1. Что понимается под автотехническим обеспечением? Основные задачи ато в военное время

Под АТО понимается комплекс мероприятий по оснащению воинск. частей автомоб. техникой и автомоб. имуществом и поддержанию автомоб. техники в состоянии, обеспечивающем постоян. боевую готовность войск.

При АТО боев. деятельности войск решаются следующие основные задачи:

1. своевременное укомплектование войск машинами и их учет,

2. орг-ция эксплуатации машин и поддержание их в постоян. готовности к использованию,

3. своевременное восстановление машин при выходе из строя,

4. обеспечение войск автомобильным имуществом;

5. освоение машин личным составом;

6. управление силами и средствами автотехнического обеспечения

2. Ко в моторном отделении автомобиля зил-131

- осмотр рулевых тяг, поворотн. рычагов и сошки;

- проверить ремни генератора, компрессора, насоса г/у руля, их натяжение;

- проверить заправку топл. баков, системы охлаждения и картера двигателя (уровень охлажд. жид-ти при заправке водой – на 40-50 мм ниже верхн. края, низкозамерз. жид-тью – на 80-90 мм);

- заполнить водой бочек омывателя ветрового стекла;

- проверить нет ли течи масла, проверить уровень масла в двигателе;

- прослушать работу двигателя;

- проверить работу манометра системы пневмотормоза, давления в шинах, уровень давления масла, указателя температуры охл. жид-ти, амперметра, уровня топлива в баках, контрол. лампы свет. приборов, работу свет. приборов, звук. сигнала;

- после остановки двигателя проверить на слух работу центробежн. фильтра очистки масла;

- при низк. температурах подготовить средства разогрева двигателя перед пуском;

- поправить утеплител. чехол;

- с помощью рукоятки проверить приводы водяного насоса, генератора, компрессора, насоса г/у.

3. Смазать подшипники водяного насоса системы охлаждения двигателя зил-131

В основании вентилятора необходимо отвернуть пробку, закрывающую контрольное отверстие. Заправку производят солидолнагнетателем (шприцом) до появления свежей смазки (литол, солидол) из контрольное отверстие. Затем пробку следует установить на место.

4. Назначение и состав подвижной ремонтной мастерской парм-зм1

ПАРМ-3М1 является подвижн. ремонтн. средством соединения. Она предназначена для выполнения СР и ТР армейск. автомобилей многоцелев. назн-ния и автомобилей народнохозяйствен. назн-ния, гусеничных транспортеров-тягачей многоцелевого назн-ния и специальных колесных шасси и тягачей на готовых агрегатах и деталях в полевых условиях.

Кол-во личн. состава мастерской определяется штатом в зависимости от числа автомобилей и гусеничн. машин в соединении, а состав материал. части остается постояным.

В состав ПАРМ-3М1 входят:

1. Подвижные мастерские на шасси ЗИЛ-131:

• мастерская ремонтно-слесарная МРС-АТ-М1;

• мастерская ремонтно-механическая МРМ-М1;

• мастерская проверки и ремонта автомобильного электрооборудования и приборов системы питания МЭСП-АТ-М1;

• станция ремонтно-зарядная аккумуляторная СРЗ-А-М1;

• мастерская инструментально-раздаточная МИР-АТ-М1;

2. Специальные установки:

• электростанция 30 кВт на автомобиле ЗИЛ-131;

• агрегат сварочный на одноосном прицепе 1-П-2,5;

• автоцистерна-заправщик АЦЗ-4,3 на шасси ЗИЛ-131;

• водомаслогрейка ВМГ-40-51 на одноосном прицепе 1-АП-3;

• кухня КП-125М на одноосном прицепе 1-П-1,5;

3. Транспортные средства:

• мотоцикл с коляской М-75;

• автомобиль УАЗ-469;

• автомобиль грузовой ГАЗ-66-05;

• автомобиль грузовой КамАЗ-4310;

• крановый самопогрузчик 4901;

• специальный автомобиль ЗИЛ-131 с краном-стрелой-двуногой;

• автоприцеп 2-П-5,5 (ГКБ-817);

4. Оборудование, приспособления и имущество:

• производственные палатки:

• жилые палатки:

• комплекты оборудования, приспособлений и инструмента:

Кроме того, в отделении регламентных работ и технической диагностики, входящем в состав ремонтной роты, материальной частью является мастерская МТО – АТ.

Всего подвижных средств 31, из них автомобилей 23, мотоцикл – 1, прицепов двухосных – 4, одноосных – 3 шт.

Билет 11