5. Правильного ответа нет;
65. Укажите неправильный ответ - Индуктивное сопротивление крыла возникает с началом разбега (движения) самолета и зависит от:
1. длины разбега самолета;
2. угла атаки и формы крыла в плане;
3. толщины профиля;
4. кривизны профиля;
5. шероховатости крыла;
66.
Укажите правильный ответ - Преимущество
стреловидного крыла малого удлинения
на около-звуковых и сверхзвуковых
скоростях полета перед прямыми крыльями
в том, что
при обтекании ее под углом скольжения
(ß) происходит
фактическое удлинение длины хорды
профиля крыла, что приводит к уменьшениям
ее относительной
толщины (
)
приводящее к
значительным уменьшениям
угла атаки a,
критического угла атаки
aкрит.,
что уменьшают коэффициент
лобового сопротивления крыла Cx,
и увели-чивает
коэффициент подъемной силы
Cу,
позволяющих
уменьшить волновое сопротивление крыла
приво-дящее
в свою очередь к увеличению Мкритич.
полета
с
0,8 до
0,9 при
имеющемся прочности конструкции ЛА, а
это сокращение:
1. времени полетов - экономичность полетов;
2. времени набора эшелона полета;
3. длины разбега самолета;
4. длины БПБ;
5. длины КПБ;
67. Укажите неправильный ответ - Факторы влияющие на аэродинамическое качество крыла самолета:
1. прочностей и длин нервюр крыла;
2. углы атаки и формы профиля крыла;
3. закругленности и утолщенности носка профилей крыльев;
4. формы крыла в плане и числа М полета;
5. чистоты и гладкости поверхности крыла;
68. Укажите правильные ответы - На поляре самолета определяют углы атаки:
1. наивыгоднейшии, критически и нулевой подъемной силы;
2. наименшии, закритическии и занулевой подъемной силы;
3. наилучшии, передкритическии и занулевой подъемной силы;
4. долучшии, докритическии и переднулевой подъемной силы; 5. нет правильного ответа;
69. Укажите правильный ответ - Ось ох в скоростной системе координат направлена:
1. по направлению скорости самолета;
2. вдоль строительной линии самолета;
3. вдоль хорды крыла;
4. в произвольно выбранном направлении;
5. перпендикулярно потоку;
70. Укажите правильный ответ - Коэффициент подъемной силы обозначается:
1. Су;
2. Сх;
3. РR;
4. Тm;
5. Мz.
71. Укажите правильный ответ - Коэффициент подъемной силы крыла «Су» это безразмерный коэффициент, который определяется опытным путем в аэродинамической трубе для аэродинамических расчетов, и является разностью величин между средними коэффициентами давлении под крылом и средними коэффициентами разряжении над:
1. крылом;
2. ВО;
3. ГО;
4. ХО;
5. СУ.
72. Укажите неправильный ответ - Аэродинамические силы крыла зависят от:
1. прочности конструкции крыла.
2. скоростного напора;
3. аэродинамических коэффициентов;
4. формы тела и положения его в потоке;
5. плотности воздуха;
73. Укажите неправильный ответ - Коэффициент полной аэродинамической силы крыла зависит от:
1. формы лонжерона;
2. формы крыла в плане;
3. формы профиля крыла;
4. степени обработки поверхности крыла;
5. толщины крыла.
74. Укажите неправильный ответ - Геометрические характеристики профиля крыла это:
1. длины R, Y и Q;
2. хорда профиля крыла;
3. толщина профиля крыла;
4. кривизна профиля крыла;
5. средняя линия профиля крыла;