спидометра.